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标题: ===广汽→五十--野=== [打印本页]

作者: jerry1 时间: 2008-11-22 20:04
标题: ===广汽→五十--野===
===广汽→五十--野===

劣照!见谅见谅...

作者: 奔驰CITARO 时间: 2008-11-22 20:21
你都有去车展啊

作者: 赖皮狗 时间: 2008-11-22 21:19

哎~~~叼拿星.部日野我好中意啊....好杀吃

作者: 奔驰CITARO 时间: 2008-11-22 21:22
我阵间就拿部装甲车冲入去商用车展区，然后开部拖车，将部日野大巴拖走，然后据为己有，嘿嘿。。。。。。

作者: 第三巴士 时间: 2008-11-22 21:34
台拖头都几正啊

。。。叼。。。

作者: alex_law 时间: 2008-11-22 21:57
我同楼上睇法一致

部拖头真系好正，同D国产货无得比

作者: 奔驰CITARO 时间: 2008-11-22 22:01
部赛车仲正啊
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作者: 第三巴士 时间: 2008-11-23 00:37

原帖由 奔驰CITARO 于 2008-11-22 22:01 发表
部赛车仲正啊
235788

达喀尔噶应该系...

作者: 第三巴士 时间: 2008-11-23 00:38

原帖由 alex_law 于 2008-11-22 21:57 发表
我同楼上睇法一致
部拖头真系好正，同D国产货无得比

人地有空调同冰箱...消费人群唔同啊..

作者: 6598 时间: 2008-11-23 00:40

原帖由 第三巴士 于 2008-11-23 00:38 发表

人地有空调同冰箱...消费人群唔同啊..

就算你比得起钱,个机头拖5拖得起都成问题

作者: 我开905路车 时间: 2008-11-23 10:03
原厂HINO，正..

作者: wentan123 时间: 2008-11-23 10:21
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作者: 麦基佬迪 时间: 2008-11-23 11:26
HINO既原厂拖头目前系国内已经占有一定既份额了，国产拖头并唔系差，生产能力都已经有一定既水平，就好似东风、解放、江淮呢D大型重机企业，如果真系要搞豪华，以目前中国既技术亦都搞得出来，只不过中国既实际国情并唔需要豪华拖头，搞出来都毋实际意义。

作者: 廣州二汽125 时间: 2008-11-23 12:33
請問原廠定系國產?

作者: 廣州二汽125 时间: 2008-11-23 12:35
selga同700e+系5系系廣汽投入生產?

作者: 麦基佬迪 时间: 2008-11-23 12:43
回楼上，以上日野均为原厂车，拖头并唔纳入广汽日野既生产范围，广汽日野既定位系生产高端客车

作者: 廣州二汽125 时间: 2008-11-23 12:49
姐e+廣汽出selga,系5系呀

作者: fish鱼 时间: 2008-11-23 12:49
哇，原來車展仲有大車睇

可惜原本約好同我去嗰個同學突然話唔得，一個人去又冇癮，結果冇去成

作者: 廣州二汽125 时间: 2008-11-23 13:06
想問isuzu撤出廣州之目的,一來話公司管理5多好,2黎系5系想比日野接管?

作者: 廣州二汽125 时间: 2008-11-23 13:10
部700點解掛住廣汽日野,仲以為系廣汽出產

作者: lison 时间: 2008-11-25 23:00
好中意部HINO啊
真系好想开距返屋企当私家车来揸

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