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标题: 苏州常州公交评(无图) [打印本页]

作者: Zero`冷 时间: 2013-8-2 18:54
标题: 苏州常州公交评(无图)
本帖最后由 Zero`冷于 2013-8-3 10:38 编辑

去苏州和常州快一年了(去年暑假)，由于是自助游，所以坐了不少公交车，简单介绍一下，有些泰安公交值得学习的经验：
苏州：
在苏州只坐了305和游1，到苏州一看，空调车比咱这普及得还厉害，两三天只碰见了一两辆非空。成群的HIGER挺舒服。
部分路段有专门的公交道，空调车不是K字，而是一个雪花样的灯。他们那里实施春秋1块，夏冬2块，价格在驾驶员左上面，一上车即可看到，比较值哈。游1有一个站只有单行(类似3路虎山公园)。可他们那里的报站器居然是手动的，不过声音比咱这好多了，多了转弯站稳提示，报站居然还有苏州方言，一开始我还以为是广告...车内的路线图的背景是地图(非卫星版)，比这里的好多了，清晰明了，站牌上还有发车间隔，游1是高峰期10min，日常15min，快赶上咱这的小巴间隔了。他那里的公交枢纽有个专门的停车场在里面，公交车先在下客处下客，再开进枢纽内的停车场，然后过一会从另一边看出来到枢纽的乘客上客处。
常州：
常州公交有BRT，不同于济南的，常州的BRT只有一侧有门，跟普通客车一样，配车是常州本地的客车厂的车，有双节空调车，车况比较差(可能是车龄长吧，但看着也就2-3年的样子)，唯一与普通车不同的是在大部分路段有专用道和专用站，在马路中央，人行道上会有地下通道通往入口，1元(还是2元，记不清了)在专用站随便坐，如果不在专用站下就没法免费换乘，有大大小小的HIGER和其他车，有一个HIGER比咱这的11路稍长，竟然还弄了两个门。总的来说还是不错的，站名很有意思，很多都是自己所在路名+左右路名+路口，没有标志建筑，广告欠缺啊。
好吧，就说到这，大家可以回帖表示自己的看法。

作者: 傲然天下ROEWE 时间: 2013-8-2 20:36
本帖最后由傲然天下ROEWE 于 2013-8-2 20:38 编辑

没图很遗憾，不过常州的BRT真是很有名的。苏州满大街都是苏州金龙海格，由于南方气候炎热，南方一般大城市的空调公交车普及率都很高。

作者: Zero`冷 时间: 2013-8-3 10:31
本帖最后由 Zero`冷于 2013-8-3 10:34 编辑

苏州：很悲惨的是坐305时投3个人的硬币(听亲戚说南方人喜欢硬币)，结果6个硬币太厚有一个没夹稳，掉在投币箱与中控台的缝隙中，就这样那个硬币白白没了，又补了1个

作者: Zero`冷 时间: 2013-8-3 10:37
常州：去淹城遗址时我们查了公交坐B12倒B1到淹城公交中心站，结果发现那里是淹城新开的游乐园，无奈又打车去了遗址，唉...

作者: array88 时间: 2013-8-3 16:11
N年前去过常州，BRT真心强大

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