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标题: 看人家荆山路通车,唐冶新城表示眼馋。自己YY一条线路…… [打印本页]
作者: dianhaozi 时间: 2013-9-15 02:22
标题: 看人家荆山路通车,唐冶新城表示眼馋。自己YY一条线路……
鄙人的顶头上司住在荆山路,前两天眉开眼笑告诉我们他家要通公交了,具体是哪条线路还不清楚。
跟他聊了一会儿才知道,那条路上某个小区住着好些跟部队有关的人,硬生生把这事儿搞定了。
再想想之前的领秀城,鄙人是满脸的苦大仇深——唐冶新城啥时候能有车啊!
之前报道过,说是场站问题得不到解决,感觉就是托辞,这不荆山路上也没有要求场站嘛!
自己果断YY一条,满足一下,嘿嘿。
[attach]976291[/attach]
公交姚家车场——唐冶新城(唐冶西路文苑街路口调头返回,路西设置站点),
主站→解放东路向东→奥体西路向南→经十路向东→唐冶西路向北→副站,
单程12.2公里,可以接驳经十路(62路和115路)、文化路(18路)、解放路(63路)、和平路(150路)。
同时,为节省车辆资源可对115进行适当调整,让两条线路接力完成燕山立交桥和唐冶新城之间的客流任务,
将115路副站改为“奥体东路(经十路奥体东路路口调头返回,路南设置站点)”,
这样在“奥体西路”、“省立医院东院区”可实现同站同向换乘。
作者: testwangtian223 时间: 2013-9-15 07:37
线路还可以,可以分流115,而且姚家车场还有地方;115不用动
作者: lasiweijiasi 时间: 2013-9-15 07:43
开新线可以,115就别缩了,新线的班次肯定达不到115的水平,而且就一公司的现状来看,也配不了几辆车。
作者: 骑公交 时间: 2013-9-15 08:56
荆山路没有场站,但是lz自己也提到荆山路上有神马。唐冶可没有吧。况且为了唐冶人民的出行肯定进城方向收车早出城方向收车晚,唐冶肯定是要收车的。那么这样的路线那些车去哪收呢?可不跟31 96一样很近的地方就有场站,而且荆山路好歹算是在市区的,不存在这样的问题。31 96微调不影响收车,lz规划的线路可没这么容易了。所以副站在唐冶这种美梦还是不做的好。能通早就通了,想要车还是找你们唐冶的领导让他们提供场站去吧。退一步讲,就算lz愿望可以实现这条线路真的开了,只到姚家是不是太寒酸了?至少也该到葛家庄吧。好不容易跑出了高新区到一个不怎么方便的地方就回来了何必。再说,这条线路开了跟115的客流走向必然是不同的,坐115的恐怕没几个去姚家的吧。缩线之后潘庄到草山岭西的人难道还得坐这个车再去倒吗?第一这个线开线初期间隔肯定大的要命,第二这肯定100%会是个两元线路。所以说,很不好意思,真不觉得lz的想法合理
作者: 木马巴士 时间: 2013-9-15 09:19
是因为军安,楼主画饼充饥啊
作者: 笛韵 时间: 2013-9-15 13:24
其实调一下新开的线路绕一下唐冶就行。
我设计了一条:
作者: Arthurad 时间: 2013-9-15 14:06
ls的设想不错
作者: tianyu9999 时间: 2013-9-15 19:12
笛韵 发表于 2013-9-15 13:24
其实调一下新开的线路绕一下唐冶就行。
我设计了一条:
这种线路后患无穷啊。。。未来无论唐冶还是孙村,客流都足够撑起一条线路来的。。。孙村如果绕唐冶进城,速度会大大降低,而唐冶也会因为孙村就上了很多人,导致上不去或者舒适度大打折扣,而实际上唐冶和孙村之间的出行短时间内还不至于那么的大。。。所以如果不是实在没条件,这种线路还是不要开的好,未来再怎么改都会让人一愣。。。
作者: dianhaozi 时间: 2013-9-16 02:04
骑公交 发表于 2013-9-15 08:56
荆山路没有场站,但是lz自己也提到荆山路上有神马。唐冶可没有吧。况且为了唐冶人民的出行肯定进城方向收车 ...
这是暂解燃眉之急的想法而已嘛,有了场站,啥问题都解决了。
之前的报道,说是场站那片地是采空区神马的,总之就是没地方建设场站。
你说的这些都很有道理,可是按照目前的情况来看,最近的场站有公交驾校、高新车场、姚家车场,这几个当中也就姚家还算比较合适。
场站啊!!!有了场站,线路怎么跑都好说,没有场站就有很多限制!
作者: dianhaozi 时间: 2013-9-16 02:10
木马巴士 发表于 2013-9-15 09:19
是因为军安,楼主画饼充饥啊
何止是画饼充饥啊……
作者: lasiweijiasi 时间: 2013-9-16 06:28
也不全是场站问题,3**的那些村,哪个也没提供场站。公交公司没捞到足够的好处,拿捏一把就是了。
作者: wangtian2233 时间: 2013-9-16 09:48
lasiweijiasi 发表于 2013-9-16 06:28
也不全是场站问题,3**的那些村,哪个也没提供场站。公交公司没捞到足够的好处,拿捏一把就是了。
那些村都能保证晚上有地方放车,早上始发在村里,这就足够了。唐冶那边不是随便找个马路边就能停车的,会被贴的
作者: 骑公交 时间: 2013-9-16 09:53
dianhaozi 发表于 2013-9-16 02:04
这是暂解燃眉之急的想法而已嘛,有了场站,啥问题都解决了。
之前的报道,说是场站那片地是采空区神马的 ...
没地方建设场站就没车呗。唐冶想把公交公司当猴耍,你得看公交公司愿不愿意当这个猴啊。燃眉之急?场站都不给提供烧死也没用啊。谁让唐冶没有敏感因素的。别想了,找该找的人要场站才是应该做的。
作者: 骑公交 时间: 2013-9-16 09:56
lasiweijiasi 发表于 2013-9-16 06:28
也不全是场站问题,3**的那些村,哪个也没提供场站。公交公司没捞到足够的好处,拿捏一把就是了。
通3xx的那些村,车基本上都停村委会里。有地方停车然后给司机休息。光想好处了,基本的人车安全保障都没有,你这一说倒证明了唐冶连通了3xx那些村都不如。
作者: dianhaozi 时间: 2013-9-16 12:59
骑公交 发表于 2013-9-16 09:53
没地方建设场站就没车呗。唐冶想把公交公司当猴耍,你得看公交公司愿不愿意当这个猴啊。燃眉之急?场站都 ...
看你说的,急头白脸的样儿……
你可能没去过那边,唐官小区本来就有很多人,旁边的恒大名都入住率也很高了,最近正好赶上扩建停车场,满院子都是私家车,这都是很好的证据。其他几个新楼盘也都是封顶的状态了。
你一直纠结唐冶不给解决场地,其实那里的住户都在忙活,正如你我所说,没有VIP才迟迟搞不定。
公交公司老觉得自己被耍了,这也是事实。但从老百姓角度来想,有条件的话尽量给开通是最好的。可能这条线路间隔大、早晚不方便,但至少比没有强多了。再说了,现在先这样将就着,培养客流,等场站问题一旦搞定,主副对调,万事大吉。
作者: 骑公交 时间: 2013-9-16 13:07
dianhaozi 发表于 2013-9-16 12:59
看你说的,急头白脸的样儿……
你可能没去过那边,唐官小区本来就有很多人,旁边的恒大名都入住率也很高 ...
最后一句话,等场站问题一搞定。万一永远搞不定呢。那里我去过,知道很多人。赶上扩建停车场也没地方给公交停车。反正人家开发商觉得公交来不来无所谓。住户忙活也没忙出个结果来,等结果出来再说吧。从老百姓的角度考虑,呵呵,先请唐冶高层为老百姓考虑考虑。为了进城车辆时间合理,把场站给解决了吧。你的感知有误,我有什么好急的我又不住那边。也别指望了,要是场站不给提供,这事永远也成不了。指望越多失望越大
作者: dianhaozi 时间: 2013-9-16 13:25
骑公交 发表于 2013-9-16 13:07
最后一句话,等场站问题一搞定。万一永远搞不定呢。那里我去过,知道很多人。赶上扩建停车场也没地方给公 ...
你看你,老是抓住场站问题不放。
虽然论坛等级低,但是我对场站的重要性还是知道的,这一点你放心。
硬要说的话,317模式不就挺好的吗,副站留一辆车也就够了。317现在咋安排我就不知道了,至少一年半之前我上学的时候还是这样安排的。
其实现在除了场站,还有其他因素在里面。两边都想要好处,这就麻烦了。
但是这件事情上,公交公司拿一把摆摆架子也是应该的,至少我觉得在市领导这个层面上,对公交场站的支持实在是不够,公交公司不能再这样将就下去了,该有的气节还是要有的。但是民生问题还是要尽快解决的,对吧。
作者: 骑公交 时间: 2013-9-16 13:28
dianhaozi 发表于 2013-9-16 13:25
你看你,老是抓住场站问题不放。
虽然论坛等级低,但是我对场站的重要性还是知道的,这一点你放心。
硬 ...
不是我抓住场站问题不放,而是就是这个问题卡在那里才导致一直没车。这问题要解决了那公交公司的气节就没了。通车过去了,唐冶一看,哟,没场子你不照样给通车了吗?那场站问题还有解决的一天吗?分清矛盾的关键好不好。
作者: 笛韵 时间: 2013-9-18 21:31
tianyu9999 发表于 2013-9-15 19:12
这种线路后患无穷啊。。。未来无论唐冶还是孙村,客流都足够撑起一条线路来的。。。孙村如果绕唐冶进城, ...
再设计一条,还减轻115路的压力..
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