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标题: 我也来设计几个线路 [打印本页]

作者: tjb20001020 时间: 2013-7-27 10:10
标题: 我也来设计几个线路
都是以前积攒的，一直没发
38路：玉柴特约服务站—海滨汽车站。走行线路：天山南路--长江西道--峨眉山路--祁连山路--文昌路--河北大街--滨海大道--联峰路。

站点：玉柴特约服务站、明日星城小区、曦城花语小区、希望英语学校（邢庄家园小区）、河北科技师范学院开发区校区、峨眉山路路口、长江道路口、孟营小区、华苑馨居、香邑溪谷、燕大星苑红树湾、金舍博贤院、燕大小区、3540工厂、燕山大学、山东堡停车浴场、狼牙山、野生动物园、观鸟湿地、北戴河国际俱乐部、隆兴示范园、赤土山、红屿别墅、奥林匹克大道公园、刘庄、海滨汽车站。
39路：玉柴特约服务站—火车站西广场。线路：玉柴特约服务站、明日星城小区、曦城花语小区、希望英语学校（邢庄家园小区）、河北科技师范学院开发区校区、峨眉山路路口、大秦世家、孟营二区、海湾公司、扬州饭店、淮河道、碧水华庭、中国人寿保险、聚贤人才市场、市群众艺术馆、铁庄、迎秋西里、中西医骨科医院、燕山大街、金色未来商厦、妇幼保健院、火车站西广场。
40路：火车站南广场—秦皇小区。线路：火车站南广场、范家店、市报社、军转培训中心、八三东里、交建里、海军秦皇岛医院、第八中学、建安里、燕海东里、军安小区、热电里社区、晨砻路、东方明珠城、红光里、红光里西、东环路建设大街口、新征南里、交运里、第三中学、清真寺、天桥市场、秦皇小区。

作者: tjb20001020 时间: 2013-7-27 10:11

作者: tjb20001020 时间: 2013-7-27 10:13
38路主要是为了开发区居民去北戴河旅游设计的，也可以分流34路燕大的客流
39路主要是为了开发区居民去火车站坐车设计的。
40路方便了东方明珠城、热电里社区一代的居民去往火车站和市中心，可以分流25路东方明珠城的客流

作者: tjb20001020 时间: 2013-7-27 10:14
图传不上了咋回事？

作者: 立伟 时间: 2013-7-27 12:48
应该设计一些方便工作的和生活的线路。秦皇办到那边都在开发有新的道路，应该结合有路无车，设计新的线路，随着开发区发展27路会最终延伸到南岭西路和长江西道的公交站场的。开发区也规划了区内的公交环线你的38路没有必要也不现实。没有多少人总是旅游的。39路是可以的方便居民去上班和去火车站开发区。40路也不现实。25路人多不是坏事要是都分走了车就少了，现在东方明珠城我觉得去市里很方便的，25路可以到山海关火车站和四道桥，在秦皇大街有35.24.23都去市中心，还有去开发区东区。唯一不方便的就是没有直达火车站的车。我觉得要29路如果以后恢复火车站可以绕行一下子。河东要想快速的去火车站可以选择做7路

作者: 滑板少年 时间: 2013-7-27 13:05
LZ我给你重新设计一个38路，你内个太绕远
果岭湾小区（天山路）-秦皇岛军分区-科技师院开发区校区-东风悦达-开发区体育中心-青馨家园一区-长江道路口-乐园小区-华苑馨居-青馨家园四区-希望英语学校-曦城花语小区-燕山大学里仁学院（燕大驾校）-第一中学-秦皇半岛小区-归提寨--铁三处-山东堡停车浴场、狼牙山、野生动物园、观鸟湿地、北戴河国际俱乐部、隆兴示范园、赤土山、红屿别墅、奥林匹克大道公园、刘庄、海滨汽车站

作者: 立伟 时间: 2013-7-27 13:07
我也设计一个吧。38路秦皇岛火车站--圆明山山野公园秦皇岛火车站--公交总公司--王玲--铝业公司-彩龙国际--车管所--义乌小商品城--市精神卫生中心--国际汽配城--柳村--外环路口--东付店--魏李庄--陈庄--户远寨--望峪村--外峪--长桥岭--连峪山庄-东陆庄--麻念庄--南王庄-圆明山山野公园。这方便居民去购物的地方也可以旅游，这条线路有商场，公园等村子很多。旅游资源很多

作者: 滑板少年 时间: 2013-7-27 13:12

立伟发表于 2013-7-27 12:48
应该设计一些方便工作的和生活的线路。秦皇办到那边都在开发有新的道路，应该结合有路无车，设计新的线路， ...

东方明珠城真的很方便吗？？东方名厨成分2个车站，中间隔一条街
分别是25路的东方明珠城车站
23.24.35的热电里社区车站
25路的车站等车人很少
23.24.35的车站等车人很多
但是25路一会一辆
23路得20-35分钟一辆，车又小又少，人还多
24路现在仅剩4辆车，也是得20-35分钟一辆
35路从山海关来的，人多不说，40分钟一辆
这哪个是让人坐的

作者: 第801路 时间: 2013-7-27 14:39
一、线路不是很好，但是可以填补开发区到海滨的空白，可以加大发车间隔，以保证运营成本！
二、建议放弃西环路，客流太少了，改走长江西道、长江道、先锋路、海阳路、秦皇东大街，这样可以增加张庄到火车站的快速度线路，9路和18路太绕！
三、“红光里西、东环路建设大街口、新征南里”，这个走法很难实现！

作者: 第801路 时间: 2013-7-27 14:44

立伟发表于 2013-7-27 12:48
应该设计一些方便工作的和生活的线路。秦皇办到那边都在开发有新的道路，应该结合有路无车，设计新的线路， ...

7路不到河东了！29可以在建设大街、兴电路、秦皇东大街绕一下，增加去火车站的线路！

作者: 第801路 时间: 2013-7-27 14:44

立伟发表于 2013-7-27 13:07
我也设计一个吧。38路秦皇岛火车站--圆明山山野公园秦皇岛火车站--公交总公司--王玲--铝业公司-彩龙国 ...

这个好！要是公交公司真能开就好了！

作者: 第801路 时间: 2013-7-27 14:50

滑板少年发表于 2013-7-27 13:05
LZ我给你重新设计一个38路，你内个太绕远
果岭湾小区（天山路）-秦皇岛军分区-科技师院开发区校区-东风悦达 ...

稍微有点绕，可惜没有别的路可以走了，填补了新路的空白，不错！

作者: 第801路 时间: 2013-7-27 14:55

滑板少年发表于 2013-7-27 13:12
东方明珠城真的很方便吗？？东方名厨成分2个车站，中间隔一条街
分别是25路的东方明珠城车站
...

等25路的可不算少，25路车多，等车时间少了，感觉人就少了！23路因为铁路涵洞，只能用小车，而且主要服的是那龙家营、中心庄那几个村子，如果间隔小的话，得有一半的线路是没什么人坐的，有点浪费资源！24路是不是过了暑期就好了？35路也是因为三公司的车少吧？

作者: 滑板少年 时间: 2013-7-27 14:57

第801路发表于 2013-7-27 14:55
等25路的可不算少，25路车多，等车时间少了，感觉人就少了！23路因为铁路涵洞，只能用小车，而且主要服的 ...

35路是33路和34路换下来的车，只有10辆

作者: 城市交通 时间: 2013-7-27 18:40

滑板少年发表于 2013-7-27 13:12
东方明珠城真的很方便吗？？东方名厨成分2个车站，中间隔一条街
分别是25路的东方明珠城车站
...

没错我这可不感觉方便……

作者: 第801路 时间: 2013-7-27 23:06

滑板少年发表于 2013-7-27 14:57
35路是33路和34路换下来的车，只有10辆

各个分公司都穷得不行，客流多的线路总是配车不够，形象线路却经常有新车！

作者: 第801路 时间: 2013-7-27 23:07

城市交通发表于 2013-7-27 18:40
没错我这可不感觉方便……

感觉热电里还可以，南李庄就差着了，要真是把29路调整一下就好了

作者: 滑板少年 时间: 2013-7-28 12:51

第801路发表于 2013-7-27 23:06
各个分公司都穷得不行，客流多的线路总是配车不够，形象线路却经常有新车！

不是的，因为35路是去山海关渤海家园的，客流并不算太大。

作者: 第801路 时间: 2013-7-28 13:12

滑板少年发表于 2013-7-28 12:51
不是的，因为35路是去山海关渤海家园的，客流并不算太大。

其实这样的线路可以换小车，缩小间隔。

作者: 立伟 时间: 2013-7-28 13:37
山海关去渤海家园的车很多吧21和13路到吧

作者: 滑板少年 时间: 2013-7-28 13:57

立伟发表于 2013-7-28 13:37
山海关去渤海家园的车很多吧21和13路到吧

35.21路，13路不到

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