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标题: 坑爹的历山路brt车道 [打印本页]

作者: rockylyq 时间: 2013-8-6 19:19
标题: 坑爹的历山路brt车道
历山路的brt太坑爹了。车本来就少，还单独占用一个车道，其他车道堵的满满的，这里空空的。浪费社会资源啊！更可气的是，由于中间绿化带的原因，直行车辆占左转车道。左转车辆本来就少，但是由于直行车辆占道，左转车辆根本就到不了路口（如果排在直行后面顺行的话），要是借道brt车道，又tm会被拍照，罚款，没天理啊。路政，交通是baichi吗？

作者: 骑公交 时间: 2013-8-6 19:35
兰州烧饼吗

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-6 19:39
懂什么叫公交优先么。。。

作者: bluesea 时间: 2013-8-6 19:41
绿色出行的好处自行查资料去，你想惹众怒啊。。。。拿分走人不送，

作者: 小天下 时间: 2013-8-6 19:44
当初就不该拆护栏。。。。。。什么班车什么的都不该进。。。。。。

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-8-6 20:03
说实话，现在BRT大面积减车后，确实用不着再设BRT专道，10几分钟没一辆车走。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-6 20:07

zjhxiaohui 发表于 2013-8-6 20:03
说实话，现在BRT大面积减车后，确实用不着再设BRT专道，10几分钟没一辆车走。

撤了不妥，应该让更多的公交借助车道，毕竟有brt车道的地方没公交车道。。

作者: wangtian2233 时间: 2013-8-6 20:19
历山路brt就是个形式而已，如果真正为民着想还会所谓恢复原价？现在这坑爹的班次让人怎么坐，开车又堵成狗
如果brt站台扩一下再加开一些支线，把沿线普通公交大部分都改进去，brt车道的利用率会提高，市民也会方便不少

作者: 骑公交 时间: 2013-8-6 20:22
这矛盾主要体现在高峰。那有BRT车道的地方，有能力的高峰不如就多开几班大快吧。走B道去。班车GUN出去。至于lz所说的解放桥，在更换读秒信号灯的时候就已经进行了优化路口车道变多了吧。最内侧是左转，右转旁边也是左转。关B道什么事。lz想发表这种内容建议去舜网。那里有些物体会很赞同你的

作者: DRh6160CNG 时间: 2013-8-6 20:25
倒是可以让79也用点BRT的柴尼,开行79快线.专门走B道,高峰期,兴许好些.
另外,让5撤几辆双层,和79的黄河对换.让79也用双层跑高峰,也未尝不可

作者: 木马巴士 时间: 2013-8-6 20:31
不能因为人家没穿裤子就说她应该被弓虽女干

作者: 巴士boy 时间: 2013-8-6 20:32
这不胡说吗

作者: paris1116 时间: 2013-8-6 20:33
怎么最近竟些胡说八道的…

作者: bluesea 时间: 2013-8-6 20:38

paris1116 发表于 2013-8-6 20:33
怎么最近竟些胡说八道的…

精神病院最近管理有些乱，一会儿去点名看看谁没来

作者: bluesea 时间: 2013-8-6 20:47

木马巴士发表于 2013-8-6 20:31
不能因为人家没穿裤子就说她应该被弓虽女干

神回复啊！！！！专用道里专车的多少和专用道该不该被挪用是两个问题，丁是丁卯是卯

作者: 1986314 时间: 2013-8-6 21:12
楼主，大夫喊你回精神病院看病去了

作者: 伊布 时间: 2013-8-6 22:30
本帖最后由伊布于 2013-8-6 22:32 编辑

话说某些人从小路口出来并道，横在公交车道上不走。丫的，不怕被撞死吗

作者: 暗杀宝宝 时间: 2013-8-6 23:11

骑公交发表于 2013-8-6 20:22
这矛盾主要体现在高峰。那有BRT车道的地方，有能力的高峰不如就多开几班大快吧。走B道去。班车GUN出去。至于 ...

估计微博某SB根新闻也喜欢、、

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