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标题: 青岛首条定制公交15日开通 实行月票制每人264元 [打印本页]
作者: Henein 时间: 2013-8-13 09:41
标题: 青岛首条定制公交15日开通 实行月票制每人264元
本帖最后由 Henein 于 2013-8-13 09:47 编辑
受市民关注的岛城首条定制公交线路,已经正式确定了开行地点和开行时间。记者12日从交运温馨旅游分公司获悉 ,首条定制公交线路计划从李沧区巨峰路发车,最终开往湛山。该线路由交运集团旗下的空调旅游大巴承运,人人有座,单日往返票价为12元。定制公交仅仅在工作日开通,实行月票制,每月费用为264元。目前,定制公交 1线共设计了两条运行线路,将于13日早高峰时段上路实测,以便核定运行时间并确定最优线路。
40多位市民将尝鲜定制公交
作为从居住地到上班地点一站直达的公共出行方式,定制公交目前在国内尚属新生事物,北京、上海等城市也还处在摸索阶段。今年6月底,本报率先报道了北京等城市尝试开通定制公交的消息,引起了部分市民的极大关注。
随后,通过本报开通的定制公交报名平台,累计已经有700多名市民踊跃报名,希望能开通从李沧区居住集中区域到市南区上班集中区域的定制公交。随后,交运集团率先在岛城开通国内第一条定制公交试验线。
不过在现有的政策框架下,除了即将开通的高新快线是一条享受财政补贴的直达公交外,岛城其他的公交线路尚无法实现一站直达,公交车辆也无法用来运营定制公交。因此,交运集团暂时只能用旅游大巴来运营定制公交,该集团下属的温馨旅游分公司负责具体的运营。
据该分公司总经理李建明介绍,经过紧张的筹备和前期调研,承运岛城首条定制公交线路的旅游大巴已经到位,定于本月15日正式开通 。“首辆车共有 40多个座位,目前已经有 40多位市民初步确定了乘坐意向。”李建明介绍。
暂定两条路线今天实测选优
据李建明介绍,经过运营人员与乘车市民逐一沟通,首条试验线发车点设在百通馨苑四区附近的巨峰路长青超市门口,发车后在金水路金秋小区北门设第二个乘车点。“从前期的报名情况看,这两处的乘车市民比较集中,基本上能够满座。”李建明说,随后车辆将一直开往市南区香港中路沿线,初步确定在香港中路的远洋广场公交站、香港中路浮山所公交站、香港中路湛山公交站设三个下车点。
“在李沧区发车时间暂定在7点半之前,返回发车时间暂定下午5点半以后,具体发车时间要等 13日车辆上路实测后才能确定。”李建明说,根据此前的调研,重庆路、福州路、山东路、银川路等市内道路在上班高峰期容易拥堵,因此定制公交的行车线路将避开这些易堵路段,初步考虑经行车流量较小的城区外围道路。
目前,定制公交1线暂定了两条行车路线;一条沿金水路一路东行至滨海公路,经松岭路绕行香港东路,抵达香港中路下车点;另一条沿黑龙江路一路南下 ,经海尔路绕行至香港中路抵达各下车点。“13日将安排两辆旅游大巴同时从发车点出发,早高峰对两条线路进行实测,从中选出最优化的线路。”李建明说。
此外,定制公交2线发车点也初步确定,从李沧区百通馨苑一区南门公交站发车,途经福临万家小区一期A区西门(金液泉路),在市南区的下车点与定制公交1线基本相同。目前这条线的座位还有不少空余,有意向乘坐的市民可拨打定制公交报名热线咨询:66712961、68062126。
264元包月,人人有座
据了解,定制公交1线的运行里程约17公里,人人有座,单人每天的往返票价初步定为12元。仅在国家规定工作日(周一至周五或经国家调整后的工作日)开行,每月按22个工作日计算,包月费用为264元。
根据安排,乘车市民在乘坐前还将与交运集团签署一份乘车协议,对双方的义务和权利进行确定,交运集团还将按照每座50万元的数额,为乘客购买车上乘客人身责任险。保险费已包含在乘车费用中,不再另外收取。
目前青岛的公交网络中,除了363路尝试大站快车运行外,其他公交线路尚未跟进。定制公交开通后,不仅能满足市民乘坐公共交通的个性化需求,还有望缓解大量私家车上路带来的拥堵。
作者: 2yf000000 时间: 2013-8-13 13:04
这车有人做吗?还“定制”,真搞笑……
作者: JNP6120GV 时间: 2013-8-13 15:23
标题: RE: 青岛首条定制公交15日开通 实行月票制每人264元
2yf000000 发表于 2013-8-13 13:04
这车有人做吗?还“定制”,真搞笑……
估计坐的人少不了
作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2013-8-13 16:38
感觉这是个好事 今日新闻也说了测试阶段 每天往返12感觉还行
作者: kelvin1980 时间: 2013-8-13 18:20
到底是公交集团开通还是交运集团开通,看帖子有点晕
作者: BLQ320 时间: 2013-8-13 18:54
应该是交运集团。
作者: ylt 时间: 2013-8-13 23:13
交运的,我觉得配车会是城际快线的10米宇通……
作者: Henein 时间: 2013-8-13 23:21
kelvin1980 发表于 2013-8-13 18:20
到底是公交集团开通还是交运集团开通,看帖子有点晕
文中有说是交运的,没什么疑义吧
作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2013-8-13 23:42
ylt 发表于 2013-8-13 23:13
交运的,我觉得配车会是城际快线的10米宇通……
今日FM91.5已经说了 全部采用空调大巴
作者: 庄小叶 时间: 2013-8-14 10:14
我可以定青大附中初二十班专用公交,保证全班天天有车坐
作者: ich 时间: 2013-8-14 10:55
美其名曰公交,其实就是客班……
作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2013-8-14 17:53
这个创意确实值得一赞 不仅有空调还减少换车和绕圈,交运这个弄得真不错
作者: mu1997514 时间: 2013-8-14 18:18
标题: 青岛定制公交昨试跑 早高峰李村市南不到1小时
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交运集团将于15日开通岛城首条定制公交,首条线路避开了交通拥堵地段,13日一早,记者跟随交运温馨旅游公司的工作人员随车现场体验。
6:40车从汽车东站发出,6:59到了首条定制公交的上车点百通馨苑四区巨峰路长青超市,按照原定时间7:10出发,7:13到了第二个上车点金水路金秋小区北门,沿金水路东行右转滨海公路、香港东路,一路顺畅,记者体验到定制公交一路走来很舒服,而且沿途视野比较好。在青岛大学附近,此时正值上班高峰,青岛大学宁夏路信号灯等了3个信号灯,顺路而过的公交车上乘客比较拥挤,经香港中路,8:14到了第一个下车点香港中路公交远洋广场站,8:18到了第二个下车点公交浮山所站(家乐福),8:25到了第三个下车点公交湛山站。
该线路的设计正是考虑了香港中路周边商务写字楼密集、乘客上班出行需求量大的因素,但是为了保证乘客能够准点上班,我们根据这次的试跑实测,将发车时间定在7:00从百通馨苑四区准点发车,预计到终点湛山8:15左右,这样乘客上班将会更从容。记者一路乘坐,感觉豪华空调旅游大巴非常舒适,一人一座,因所行路线避开了拥堵路段,一路上心情舒畅,感觉安全便捷。这种公交服务新模式体现了个性化公交服务。
作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2013-8-14 18:54
有件事情也千万别忘了。。。。目前学生们都是放假时间,咱等9.1号开学再看
作者: 庄小叶 时间: 2013-8-14 19:28
青岛申沃SUNWIN 发表于 2013-8-14 18:54
有件事情也千万别忘了。。。。目前学生们都是放假时间,咱等9.1号开学再看
我要定制青大附中初二十班专用线
作者: spedia 时间: 2013-8-14 21:43
希望定制公交能取得双赢的效果。
作者: muou 时间: 2013-8-14 22:05
坐的人很多,已经确定明天1 2线同时发车了,都已经订满
作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2013-8-14 22:23
庄小叶 发表于 2013-8-14 19:28
我要定制青大附中初二十班专用线
你怎么那么势力? 挺牛X的
作者: huhaha 时间: 2013-8-14 23:20
其实算算每天上班,这个价钱是很划算的,这个距离自己开车上下班,每月光油钱都不下400,何况还要操心路况和停车位,有的人还不舍得开空调,香港中路上下班开车可是能急死人的。而这个车有软座有空调,上下班路上小睡一下,刷一路微博,摇一摇都没问题。还有如今上下班这个打车那是相当困难,很多车也一样还不开空调,所以坐这个定制公交真是很省心很方便的,所以我感觉需求量会不小,很多人会买不上月票而吐槽。
作者: 庄小叶 时间: 2013-8-15 07:47
青岛申沃SUNWIN 发表于 2013-8-14 22:23
你怎么那么势力? 挺牛X的
拜托全班一起付费啦!
作者: ylt 时间: 2013-8-15 08:48
青岛申沃SUNWIN 发表于 2013-8-13 23:42
今日FM91.5已经说了 全部采用空调大巴
嗯 交运城际快线的车型很多,甚至有福田的明星车,但我是觉得用宇通的可能性大些
作者: ylt 时间: 2013-8-15 08:51
还真是城际快线的宇通,我说最近单位班车怎么抽调的那么频繁,参加各种别的用途去了,把下线的老西沃给了我们不少,今早还在城阳高架上趴了一个……
作者: wang2010 时间: 2013-8-15 20:06
听说成了全国首条了,开通了2条
作者: Henein 时间: 2013-8-20 14:12
青岛城区分布造成住宅区和商业区分别集中,且距离长,客流有保障,非常适合班车。要是再有公交专用道就无敌了
作者: 青岛申沃SUNWIN 时间: 2013-8-20 15:35
Henein 发表于 2013-8-20 14:12
青岛城区分布造成住宅区和商业区分别集中,且距离长,客流有保障,非常适合班车。要是再有公交专用道就无敌 ...
其实大巴都能进驻 公交当初直接拿换下的车来跑都行,,,,可能是没脑子没创新 也可能某部分卡住了 也或者某XX压根就没想这么干 ,自今年换下那么多车斗分流了,有脑子抽几个跑跑这样的多好
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