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标题: 上海千辆公交明年使用“地沟油”作辅助能源(转)---值得学习 [打印本页]

作者: zly99801    时间: 2013-8-2 15:15
标题: 上海千辆公交明年使用“地沟油”作辅助能源(转)---值得学习

原标题:申城千辆公交明年喝“地沟油”

早报记者沈靓

实习生王蕾明 徐少华

明年,上海千辆公交车将开始应用地沟油制成的生物柴油。昨日下午,上海市餐厨废弃油脂循环利用六方合作协议签署仪式上传出消息,地沟油将成为上海公交车的辅助能源。

此次合作的“六方”包括市食安办、市绿化和市容管理局、同济大学汽车学院、市食品安全工作联合会、上海华谊集团技术研究院、上海中器环保技术有限公司。

据市食安办介绍,今年3月1日正式实施的《上海市餐厨废弃油脂处理管理办法》明确上海地沟油资源化利用、市场化运作、闭环式管理的基本要求,目前,全市进入正规末端处置企业的地沟油,已从2011年上半年的日均不到20吨,提高到现在的日均70吨。

不过,目前上海两家餐厨废弃油脂末端处置企业的处置水平还不高、生产出的生物柴油质量不够稳定,附加值较低,还不能完全用于车辆。

同济大学汽车学院楼狄明教授团队研究发现,在不对发动机进行改造的情况下,将地沟油转化的生物柴油与石化柴油按1:9混合,形成混合燃料,在动力性、经济性、耐久性等方面基本都不产生影响。

据测算,上海市年产生餐饮废油量约3万吨,按转化率90%计算,可生产生物柴油2.7万吨。目前,上海约有柴油公交车1.5万辆,年消耗柴油约36万吨。按加入10%的生物柴油计算,年消耗生物柴油约3.8万吨。将地沟油餐饮废油制生物柴油用于公交车,有利于形成循环经济,避免重回餐桌。

在昨天的签署仪式上,市食安办相关人士介绍,目前上海已有公交车开始应用这种含有10%餐厨废弃油脂的混合燃料,预计到2014年底,上海将有千辆公交车“喝上地沟油”




作者: fxj002    时间: 2013-8-2 16:29
这个事是好事,就怕有些人和企业玩邪的。

有些企业为了套取“地沟油变废为宝”的国家补贴,甚至直接拿成品油当做地沟油处理后的油品来卖。

报道中也说“将地沟油转化的生物柴油与石化柴油按1:9混合”,如果这个比例在低些,真的就成噱头了。
作者: chufan3475    时间: 2013-8-3 01:04
想起当年咱们67的膨化柴油了!
作者: ljk    时间: 2013-8-3 15:07
避免地沟油流入餐桌,最有效的方法还是用它创造价值。其实这技术在国外已经比较成熟了,希望能在国内迅速推广
作者: uniquenova    时间: 2013-8-3 21:23
chufan3475 发表于 2013-8-3 01:04
想起当年咱们67的膨化柴油了!

那是骗子……哈哈
作者: 流风    时间: 2013-8-3 23:15
发生在上海。一点不奇怪。
作者: 353    时间: 2013-8-4 17:43
据说岛国的垃圾运输车就是烧地沟油的
作者: 宇通客车    时间: 2013-8-5 22:21
上海的公交车基本都是柴油车,推广这一技术确实能大大节约资源和成本。




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