牛b闪闪-你鹏哥 发表于 2013-7-27 06:49 应该是还往前几年
牛b闪闪-你鹏哥 发表于 2013-7-27 07:45 也是哈 不过06年 dl2000好像已经到长春了吧
张强通讯 发表于 2013-7-27 11:32 1801没坐过一直是我的一个终身遗憾 从图片看当年应该10路刚开线 DD6112H1S和DD6103S09混跑的时代
LEEH1999 发表于 2013-7-27 10:48 日本这么重视大连呀,只是没有201
thy771556 发表于 2013-7-27 13:01 当初201路有个独苗电车,红色和金色那个,感觉很高档的那个去哪里了?
thy771556 发表于 2013-7-27 15:16 对,我说的就是当初的203。当初就在华乐广场和寺儿沟见过2-3次。。但是没坐过,遗憾。。话说为啥要报废? ...
zjm 发表于 2013-7-27 15:19 据说原因是动力不足
thy771556 发表于 2013-7-27 15:29 当个跟班跟在快车后面不行啊。。我很喜欢那个车体和外形。。
thy771556 发表于 2013-7-27 22:41 那就继续仿古呗?!我真的很想念。他们既然都有这么好的想法,就应该发扬下去!
娜儿 发表于 2013-7-28 02:51 我觉得201途经老市区,用仿古车比较和谐,而202走高新区,用现代电车比较舒服。 (把201的那些新型电车都 ...
zjm 发表于 2013-7-28 08:23 你以为那么好仿啊?研发费加上造价你没想过要多少钱么?
公汽联营公司 发表于 2013-7-28 08:31 仿古电车这个产品定位太尴尬了,仿古的话不如真正的老式电车DL3000有感觉
thy771556 发表于 2013-7-28 10:29 嗯。不过3000的报废期是多少年??
公汽联营公司 发表于 2013-7-28 23:57 这个车放在原产国日本早就报废了 大连是一直扛着改来改去不报废
thy771556 发表于 2013-7-29 00:27 这批3000是从日本买的??另外沈阳路车站(22/23/24/701等)旁的日本小房还留的。。
公汽联营公司 发表于 2013-7-29 00:42 由大连都市交通株式会社购进,当时是日本侵略时期 制造商为日本车辆制造株式会社,这家公司后来比较出名 ...