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标题: 有了大直街的样子 [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2013-8-6 07:25
标题: 有了大直街的样子
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标线清晰，看上去，像“路”了

作者: fxj002 时间: 2013-8-6 08:52
第一张图再往前的人行横道有时很耽误事，人流量大，再加上有些人比较没有素质，乱穿马路，这些都会导致这一带车速降低。强烈建议在这修天桥或地道！

作者: renxuehong 时间: 2013-8-6 08:56
内测道路双向两车道用围栏围住，留给快速公交K104，K86等，依次向外双向三车道留给正常社会车辆，然后依次设置绿化带，向外两车道预留给电动自行车和普通自行车，在向外铺路，留给行人，整体道路两侧三米外不允许有建筑物和障碍物，才真正叫得上东西大直街

作者: 北冰洋 时间: 2013-8-6 16:26
这人行道板的质量可是真差啊，典型的豆腐渣！

作者: 绿海探航 时间: 2013-8-6 18:20
六车道太窄了

作者: zly99801 时间: 2013-8-7 07:52
过啦，教化桥，路两侧，谁也动迁不起呀

作者: 被人上身的鬼 时间: 2013-8-7 16:38

北冰洋发表于 2013-8-6 16:26
这人行道板的质量可是真差啊，典型的豆腐渣！

那砖表面渗水，冬天头场雪和春天开化的时候水渗进去然后因低温结冻，体积膨胀。水结冰时候的力量非常大，足以在步道砖表面和步道砖坚硬的主体之间形成一定体积的空腔。等到冰完全化掉之后，这些空腔保留了下来。（原理和冻豆腐类似）
一般状况下这样形成空腔的步道砖仍旧可以承受行人和自行车的踩踏和碾压。但是大直街这一段经常堵车，一些出租车和私家车经常违规跑到人行道上行驶，以便节省时间，经过车辆的反复碾压，步道砖表面破损就不足为奇了。

需要说明的是，步道砖没有出现整体结构破损说明步道砖的质量还勉强可以。产生表面严重破损，主要三个原因：1，工艺原因，表面因为工艺的需要和主体结构的承力能力不同，相对主体结构，表面更为脆弱；
2，气候原因，这点上面说过了，简称“冻豆腐原理”
3，违规驶上人行道的车辆造成的碾压——这也是最为主要的原因，没有之一

其实一个东西出现破损只是表象，单单一句“豆腐渣”实在是太概括了，太笼统了。单纯从步道砖质量上去解决作用不大，必须找准根源，彻底解决大直街这一段路段出租车、私家车违章驶上人行道的问题。出重拳，狠狠的整治。

至于我为什么知道步道砖破损原因这么详细呢？一方面因为我留心观察，另一方面…………——————丫我在那一段路上得有好几次让这帮二百五的小车司机给撞到！！！！！！！

作者: xiaoshenshen 时间: 2013-8-7 20:41
修的挺快么

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