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标题: 打听一下，已经改汽的电车线路在临改汽前的那几天。 [打印本页]

作者: jiyuanyi2003 时间: 2008-11-23 18:42
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作者: jiyuanyi2003 时间: 2008-11-23 18:45
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作者: 电车 时间: 2008-11-26 21:46
21路是一夜之间改汽的....

作者: 哈皮猪猪 时间: 2008-11-28 09:16
我知道上海17路是逐步改汽的。
2006年7月1日，上海巴士新新公司的19辆空调电车全部归还给巴士电车公司
2007年2月10日，剩下大约22辆普通电车全部报废
几天后，由于一些老乘客的要求恢复电车，降低他们的出行支出，新新公司恢复了3辆普通电车在非高峰时段运行。
2007年4月底，17路全部改为汽车。
2008年2月29日中午，闲置快一年的江西中路的17路架空线由26路电车通过
2008年4月，配合延安路高架外滩段的拆除，江西路过延安东路的架空线被拆成两段；北京东路过河南路桥的架空线被剪断。
不知道17路的架空线还有哪里被剪断了。

[ 本帖最后由哈皮猪猪于 2008-11-28 09:30 编辑 ]

作者: 哈皮猪猪 时间: 2008-11-28 09:45
上海的26路也是逐步改汽的
2006年，配备15辆普通电车和8辆空调电车。
2006年11月1日，巴士新新剩余的25辆空调电车全部扔给了24路，11外圈、26路全部使用普通电车。
2007年1月，26路空调车用上了4辆汽车，普通电车由23辆减少到19辆。
2007年3月，26路的空调电车用上了24路的配车，普通电车减少到9辆。
2007年6月2日，24路的经营权给巴士电车公司，26路换回了10辆原配的空调电车。
2007年8月底，26路9辆普通电车全部报废，只剩下10辆空调电车，在配上了10辆汽车。
2008年2月29日，26路的10辆空调电车全部归还给巴士电车公司，至此全部改汽，总数减少到18辆。
2008年10月，人民路丽水路的架空线，人民路福建中路的开字被剪段。

[ 本帖最后由哈皮猪猪于 2008-11-28 09:46 编辑 ]

作者: 021 时间: 2008-11-28 15:15
26路改汽当天早上只有4辆联班路牌配车（KGP328-KGP331）在跑。其余6辆做一休一路牌配车（KGP332-KGP337）已停止运营，在重庆场换下路线牌等候二电的人来接车，直到当天越12点30分最后一辆电车驶进虹桥路终点后，26路电车历史从此宣告结束。

17路在07年5月改汽前只有2辆三电版sk5105gp-1运营。

1997年电车一场的16路取消前半年该线已经只有2辆SK561GF在运营，其余均是汽车（SK6102P，也是之后36路的配车）。

[ 本帖最后由 021 于 2008-12-6 03:52 编辑 ]

作者: fzq 时间: 2008-11-28 15:36
除了17路要改汽前有点响动外（网络，媒体等有质疑和声讨）。其余基本都是如央行降息般突然……

作者: 哈皮猪猪 时间: 2008-12-5 14:33
上海26路电车改汽那天我特意乘坐了一次，是KGP-331的，驾驶员是女的。

作者: 021 时间: 2008-12-6 03:52
哦笔误了。

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