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标题: 冷气太凉开窗太热天津公交空调“众口难调” [打印本页]

作者: love帅哥 时间: 2013-8-13 22:13
标题: 冷气太凉开窗太热天津公交空调“众口难调”

冷气太凉开窗太热天津公交空调“众口难调”

2013-8-12 14:09:07　来源：每日新报

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入伏以来，闷热的天气让人常常汗流浃背，配备了空调的公交车便成了众市民出行的首选。这辆公交车空调的风扇分布在车内两侧，但一共20多个的空调风扇坏了3个，一股股冷风涌出，乘客多避开这些位置就座。公交车内配备空调本是件好事，却总有乘客非要开窗通风。

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摄影实习生郭庆丽

　　入伏以来，闷热的天气让人常常汗流浃背，配备了空调的公交车便成了众市民出行的首选。只不过，空调风扇又脏又破，还总有乘客开窗通风，这也使得车内温度忽高忽低。不少乘客不禁抱怨，空调公交车一点儿都不凉快。
　　记者体验：风扇又脏又破
　　乘客开窗通风
　　昨天上午，市民宋女士打来热线电话，反映自己乘坐的857路公交车，车内多处空调风扇不翼而飞，剩下一个个黑漆漆的洞。随后，记者于广东路西南楼站乘坐了857路。这辆公交车空调的风扇分布在车内两侧，但一共20多个的空调风扇坏了3个，一股股冷风涌出，乘客多避开这些位置就座。不仅如此，部分出风口还堆积着一层薄薄的灰尘，记者试图用手调节风扇，竟摸了一手土。
　　公交车内配备空调本是件好事，却总有乘客非要开窗通风。昨天下午，记者乘坐668路公交车，刚上车就倍感凉爽。可不到15分钟，记者就感到阵阵冷风吹得后背僵硬，车上乘客也多选择坐在远离空调出风口的位置。还有的乘客受不了冷风干脆打开了车窗。可这样一来，热风立马灌满了整个车厢。
　　车队：根据气温调节温度
　　定期清理和维修
　　众所周知，公交车上多贴出提示，注明气温达到或高于28℃时开启冷风，但对于夏季车内最低温度似乎并没有明确规定。对此，857路和668路车队的工作人员均表示，司机一般会根据当日的气温调节车内温度，一般会控制在24℃-25℃。但由于不停地进出站、开关车门，车内空间又狭窄、乘客又多，在35℃左右的天气就要调低车内温度至18℃-19℃，这样乘客乘车时才能感觉凉爽。
　　另外，针对公交车空调风扇脏、破的现状，这两路车队的工作人员也表示，每年5月和11月即将开启空调前，将对每辆公交车的空调系统进行检查，并及时更换破损的扇叶。使用期间，由于车内空调一般从早6点到晚10点一直开启，长时间的工作易造成机器老化，车队也会定期检查、维修。除此之外，司机们差不多每个月都要摘下车内空调滤网，进行清理和擦洗。而工作人员也提醒，炎炎夏日，为了大家乘车环境凉爽，请勿在空调车内打开车窗“取暖”，可选择车厢中部座位，以避免冷风直吹。（记者郝颖王月焜实习生颜思洁李思邈郭庆丽）

作者: kfc427 时间: 2013-8-14 10:16
真是众口难调啊

作者: 阿彪 时间: 2013-8-14 14:53
定期对车辆保养才能让车发挥更好的效能。

作者: 第801路 时间: 2013-8-14 16:23
他们想坐非空,谁让公交公司弄那么多空调车!?!

作者: hk135819 时间: 2013-8-14 19:59

第801路发表于 2013-8-14 16:23
他们想坐非空,谁让公交公司弄那么多空调车!?!

天公想赚钱想疯了。空调车本不该成为涨价的理由。

作者: 第801路 时间: 2013-8-14 23:10

hk135819 发表于 2013-8-14 19:59
天公想赚钱想疯了。空调车本不该成为涨价的理由。

但确实是在涨价!呵呵!

作者: 愿望宝盒儿 时间: 2013-8-15 10:09

hk135819 发表于 2013-8-14 19:59
天公想赚钱想疯了。空调车本不该成为涨价的理由。

无奈，有时候一线的职工都想舒服点，换空调车，可有的线路已然苦逼。。政府补贴不够，企业只能这样。。

作者: 天津公交856 时间: 2013-8-15 17:27
夏天开非空车简直就是受罪

作者: smg 时间: 2013-8-16 21:17
那叫空调出风口
中国人就是像人家外国人体质一样，娇贵的很，尤其40岁以上的坐个空调车又是盖脖子，又是堵出风口的

作者: 第801路 时间: 2013-8-16 22:52

愿望宝盒儿发表于 2013-8-15 10:09
无奈，有时候一线的职工都想舒服点，换空调车，可有的线路已然苦逼。。政府补贴不够，企业只能这样。。

但是三伏天之前和之后，有不少司机是不开空调的，说白了，就是在“抢钱”！

作者: violinpre 时间: 2013-8-19 21:36
周末去天津游玩，感觉天津公交的空调比北京的整体凉快多了，我坐了860路、858路、952路等

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