公交迷网 - 巴士之家

标题: 14、19路给4路的加车 [打印本页]

作者: ljk 时间: 2008-11-20 16:24
标题: 14、19路给4路的加车
19路那车大概是前段时间支援1路的。4路的DD6103又给6路了，6路用柴油车还是比较合适的，以前4路6路也经常互相调车。4路简直乱成了一锅粥

作者: ljk 时间: 2008-11-20 16:28
其他的：334路山寨东风，终点和品牌还挺一致的，都是东风

夕阳下的79的DD6107

作者: wangyi1853 时间: 2008-11-20 17:07
那辆6107怎么那么红啊？

作者: 变变 时间: 2008-11-20 19:12
坐4路车还真的盯着点车牌，看车型说不准就做错

作者: 纯情 时间: 2008-11-20 19:25
以前有月票的时候没办法才会去坐4线，现在没月票了才不会坐那个破车。

作者: 一汽远征 时间: 2008-11-20 20:44
4路简直是N手车专业户

作者: fxj002 时间: 2008-11-20 21:24
这就是4路的传统啊。。

334果然够山寨。。。

作者: 水灵神 时间: 2008-11-20 22:42
14自己的车够用吗？

作者: 水灵神 时间: 2008-11-20 22:42
破车全给4路吧。
哈尔滨的6107磨损最严重的就是14路的了。

作者: fordbenson 时间: 2008-11-21 19:22
哎，我突然感觉电汽车公司用啥车都TM白扯都没好，应该好好学学63和340的保养经验！

作者: 一汽远征 时间: 2008-11-21 20:49

原帖由 水灵神 于 2008-11-20 22:42 发表
破车全给4路吧。
哈尔滨的6107磨损最严重的就是14路的了。

没办法，谁让14路是最早使用DD6107的呢？个人认为14路把DD6102柴油车换掉一开始就是个错误的选择，再加上延长线路到黄河路以后，跑的道多了车的寿命自然就短了。

应该学学人家6路，柴油车做主导。要不是靠着哈站和哈东站的客源，估计早让14路给吃掉了。

作者: 北冰洋 时间: 2008-11-21 21:00
79也用6107了?

作者: fxj002 时间: 2008-11-21 23:31
回楼上，79还是以四平八稳为主，只是有那么几台6107，具体我也不知。

作者: ljk 时间: 2008-11-22 11:19
四平是主要的，6107只有几辆，此外还新加了几辆四平，与原先的没什么区别，最显著的标志是原色以及兔耳反光镜还没拆掉。真不明白加车为什么加两种，况且加车之后有好几台车在康安路终点那里闲着，附近都是尿迹

作者: 706572 时间: 2008-11-22 13:01
才发现6107的电子路牌还带起始站的，另外楼上倒数1、2张咋还受伤了呢

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)