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标题: 济南西站至机场将开通706路 [打印本页]

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 08:22
标题: 济南西站至机场将开通706路
原标题：济南西站至机场月底将开定制公交
济南公交最快11月将开通通勤定制公交，10月会公开招募定制公交乘客。16日，记者从济南市“公交出行宣传周”启动仪式上获悉，为推进济南市“公交都市”建设，倡导公交绿色出行新风尚，济南公交拟于10月1日前开通济南西站—机场快速专线和济南西站—机场公交专线(706路)两条定制公交线路进行试点。
定制公交即市民提出自己的出行需求，公交部门根据市民提出的出行需求和客流情况来设计商务班车的线路，然后在定制公交平台上招募乘客、预订座位，根据约定的时间、地点、方向来开行的商务班车。青岛、北京等城市近日推出“定制公交”，一人一座、一站直达、车载电视广播、车载Wifi……这一系列亮点都给“定制公交”贴上了“高端上档次”的标签，济南何时能有“定制公交”呢?“我们认真分析了济南的情况，认为济南的城市状况和空间结构布局对定制公交的需求是存在的，估计量也不会太小，我们计划9月底、10月初就开通试点线路。”济南市交通运输局副局长，公交总公司党委书记、总经理薛兴海说，“定制公交”就是让市民说了算，最大限度满足市民绿色出行需要，就现在来看“定制公交”将有三类：交通口岸定制公交、商务定制公交和通勤定制公交。“交通口岸定制公交”的运行采用点对点、高速公路运行，一站到达、快速摆渡式的服务方式，满足乘客交通口岸换乘的需求。拟开通的西客站至机场的快速专线就是这种“口岸定制公交”，中间不设停靠站点，计划运行时间为每天9：00至20：00，每小时一班，采取双向对发的运行模式。“工作日、公休日、节假日不休班，如果遇恶劣天气或高速路封闭等不具备运行条件的情况则暂停运行。”济南公交相关负责人说，该线路为全年常设线路，定点、定时、定线，乘客可以根据自身需求乘车。“‘商务定制公交’更像我们传统意义上的班车或者大站快车。”薛兴海说。据了解，此次试点开通的706路以西客站和机场为起止点，以经十路交通动脉为主干线路，沿途设立9个大站，串联市区主要旅游景点、商业区、宾馆、医院、学校、交通换乘枢纽，定点发车，满足商务、旅游、交通口岸换乘等需求。706路线运行时间为9：30至20：30，每小时一班，双向对发。
“通勤定制公交”就是我们所说的时间、地点以及乘车方向一致的乘客集中乘车，就可以开通一条点对点的定制公交。“如果可以集中起20人可以开通中巴车，如果超过40人则可开通大巴车。”薛兴海说。
今年10月济南公交将开通“济南市定制公交信息服务平台”调查客流需求，公开招募定制公交乘客。至于市民比较关注的价格等问题，“初步定价为中巴8元、大巴6元。”薛兴海表示，具体方案将于近期公布，最快11月开通第一趟通勤定制公交。 (记者尹爽)

作者: csf1018 时间: 2013-9-17 08:37
中巴怎么比大巴还贵，7字头终于不再是旅游专线了

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-17 08:50
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

csf1018 发表于 2013-9-17 08:37
中巴怎么比大巴还贵，7字头终于不再是旅游专线了

坐的人多了就便宜了

作者: csf1018 时间: 2013-9-17 09:15
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

testwangtian223 发表于 2013-9-17 08:50
坐的人多了就便宜了

中巴是考斯特么。。。

作者: knightrider300 时间: 2013-9-17 09:18
需要预约么

作者: chao1qaz 时间: 2013-9-17 09:29
路线　　有吗

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-17 09:41
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

csf1018 发表于 2013-9-17 09:15
中巴是考斯特么。。。

别是摆渡车那东西。。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 09:57

knightrider300 发表于 2013-9-17 09:18
需要预约么

这俩西机线肯定是不用预约的

作者: 济南公交 时间: 2013-9-17 10:16
公交有几辆好中巴，都在各处猫着呢

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-17 10:42

csf1018 发表于 2013-9-17 08:37
中巴怎么比大巴还贵，7字头终于不再是旅游专线了

小轿车坐4个人，公交车坐80个人，人均成本肯定是公交车便宜，所以中巴大巴同理。。。

7字头是不是旅游专线不重要，为什么感觉他用7字头就是有种只能现金刷卡无效的架势？！

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-17 11:05
这报道写得晕头转向，为什么不用806呢，非要占7字头

作者: paiyenkun 时间: 2013-9-17 11:13
本帖最后由 paiyenkun 于 2013-9-17 11:14 编辑

木马巴士发表于 2013-9-17 11:05
这报道写得晕头转向，为什么不用806呢，非要占7字头

806像是进山的

作者: csf1018 时间: 2013-9-17 11:20
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

paiyenkun 发表于 2013-9-17 11:13
806像是进山的

906更高端大气吧。

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-17 11:22
只能908了

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 11:36
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

木马巴士发表于 2013-9-17 11:05
这报道写得晕头转向，为什么不用806呢，非要占7字头

806＝886吧。。。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 11:37
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

csf1018 发表于 2013-9-17 11:20
906更高端大气吧。

那济齐公交不乐意了

作者: 血虎帘子 时间: 2013-9-17 11:42
706设站济南西站-腊山立交桥-营市街-德兴街-八一立交桥西-省体育中心-千佛山-燕山立交桥西-奥体中心-舜华路南口-高新区管委会-济钢东门-机场
运行时间9:30-20:30 间隔1小时双向对发
票价中巴8元大巴6元全年发车

西客站-机场快速专线沿途走北园高架-顺河高架-绕城北-机场高速中途不设站

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 11:43
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

血虎帘子发表于 2013-9-17 11:42
706设站济南西站-腊山立交桥-营市街-德兴街-八一立交桥西-省体育中心-千佛山-燕山立交桥西-奥体中心-舜华路 ...

内容706就9个站，肯定没那么多。

作者: 血虎帘子 时间: 2013-9-17 11:46

骑公交发表于 2013-9-17 11:43
内容706就9个站，肯定没那么多。

沿途9个站舜华路南口和济钢东门未定

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 12:11
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

血虎帘子发表于 2013-9-17 11:46
沿途9个站舜华路南口和济钢东门未定

内容到工业北路再上高速？那这不真成了西高线进阶版了。停德兴街为什么。。。

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-17 12:20
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

血虎帘子发表于 2013-9-17 11:46
沿途9个站舜华路南口和济钢东门未定

哪来的消息

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-17 12:25
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

木马巴士发表于 2013-9-17 12:20
哪来的消息

内容。。。

作者: paiyenkun 时间: 2013-9-17 12:34
本帖最后由 paiyenkun 于 2013-9-17 12:36 编辑

一小时一班未免间隔太大。。。。

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-17 12:39
我估计从经十路直接上高速了，不会再走济钢那边，那边红绿灯那么多，太堵。

作者: paiyenkun 时间: 2013-9-17 12:41
舜华路南口和济钢东门都该停，市立五院-省体育中心停的太多了吧啊。八一桥也没什么意思，中间停一个五里牌坊就行。

作者: Tsinan 时间: 2013-9-17 12:57
把龙奥北路的站点调到经十路去，裁弯取直，设奥体北门站；增设舜华路南口。线路号：D1001

作者: wangtian2233 时间: 2013-9-17 13:03

paiyenkun 发表于 2013-9-17 12:41
舜华路南口和济钢东门都该停，市立五院-省体育中心停的太多了吧啊。八一桥也没什么意思，中间停一个五里牌坊 ...

八一桥确实不用和谐广场、五院、省体看定位是方便外地人到济南来医疗、购物还有看球。。这几个地方高峰市民倒车也方便

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-17 13:17

paiyenkun 发表于 2013-9-17 12:41
舜华路南口和济钢东门都该停，市立五院-省体育中心停的太多了吧啊。八一桥也没什么意思，中间停一个五里牌坊 ...

是这样的，对于西站来说，还是主要服务东部乘客，西边那么密的站太浪费了，东边倒是应该多来几个。。。对于西边乘客去机场，到经十路倒车一次完全可以接受，没必要这么个停法增加覆盖率。。。提高运行速度才是王道，不然对不起这个价格。。。

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-17 13:21

wangtian2233 发表于 2013-9-17 13:03
八一桥确实不用和谐广场、五院、省体看定位是方便外地人到济南来医疗、购物还有看球。。这几个地方高峰市 ...

有多少人下了火车直奔和谐去购物啊。。。要说看球和就医可能还有点，但是一般都还是先去住下安顿好再说。。。

这个线路上下行站点设置应该有别，西站出来下行应该多来几站，方便乘客就近下车，但是去西站的时候就应该少停点，让大家集中候车，节约时间，因为大家都是去坐火车，所以以最快的速度过去。。。

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-17 13:22
看见右下角的“资料图”了吗，谁知道什么时候的规划，真要走济钢东门就等着下大雨的时候淹在殷陈铁路桥下吧

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 13:28
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

Tsinan 发表于 2013-9-17 12:57
把龙奥北路的站点调到经十路去，裁弯取直，设奥体北门站；增设舜华路南口。线路号：D1001

那龙奥大厦怎么去

作者: paiyenkun 时间: 2013-9-17 13:29
两块的109能到。况且706一小时一班。如果不是时间正好加上赶时间我是不会做

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 13:31
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

tianyu9999 发表于 2013-9-17 13:21
有多少人下了火车直奔和谐去购物啊。。。要说看球和就医可能还有点，但是一般都还是先去住下安顿好再说。 ...

西边就腊山立交桥营市街省体育中心就行了。然后千佛山燕山立交桥西/东高新区管委会，然后直接机场就行了。这线用不着停那么多站吧。东边还可以加个省博物馆或者历下广场。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 13:32
标题: RE: 济南西站至机场将开通706路

paiyenkun 发表于 2013-9-17 13:29
两块的109能到。况且706一小时一班。如果不是时间正好加上赶时间我是不会做

内容你不是搬家了

作者: 血虎帘子 时间: 2013-9-17 13:34
这线停节点就可以了段店五院牌坊八一体育中心千佛山燕山管委会都是节点这么设站挺好舜泰广场和济钢东门也是节点不知道最终是否会停节点可换乘线路多方便乘客选择来回设站不一致的提议会让乘客找不着北机场和西站的直达客流可以去选择直达线这个706照顾两端与城区的相对通勤客流所以理应选择节点设站

作者: 1986314 时间: 2013-9-17 15:00
西站五院千佛山省中医东院区燕山立交桥东省立医院东苑区高新开发区邢村立交机场

作者: zjhxiaohui 时间: 2013-9-17 16:01

1986314 发表于 2013-9-17 15:00
西站五院千佛山省中医东院区燕山立交桥东省立医院东苑区高新开发区邢村立交机场

这个最好！最好加一站：全民健身中心，山医有很多老师学生坐高铁和飞机的。不要省中医东院区。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 16:25
内容要是从邢村立交上高速和郭店立交上高速能差多少钱？ps:或者是协调好了不拿钱？

作者: 笛韵 时间: 2013-9-17 20:05
本帖最后由笛韵于 2013-9-17 20:09 编辑

西客站---长途客运西站--营市街--五里牌坊--体育中心--泉城公园北门--千佛山--山师东路--燕子山路南口--燕山立交桥东---省博物馆--省立医院东院--齐鲁软件学院--高新区管委会--济钢--重型--外国语学校--机场

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 20:14

笛韵发表于 2013-9-17 20:05
西客站---长途客运西站--营市街--五里牌坊--体育中心--泉城公园北门--千佛山--山师东路--燕子山路南口--燕山 ...

疯了，那么多站。。。长途汽车西站泉城公园北门山师东路燕子山路南口齐鲁软件学院济钢重型外国语学校没有任何必要。这线既然是快线就尽量少站。而且机场路一是修路二是哪有什么人三是很明显要走高速的。停这么多站太浪费时间了。

作者: 1986314 时间: 2013-9-17 20:37
回笛韵:706是快线，你说的这个根本不能实现

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-17 22:33

骑公交发表于 2013-9-17 16:25
内容要是从邢村立交上高速和郭店立交上高速能差多少钱？ps:或者是协调好了不拿钱？

印象中都是10块钱吧。。。都不够最低标准的。。。按最低收~~不过公交车得有优惠政策吧。。。都怀疑706是走高速还是机场路。。。6块钱要是走高速，机场大巴还吃饭不。。。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 22:52

tianyu9999 发表于 2013-9-17 22:33
印象中都是10块钱吧。。。都不够最低标准的。。。按最低收~~不过公交车得有优惠政策吧。。。都怀疑706是走 ...

大哥。。。机场路怎么走。。。必然是走高速啊。。。

作者: 我爱泉城公交 时间: 2013-9-17 23:17
机场大巴应该会受到不小影响吧，很多市区、高新区的站点附近，甚至整条经十路以南赶飞机公交快线显然更有优势啊

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-17 23:21

骑公交发表于 2013-9-17 22:52
大哥。。。机场路怎么走。。。必然是走高速啊。。。

等修好以后啊。。。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-17 23:24

tianyu9999 发表于 2013-9-17 23:21
等修好以后啊。。。

那个一年以后再说吧。还是走高速好。而且真的从机场去西站的话谁坐706啊，肯定是西机直达线了。。。706也就方便一下东边的人去西站西边的人去机场吧。。。

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-18 07:51
坐706赶飞机还不如309快呢，在经十路不堵死你

作者: 月夜行舟 时间: 2013-9-18 09:04
蒙一个:
西站五里牌坊(纬十二路换乘站) 玉函桥(暂定,省体换乘站) 千佛山(景点兼历山路换乘站) 燕山桥(二环东换乘站) 奥体(奥体西路换乘站) 高新区(高新区换乘站) 邢村桥(高速路口换乘站,有必要么?完全可以高新区接驳) 机场

几个不设站的主要南北路:
二环西路和营市街换乘站:165\157\109直接解决
英雄山路纬二路:27\81\33五里牌坊接驳
建设路:不大好办,62的话太远了，或62转42
舜耕路:110千佛山接驳,舜耕路南段直接157了不用接驳
山大路:16千佛山接驳

作者: wwk8984612 时间: 2013-9-18 09:31
齐鲁软件园和舜泰广场这边确实需求比较大，应该要设一站。

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