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标题: 151确定下个月加车！ [打印本页]

作者: 笑看人生 时间: 2013-8-13 20:37
标题: 151确定下个月加车！
151确定下个月加车！车数为10辆左右，具体车型，车号现在不清楚！消息是今天151车队开会后出来的！

作者: 木马巴士 时间: 2013-8-13 20:49
小济客不报废了？

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-13 20:49
车队的换车信息不敢认，今天还跟112司机拉呢。。09年的时候天天开会给35，112换车（35拿蓝中通，112拿35的绿中通），结果车还是给了默不作声的11。。。

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-13 20:52
总经理说话看来还是管点用嘛~~

不过原话是8米车换12米，同时加一倍。。。

不过想想也是，如果能找出10个车给151加车，那基本就是新车到了之后的意思吧。。。全面换车？

作者: testwangtian223 时间: 2013-8-13 20:58
加10个鸭娃？

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-13 21:03

testwangtian223 发表于 2013-8-13 20:58
加10个鸭娃？

10个鸭娃也凑不出来。。。10个鸭娃波及线路太多了

作者: 骑公交 时间: 2013-8-13 21:07
内容划给7公司然后加10个32的尸体么。不然哪来的车给151加？难道乡巴佬公司又偷偷新买了10个车还是加10个福宝尸体？

作者: wangtian2233 时间: 2013-8-13 21:08

tianyu9999 发表于 2013-8-13 21:03
10个鸭娃也凑不出来。。。10个鸭娃波及线路太多了

买10个鸭娃反正买鸭娃不用招标

作者: 骑公交 时间: 2013-8-13 21:13
标题: RE: 151确定下个月加车！

wangtian2233 发表于 2013-8-13 21:08
买10个鸭娃反正买鸭娃不用招标

没准真买了

作者: 伊布 时间: 2013-8-13 21:13

tianyu9999 发表于 2013-8-13 20:52
总经理说话看来还是管点用嘛~~

不过原话是8米车换12米，同时加一倍。。。

感觉是不知从哪淘换来的8M级车。不管怎样，加车就是好事

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-13 21:48

wangtian2233 发表于 2013-8-13 21:08
买10个鸭娃反正买鸭娃不用招标

鸭娃几毛钱一辆。。

作者: 济南公交 时间: 2013-8-13 22:16
关键问题是没车可加啊

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-8-13 22:22
下个月那些东风、聊客估计也要翻新好了，到时候牡丹就空出来了，估计加牡丹。

作者: 骑公交 时间: 2013-8-13 22:30

zjhxiaohui 发表于 2013-8-13 22:22
下个月那些东风、聊客估计也要翻新好了，到时候牡丹就空出来了，估计加牡丹。

跨公司抢车？

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-13 22:34

zjhxiaohui 发表于 2013-8-13 22:22
下个月那些东风、聊客估计也要翻新好了，到时候牡丹就空出来了，估计加牡丹。

lck6112和驴又快翻新了吧。。

作者: Henein 时间: 2013-8-13 23:01
省府--洄龙小区-市府，说不定反应的意见很重要，公交公司高度重视，成了政治线路，一切有可能

作者: csf1018 时间: 2013-8-13 23:07
LZ不是二公司的？151是公司内部加车吧，给BRT应该没这么快。以前40不是替下来好几个小济客

作者: 济南公交 时间: 2013-8-13 23:09

csf1018 发表于 2013-8-13 23:07
LZ不是二公司的？151是公司内部加车吧，给BRT应该没这么快。以前40不是替下来好几个小济客

他是场站公司保洁

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-8-13 23:11
那几个牡丹我看都是临时加的，也最终没确定到底归哪个公司，而且烧油大，估计也没谁愿意要。所以151完全有可能加牡丹。

作者: 济南公交 时间: 2013-8-13 23:12

zjhxiaohui 发表于 2013-8-13 23:11
那几个牡丹我看都是临时加的，也最终没确定到底归哪个公司，而且烧油大，估计也没谁愿意要。所以151完全有可 ...

问题是就3公司没牡丹

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-8-13 23:19
本帖最后由 zjhxiaohui 于 2013-8-13 23:20 编辑

40现在有多少空调金旅？给151行吧？40用济客。
换了我，我让40空调金旅跑308 ，308的学生太苦了。把308的黄海给151 。
有可能会来新车给151。

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-13 23:27

Henein 发表于 2013-8-13 23:01
省府--洄龙小区-市府，说不定反应的意见很重要，公交公司高度重视，成了政治线路，一切有可能

这线本来应该就是政治线路吧。。。151 152俩新线都到洄龙小区附近而且洄龙小区还是后加的站。。。

另外，新开常规线路而非调整能到市中心泉城广场、泉城路多难得啊。。。再往前数应该是123 128这一批了吧。。。（150昙花一现除外，本身也是政治线路）

作者: 期_许 时间: 2013-8-13 23:31
长清不是还有堆福宝么跟长清把福宝要来得了。

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-13 23:34

期_许发表于 2013-8-13 23:31
长清不是还有堆福宝么跟长清把福宝要来得了。

感觉如果是这堆破烂的话就没必要下个月才换了~~

作者: Henein 时间: 2013-8-14 09:12

tianyu9999 发表于 2013-8-13 23:27
这线本来应该就是政治线路吧。。。151 152俩新线都到洄龙小区附近而且洄龙小区还是后加的站。。。

另外 ...

现在的政治线路太低调了。客流好说不定可以提个档次

作者: testwangtian223 时间: 2013-8-14 09:21
标题: RE: 151确定下个月加车！

tianyu9999 发表于 2013-8-13 23:34
感觉如果是这堆破烂的话就没必要下个月才换了~~

163减10个车变高峰线，车给65，65给151金旅？

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 09:27
标题: RE: 151确定下个月加车！

testwangtian223 发表于 2013-8-14 09:21
163减10个车变高峰线，车给65，65给151金旅？

内容会不会163直接就给151混动了。政治线啥都有可能

作者: orlick_102 时间: 2013-8-14 09:44
拿着别的线路都不要的破车开政治线？

作者: 四十五好啊 时间: 2013-8-14 09:52
我发现我从万寿路到龙奥坐车是真费劲,就没法从旅游路直接到,怎么着也得绕行经十路.最好的路线就是35-137-151,而151的间隔实在是过大...也许下一步会略有好转.

作者: 哆啦C梦 时间: 2013-8-14 11:30
151那个小饥渴看着可是真揪心啊。。。

作者: 1986314 时间: 2013-8-14 11:40
标题: RE: 151确定下个月加车！

zjhxiaohui 发表于 2013-8-13 23:19
40现在有多少空调金旅？给151行吧？40用济客。
换了我，我让40空调金旅跑308 ，308的学生太苦了。把308的黄 ...

你想么来？

作者: csf1018 时间: 2013-8-14 12:04
梁二、洪楼、驾校，燕山还能凑不出10个小济客福宝什么的，106少放点儿区间，40下来的济客，136、87多余的济客，洪家楼场子里一歇就是半天的小车。

作者: testwangtian223 时间: 2013-8-14 12:06
标题: RE: 151确定下个月加车！

csf1018 发表于 2013-8-14 12:04
梁二、洪楼、驾校，燕山还能凑不出10个小济客福宝什么的，106少放点儿区间，40下来的济客，136、87多余的济 ...

20个车也有

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-8-14 12:37

testwangtian223 发表于 2013-8-14 12:06
20个车也有

这是哪？

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-14 13:04

testwangtian223 发表于 2013-8-14 09:21
163减10个车变高峰线，车给65，65给151金旅？

163 166一个班次不减拿出10个车也没问题啊。。。关键是要么全换要么加破车，小饥渴混搭混动是什么景象。。。

作者: 济南公交 时间: 2013-8-14 13:27

zjhxiaohui 发表于 2013-8-14 12:37
这是哪？

恒通公司

作者: csf1018 时间: 2013-8-14 15:14
本来应该是一条大线，却弄成现在这么狼狈，三公司内耗太耽误事儿了。

作者: bluesea 时间: 2013-8-14 16:03
没有整不好的线路，只有不想做的人

作者: LEVIS 时间: 2013-8-14 16:06

tianyu9999 发表于 2013-8-14 13:04
163 166一个班次不减拿出10个车也没问题啊。。。关键是要么全换要么加破车，小饥渴混搭混动是什么景象。。 ...

平峰是不是可以用小济客？看着151平峰顶多就站一两个人，不知道是乘客没工夫等，还是平峰就这么多客流。

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-14 16:56

LEVIS 发表于 2013-8-14 16:06
平峰是不是可以用小济客？看着151平峰顶多就站一两个人，不知道是乘客没工夫等，还是平峰就这么多客流。

现在151上下行客流比较悬殊，尤其是平峰，没微步上行根本没人等，有那个功夫倒车换131就到了。看看131平峰客流就可以想象151理论上客流应该如何了。

现在151下行基本可以把沿线站牌所有人清掉，除了就要去燕山立交桥往北换乘的人，151都可以解决。所以131如果跟着151，那131基本就没得吃，经常怒超151，不过你超过去人家看见后面151来了也不坐啊。。。

作者: 木马巴士 时间: 2013-8-14 17:24
131高峰的间隔太恐怖了，赶上102了，等一个红灯就串仨

作者: orlick_102 时间: 2013-8-14 19:26
本帖最后由 orlick_102 于 2013-8-14 19:27 编辑

刚问了151司机，表示还木有接到通知，不清楚加车的事。

作者: orlick_102 时间: 2013-8-14 19:31
旅游路小区居民不差钱，需要一趟空调车。

131延长锦屏家园，151改K151用20个混动，延长到火车站吧。

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-14 19:40

orlick_102 发表于 2013-8-14 19:31
旅游路小区居民不差钱，需要一趟空调车。

131延长锦屏家园，151改K151用20个混动，延长到火车站吧。

要到火车站20个还不够堵车的呢。。。改k倒是挺好，131也不怕没得吃了。。。

话说加了车末班应该能顺便延长一下了吧。。。

作者: 笑看人生 时间: 2013-8-14 19:41

orlick_102 发表于 2013-8-14 19:26
刚问了151司机，表示还木有接到通知，不清楚加车的事。

驾驶员估计不知道，我从管理层面上知道的消息！

作者: 笑看人生 时间: 2013-8-14 19:43

csf1018 发表于 2013-8-13 23:07
LZ不是二公司的？151是公司内部加车吧，给BRT应该没这么快。以前40不是替下来好几个小济客

我现在是物业保洁分公司的人，干车辆保洁工作，原来是二公司下属车队驾驶员，我到了哪里，也不耽误我对公交的关注！151的消息是从管理层面上知道的！

作者: csf1018 时间: 2013-8-14 19:43

orlick_102 发表于 2013-8-14 19:31
旅游路小区居民不差钱，需要一趟空调车。

131延长锦屏家园，151改K151用20个混动，延长到火车站吧。

到火车站20个车也不够使的，高峰回不来车。

作者: csf1018 时间: 2013-8-14 19:44

木马巴士发表于 2013-8-14 17:24
131高峰的间隔太恐怖了，赶上102了，等一个红灯就串仨

你再等10分钟再来俩

作者: orlick_102 时间: 2013-8-14 19:47
标题: RE: 151确定下个月加车！

csf1018 发表于 2013-8-14 19:43
到火车站20个车也不够使的，高峰回不来车。

足够了，K11/K101才几个啊。

周转时间140分，20个车能保证高峰6分钟一个连发一个半小时。

作者: 济南公交 时间: 2013-8-14 21:04
20个12m，10分钟一个够了

作者: 月饼online 时间: 2013-8-14 21:14

tianyu9999 发表于 2013-8-14 13:04
163 166一个班次不减拿出10个车也没问题啊。。。关键是要么全换要么加破车，小饥渴混搭混动是什么景象。。 ...

正常现象……

作者: paiyenkun 时间: 2013-8-14 21:21
火车站也确实需要个车，151走的解放桥-燕山桥一段都是火车站盲区。就走少年路明湖西路吧。

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 22:01

paiyenkun 发表于 2013-8-14 21:21
火车站也确实需要个车，151走的解放桥-燕山桥一段都是火车站盲区。就走少年路明湖西路吧。

98揍死你

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-14 22:03

paiyenkun 发表于 2013-8-14 21:21
火车站也确实需要个车，151走的解放桥-燕山桥一段都是火车站盲区。就走少年路明湖西路吧。

151要是去火车站，对月票车来说里程就太长了吧，我现在到是想让环山的居民把环山车场轰走，那样说不准K51就去奥体找K139了，这样旅游路上也有K车了，而且旅游路也能直达火车站了。。。

作者: csf1018 时间: 2013-8-14 22:05

paiyenkun 发表于 2013-8-14 21:21
火车站也确实需要个车，151走的解放桥-燕山桥一段都是火车站盲区。就走少年路明湖西路吧。

和平路和解放路解放桥以东才是火车站盲区。少年路明湖西路绕的太远，走经四路共青团路又太堵，最快是走经二路。151其实不用非要去火车站，终点站天桥南即可方便换乘，还可以省掉火车站里面经常堵车的麻烦。单向循环回经二路

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 22:06

csf1018 发表于 2013-8-14 22:05
和平路和解放路解放桥以东才是火车站盲区。少年路明湖西路绕的太远，走经四路共青团路又太堵，最快是走经 ...

可以绕原来84的那一圈。不进站

作者: csf1018 时间: 2013-8-14 22:09

骑公交发表于 2013-8-14 22:06
可以绕原来84的那一圈。不进站

一圈左转弯，经一纬三路口左转还费事。

作者: 济南公交 时间: 2013-8-14 22:12

paiyenkun 发表于 2013-8-14 21:21
火车站也确实需要个车，151走的解放桥-燕山桥一段都是火车站盲区。就走少年路明湖西路吧。

想让B5牺牲吗

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 22:14

LCK6890G-3 发表于 2013-8-14 22:03
151要是去火车站，对月票车来说里程就太长了吧，我现在到是想让环山的居民把环山车场轰走，那样说不准K51 ...

那才20公里而已欸

作者: paiyenkun 时间: 2013-8-14 22:16

骑公交发表于 2013-8-14 22:01
98揍死你

跟98才重复几站？走这一路已经是跟其他线路重合应该算比较小了。

作者: csf1018 时间: 2013-8-14 22:17

济南公交发表于 2013-8-14 22:12
想让B5牺牲吗

如果151进火车站的话不一定比B5快，市里面堵一圈也够受的，堵车情况可以参见教授，除非走经二路。151的换乘客流相对有潜力，前提是月票。如果去火车站肯定得改K，这样跟B5也算平起平坐。

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 22:17

csf1018 发表于 2013-8-14 22:09
一圈左转弯，经一纬三路口左转还费事。

要不走泉城路-趵北路-少年路-顺河街-馆驿街-纬一路-经二路-纬二路-经一路-纬一路循环？终点站天桥南？

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-8-14 22:18
151到泉城路就行，不是方便省人大的吗！

作者: csf1018 时间: 2013-8-14 22:18

骑公交发表于 2013-8-14 22:17
要不走泉城路-趵北路-少年路-顺河街-馆驿街-纬一路-经二路-纬二路-经一路-纬一路循环？终点站天桥南？

那还不如跟着1路走呢

作者: paiyenkun 时间: 2013-8-14 22:19

济南公交发表于 2013-8-14 22:12
想让B5牺牲吗

跟B5就重合燕山桥、龙奥那里，而且B5也没那么多火车站的客流点吧。更何况价格没区别。

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 22:19

csf1018 发表于 2013-8-14 22:18
那还不如跟着1路走呢

往哪走都是堵。。。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-14 22:20

骑公交发表于 2013-8-14 22:14
那才20公里而已欸

k51起码是个空调车啊，旅游路上这么多高档小区连个空调车都木有，那边人不缺钱，夏天绝对效益好。。。换一个角度，火车站那边想进新的线路恐怕难度有点大了，而k51本来就到火车站。。。再一个，k51也到泉广，大观，对旅游路上的居民来讲，能来这个k51真是太方便了。。。去了奥体没准k51就换大车了，在环山场子太小放不下大车。。

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 22:20

paiyenkun 发表于 2013-8-14 22:16
跟98才重复几站？走这一路已经是跟其他线路重合应该算比较小了。

走少年路顺河街经一路那可不是就阻碍98了

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 22:21

LCK6890G-3 发表于 2013-8-14 22:20
k51起码是个空调车啊，旅游路上这么多高档小区连个空调车都木有，那边人不缺钱，夏天绝对效益好。。。换一 ...

延伸那么多之后班次绝对打折扣。还不如不延伸保持现在的班次密度

作者: 小天下 时间: 2013-8-14 22:39
个人感觉，还是动动51吧。既然环山的人想把车场赶出去，公交公司也没必要伺候他们了。51可以媒体村、旅游路、二环东路、经十路恢复原线。撤销环山小区附近站点，不“打搅”那些居民了

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 22:42
把环山小区附近车都撤了，然后79改走经十路至燕山立交桥调头然后换大车吧

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-14 22:44

小天下发表于 2013-8-14 22:39
个人感觉，还是动动51吧。既然环山的人想把车场赶出去，公交公司也没必要伺候他们了。51可以媒体村、旅游路 ...

走环山路，二环东那个路口禁作左

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-14 22:46

骑公交发表于 2013-8-14 22:42
把环山小区附近车都撤了，然后79改走经十路至燕山立交桥调头然后换大车吧

学你说的，b2揍死你

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 22:46

LCK6890G-3 发表于 2013-8-14 22:46
学你说的，b2揍死你

那行没问题，接着往东往南延去媒体村吧

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-14 22:49
151能到泉城广场泉城路已经是个奇迹了。。。看看124 138 69这些小区线路都短小精悍的，要没有洄龙小区，这151永远也开不出来。。。所以已经够可以的了。。。指望151进火车站实在是高不可攀的事情了。。。另外151再往里去，有哪堵哪，既然151能换上3路了，去火车站已经够方便了，实在没必要折腾这个车辆本身就不赋予的家伙了，与其到火车站牺牲了间隔和可靠程度，不如换乘一次了，完全是合理范围内的。。。让151把现在的线路间隔搞起来才是正经事

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-14 22:52

骑公交发表于 2013-8-14 22:46
那行没问题，接着往东往南延去媒体村吧

那不更大了，，b5，139也得来找事了。。

作者: 济南公交 时间: 2013-8-14 22:53

LCK6890G-3 发表于 2013-8-14 22:52
那不更大了，，b5，139也得来找事了。。

要按你说的都成个体户了，各占各的的山头

作者: csf1018 时间: 2013-8-14 22:54
越说越离谱了，依目前情况还是直接给加车才是好事，延长还没谱，不过如果延长换K是十有八九。只能说这条线路的可塑性和潜力依然巨大，还有就是三公司内部的个人利益损害全局。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-14 22:56

济南公交发表于 2013-8-14 22:53
要按你说的都成个体户了，各占各的的山头

其实那个说法本来就不太现实（79去媒体村），再一个好像现在没大有开月票线去抢空调线的客流的吧。。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-8-14 22:56

济南公交发表于 2013-8-14 22:53
要按你说的都成个体户了，各占各的的山头

其实那个说法本来就不太现实（79去媒体村），再一个好像现在没大有开月票线去抢空调线的客流的吧。。

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 22:57

csf1018 发表于 2013-8-14 22:54
越说越离谱了，依目前情况还是直接给加车才是好事，延长还没谱，不过如果延长换K是十有八九。只能说这条线路 ...

按说这么条线路好好培养或许很有前途。可是乡巴佬公司到底在想什么

作者: csf1018 时间: 2013-8-14 22:59
标题: RE: 151确定下个月加车！

骑公交发表于 2013-8-14 22:57
按说这么条线路好好培养或许很有前途。可是乡巴佬公司到底在想什么

乡巴佬公司的两个乡巴佬车队。

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-14 22:59

骑公交发表于 2013-8-14 22:57
按说这么条线路好好培养或许很有前途。可是乡巴佬公司到底在想什么

在想无论如何也要保住我们的抢钱大户131。。。

PS只要一涉及151的帖子就得爆。。。

作者: 骑公交 时间: 2013-8-14 23:03
我反对这种瑜亮情结的说法。怎么肥了151之后131就保不住了怎么地？还是觉得没能力把两条线都弄好？这点事都弄不好要那群人P用？

作者: tianyu9999 时间: 2013-8-14 23:07

骑公交发表于 2013-8-14 23:03
我反对这种瑜亮情结的说法。怎么肥了151之后131就保不住了怎么地？还是觉得没能力把两条线都弄好？这点事都 ...

人家觉得运同样的人，把他们运出自己的地盘就完事，只要利益，别的啥都不要。。。

作者: since1979 时间: 2013-8-15 09:51
我记得原来说过，151不单纯是没车的问题，司机也不够。现在公交司机严重短缺啊

作者: 东客站 时间: 2013-8-15 12:04
倒是怎么一直没再见“公交盒子”的消息？151之流不是有可能改到那里吗……？

作者: csf1018 时间: 2013-8-15 13:56
车多司机肯定多，这俩是配套的，先把车的数量提上来再说

作者: Henein 时间: 2013-8-15 14:38

LCK6890G-3 发表于 2013-8-14 22:44
走环山路，二环东那个路口禁作左

想法不错，还填补了隧道的空缺

作者: wangtian2233 时间: 2013-8-15 14:41

csf1018 发表于 2013-8-15 13:56
车多司机肯定多，这俩是配套的，先把车的数量提上来再说

也就找龙奥新居的司机吧媒体村那边估计不会有开公交的。。

作者: Henein 时间: 2013-8-15 14:42

tianyu9999 发表于 2013-8-14 22:49
151能到泉城广场泉城路已经是个奇迹了。。。看看124 138 69这些小区线路都短小精悍的，要没有洄龙小区，这1 ...

延长不太可能，政治线路完成政治任务就行了，而且要求又便宜又好，升K也无望。

作者: Henein 时间: 2013-8-15 15:13

骑公交发表于 2013-8-14 23:03
我反对这种瑜亮情结的说法。怎么肥了151之后131就保不住了怎么地？还是觉得没能力把两条线都弄好？这点事都 ...

151加车肯定会抢131的客流，但不会挤死131,131是有点尴尬，有点像151的区间+支线。高峰期两个车重合的地方正好是客流最大的地方。另外转山西路应该通公交，别把人都运到浆水泉路了，早晚的压力越来越大，某日早晨从地矿家园到经十路桥下用了25分钟

作者: 月饼online 时间: 2013-8-15 15:26

tianyu9999 发表于 2013-8-14 22:59
在想无论如何也要保住我们的抢钱大户131。。。

PS只要一涉及151的帖子就得爆。。。

乡巴佬公司不是政治线路一般不给好车，131刚开线的时候就挤爆，到现在还是福宝待遇。

作者: 月饼online 时间: 2013-8-15 15:31

骑公交发表于 2013-8-14 23:03
我反对这种瑜亮情结的说法。怎么肥了151之后131就保不住了怎么地？还是觉得没能力把两条线都弄好？这点事都 ...

乡巴佬公司向来这样，不过这次福宝集体报废，希望131能换车，不过乡巴佬公司总让人有不信任的感觉。

作者: 骑公交 时间: 2013-8-15 15:34
标题: RE: 151确定下个月加车！

月饼online 发表于 2013-8-15 15:31
乡巴佬公司向来这样，不过这次福宝集体报废，希望131能换车，不过乡巴佬公司总让人有不信任的感觉。

内容131的福宝应该还不到期

作者: 骑公交 时间: 2013-8-15 15:35
标题: RE: 151确定下个月加车！

Henein 发表于 2013-8-15 15:13
151加车肯定会抢131的客流，但不会挤死131,131是有点尴尬，有点像151的区间+支线。高峰期两个车重合的地方 ...

内容131走经十路-洪山路-转山西路去吧

作者: 月饼online 时间: 2013-8-15 15:37

tianyu9999 发表于 2013-8-14 23:07
人家觉得运同样的人，把他们运出自己的地盘就完事，只要利益，别的啥都不要。。。

正解，131车破，那么多人反映，照样福宝，没人撑腰啊，不想高新区，给钱那么大方。这就让乡巴佬公司就从中牟利……

作者: 月饼online 时间: 2013-8-15 15:40

zjhxiaohui 发表于 2013-8-14 22:18
151到泉城路就行，不是方便省人大的吗！

省人大没几个人坐公交

作者: LEVIS 时间: 2013-8-15 15:40
本帖最后由 LEVIS 于 2013-8-15 15:41 编辑

要想131不尴尬，最好能延长或调整。但貌似没有合适的地方让131延长。即便是有3公司恐怕也不会这样做。

作者: 木马巴士 时间: 2013-8-15 15:40
131有政协委员撑腰才加密的班次

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