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标题: 无轨电车生产资质问题？ [打印本页]

作者: sinita 时间: 2013-8-27 15:26
标题: 无轨电车生产资质问题？
目前国内有哪些厂家能生产无轨电车，具有无轨电车生产资质的有多少厂？无轨电车的生产资质又如何申请？每天看这么多内容，但是这些问题好像都找不到，不知哪位大哥能解决这些问题？

作者: 4424次 时间: 2013-8-27 18:57
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作者: 朴峻必 时间: 2013-8-27 19:44
应该是金华青年吧?

作者: asimpleday 时间: 2013-8-27 21:50
武汉扬子江也有吧。以前沈阳也有
广州的有没有？

作者: sinita 时间: 2013-8-28 11:26
怎么申请资质呢，目前好像国家没有相关的规定哦！或者是我找不到

作者: yangziping 时间: 2013-8-29 09:21

不知道郑州宇通有没有电车的生产资质……………………

作者: zhangid11 时间: 2013-8-29 11:03
据我所知，申沃，宇通都没资质，但都在生产。

作者: asimpleday 时间: 2013-8-29 11:31

zhangid11 发表于 2013-8-29 11:03
据我所知，申沃，宇通都没资质，但都在生产。

上海申沃有，青岛没有。宇通没有，但是只是给广州造车，应该用的是广州电车的资质

作者: zhangid11 时间: 2013-8-29 11:35

asimpleday 发表于 2013-8-29 11:31
上海申沃有，青岛没有。宇通没有，但是只是给广州造车，应该用的是广州电车的资质

现在国家好像没有专门发电车资质的机构哦。

作者: asimpleday 时间: 2013-8-29 22:01

zhangid11 发表于 2013-8-29 11:35
现在国家好像没有专门发电车资质的机构哦。

那应该都是80-90年代的事情了吧

作者: BLQ320 时间: 2013-8-31 14:37
还有济南豪沃啊。

作者: ariana 时间: 2013-9-2 20:44

asimpleday 发表于 2013-8-29 11:31
上海申沃有，青岛没有。宇通没有，但是只是给广州造车，应该用的是广州电车的资质

宇通没有牌，但是可以生产电车。有一辆A74的试验车。其实现在电车和纯电的界限越来越模糊了，一台纯电动，加上集电杆，是不是也可以算电动车呢？

作者: sinita 时间: 2013-9-21 10:58
那现在如果生产无轨电车需要资质吗，又该如何操作，能提供相关文件吗？

作者: asimpleday 时间: 2013-9-21 13:35
本帖最后由 asimpleday 于 2013-9-21 13:38 编辑

sinita 发表于 2013-9-21 10:58
那现在如果生产无轨电车需要资质吗，又该如何操作，能提供相关文件吗？

像现在的辅源无轨电车，有了个新名“即充式纯电动客车”，如果这样，是不是就可以按照纯电动生产，也就没有资质问题了？像济南这次招标宇通中的，就是叫无轨纯电动车，就是避开资质了吧

作者: asimpleday 时间: 2013-9-21 13:36

ariana 发表于 2013-9-2 20:44
宇通没有牌，但是可以生产电车。有一辆A74的试验车。其实现在电车和纯电的界限越来越模糊了，一台纯电动， ...

A74的试验车？电车吗？有照片没

作者: dianhaozi 时间: 2013-9-21 23:34

asimpleday 发表于 2013-9-21 13:35
像现在的辅源无轨电车，有了个新名“即充式纯电动客车”，如果这样，是不是就可以按照纯电动生产，也就 ...

合着跟笔记本电脑一个德行……
拔了电池算台式机，装上电池就成笔记本了……

作者: lxc1212 时间: 2013-9-22 14:57
没有那么明确的资质吧，不过我知道福田、青年、豪沃、申沃、扬子江、宇通给广电造的电鲨、沈阳新阳光科技都能造无轨。至于大连换的61台新车主要问题不是在单机车而是铰接电车谁能生产

作者: asimpleday 时间: 2013-9-22 22:13

lxc1212 发表于 2013-9-22 14:57
没有那么明确的资质吧，不过我知道福田、青年、豪沃、申沃、扬子江、宇通给广电造的电鲨、沈阳新阳光科技都 ...

大连101要换车吗？

作者: lxc1212 时间: 2013-9-23 01:52

4424次发表于 2013-8-27 18:57
上海申沃北京福田北京青年能生产
有资质好像都得有技术才行...

是的101长江和扬子江预计明年更换

作者: asimpleday 时间: 2013-9-24 22:43

lxc1212 发表于 2013-9-23 01:52
是的101长江和扬子江预计明年更换

车况还不错的啊，保养的也可以，怎么还没有72C用的时间长了？

作者: lxc1212 时间: 2013-9-25 00:59

asimpleday 发表于 2013-8-27 21:50
武汉扬子江也有吧。以前沈阳也有
广州的有没有？...

车况保养都挺好，不过有的长江铰接蓬已经漏了。

作者: ariana 时间: 2013-9-25 18:20

asimpleday 发表于 2013-9-21 13:36
A74的试验车？电车吗？有照片没

作者: 福田 时间: 2013-9-25 20:16

lxc1212 发表于 2013-9-23 01:52
是的101长江和扬子江预计明年更换

北京肯定能造铰接电车，貌似扬子江也研究过

作者: 巴士电车新能源 时间: 2013-9-25 20:37
申沃，就是曾经的上客。曾经的长江。青年那个不知道算不算

作者: lxc1212 时间: 2013-9-25 22:47

福田发表于 2013-9-25 20:16
北京肯定能造铰接电车，貌似扬子江也研究过

恩呢是的但是都是3门的4门的还是少的但是造过好像。扬子江没见过铰接主要还是价钱的问题

作者: asimpleday 时间: 2013-9-28 00:05

lxc1212 发表于 2013-9-25 00:59
车况保养都挺好，不过有的长江铰接蓬已经漏了。

上次去，铰接的铰接棚漏的地方我看都补上了啊。这样的铰接棚是不是没有北京电金刚也就是大连BRT那种铰接棚结实啊？

作者: lxc1212 时间: 2013-9-28 23:04

asimpleday 发表于 2013-9-28 00:05
上次去，铰接的铰接棚漏的地方我看都补上了啊。这样的铰接棚是不是没有北京电金刚也就是大连BRT那种铰接棚 ...

长江的铰接蓬就是很早的那份很不结实没有brt的好brt那种都是新型的

作者: asimpleday 时间: 2013-9-29 13:28

lxc1212 发表于 2013-9-28 23:04
长江的铰接蓬就是很早的那份很不结实没有brt的好brt那种都是新型的

北京有的老铰接车的铰接棚都换成新式那种了，大连也可以换一下，就可以再开几年

作者: asimpleday 时间: 2013-9-29 13:31
大连再换车都换铰接吧，感觉单车载客量还是不行，大多数时候太挤，尤其是扬子江，车内站立空间太小，装不了多少人。以前D72C那三踏载客量真是再也没有能比的了，就现在的BRT车都赶不上那16米的铰接

作者: lxc1212 时间: 2013-9-29 20:48

asimpleday 发表于 2013-9-29 13:28
北京有的老铰接车的铰接棚都换成新式那种了，大连也可以换一下，就可以再开几年

大连已经准备报废了、估计长江不行了

作者: lxc1212 时间: 2013-9-29 20:50

asimpleday 发表于 2013-9-29 13:31
大连再换车都换铰接吧，感觉单车载客量还是不行，大多数时候太挤，尤其是扬子江，车内站立空间太小，装不了 ...

是的载客量很可怜扬子江，希望都是大铰接车，我一般都等大铰接，brt黄海的空间本来就很坑爹，大后山恶心透了，真不如三踏大光板

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