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标题: 设想下B3和B7的换乘 [打印本页]

作者: orlick_102 时间: 2013-9-18 11:05
标题: 设想下B3和B7的换乘
[attach]977394[/attach]

如图，B3延长到辛西路北口。

作者: 暗杀宝宝 时间: 2013-9-18 11:29
建个站台？？

作者: orlick_102 时间: 2013-9-18 11:43
是啊 3个有人值守的简易站台即可。

作者: paiyenkun 时间: 2013-9-18 11:46
b7还得绕不怎么样，b3找个路口掉头就行

作者: 骑公交 时间: 2013-9-18 12:04
本帖最后由骑公交于 2013-9-18 12:06 编辑

B7这样肯定换不上B3...B7走的是二西二南啊。。。线路建成后才对B1B3进行调整，所以B3起码也要去二环西路才行。即使现在就换乘，那为了B3后期能换上B7，这个换乘站也至少要在经十路上。。。

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-18 12:16

骑公交发表于 2013-9-18 12:04
B7这样肯定换不上B3...B7走的是二西二南啊。。。线路建成后才对B1B3进行调整，所以B3起码也要去二环西路才行 ...

现在说要开通，显然跟二环西路南段以及二环南路没关系。而按照济南公交的一贯作风，这线路哪怕换了电车，也会留住的。经十路这一段脱鞭

作者: wangtian2233 时间: 2013-9-18 12:26
在南辛庄西路北口那个人行过街横道那建个中央岛站台吧

作者: 骑公交 时间: 2013-9-18 12:35
标题: RE: 设想下B3和B7的换乘
本帖最后由骑公交于 2013-9-18 12:38 编辑

tianyu9999 发表于 2013-9-18 12:16
现在说要开通，显然跟二环西路南段以及二环南路没关系。而按照济南公交的一贯作风，这线路哪怕换了电车， ...

内容据了解，最终确定的二环西路BRT线路将北起大魏，南至济南大学，途经二环西路、二环南路、济微路，全长15.3公里，设18个站点，平均站距约900米。线路建成后，将对BRT1号线和BRT3号线进行调整，实现与二环西路BRT的衔接。
说的很明白，线路建成后，而不是现在。如果现在这么延伸了然后到时候再调整的话那不是瞎折腾了。所以我不认为会这么调。

作者: bluesea 时间: 2013-9-18 12:46
如果新建站台的话得有招标之类的官方程序吧？！临时凑合弄个临时站台未免太寒颤了。免费换乘的话，那也就在二西建的站台上下工夫了……

作者: bluesea 时间: 2013-9-18 12:48

骑公交发表于 2013-9-18 12:35 内容据了解，最终确定的二环西路BRT线路将北起大魏，南至济南大学，途经二环西路、二环南路、济微路，全长 ...

线路建成后……唔……也没说建成后多久啊……五年十年也是后啊……

作者: xiaochong85 时间: 2013-9-18 12:56
希望早点通车。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-18 12:59
标题: RE: 设想下B3和B7的换乘

tianyu9999 发表于 2013-9-18 12:16
现在说要开通，显然跟二环西路南段以及二环南路没关系。而按照济南公交的一贯作风，这线路哪怕换了电车， ...

内容刚在某报纸又说二西BRT临线是天桥立交桥到腊山立交桥。。。然后站台修好之后走经十路南辛庄西路到济大。如果是那样的话B3或许会这么延。但是不觉得会修站台，可能会弄成当初体育场西B5B6的模式。。。所以还是觉得不靠谱。B3往二西延更安全一些。

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-18 13:04

骑公交发表于 2013-9-18 12:59
内容刚在某报纸又说二西BRT临线是天桥立交桥到腊山立交桥。。。然后站台修好之后走经十路南辛庄西路到济大 ...

他说的那个最终确定的是等着南边都修好。。。那边马上就快开工了，到时候9路 74什么的还生死未卜。。。所以现在开临时线要么去腊山立交，要么经十路到济南大学。这就看善良程度了。。。反正如果到腊山立交，那直接等修好了延长过去可能性大，如果现在就经十路到济南大学了，二西二南再开新线的可能性就大了。。。

作者: 笛韵 时间: 2013-9-18 13:15
不知大家能否看懂我的设计

作者: 骑公交 时间: 2013-9-18 13:23
标题: RE: 设想下B3和B7的换乘

tianyu9999 发表于 2013-9-18 13:04
他说的那个最终确定的是等着南边都修好。。。那边马上就快开工了，到时候9路 74什么的还生死未卜。。。所 ...

报纸说临线就到腊山立交桥。。。

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-18 13:29

骑公交发表于 2013-9-18 13:23
报纸说临线就到腊山立交桥。。。

如果真这样最好别不要脸的收2块钱。。。

作者: 骑公交 时间: 2013-9-18 13:37
标题: RE: 设想下B3和B7的换乘

tianyu9999 发表于 2013-9-18 13:29
如果真这样最好别不要脸的收2块钱。。。

貌似要从现BRT上抽车，那肯定是两块。。。这临线跟B4差不多长

作者: tianyu9999 时间: 2013-9-18 13:53

骑公交发表于 2013-9-18 13:37
貌似要从现BRT上抽车，那肯定是两块。。。这临线跟B4差不多长

B4可以换1 2 3 5 6，这玩意就他自己。。。收2块都坐73了。。。奥体中路都能给调过来40，不怕73不恢复。。。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-9-18 13:56

tianyu9999 发表于 2013-9-18 13:53
B4可以换1 2 3 5 6，这玩意就他自己。。。收2块都坐73了。。。奥体中路都能给调过来40，不怕73不恢复。。 ...

73就算恢复了可能也去不了经六路找堵了

作者: 骑公交 时间: 2013-9-18 15:28
标题: RE: 设想下B3和B7的换乘

tianyu9999 发表于 2013-9-18 13:53
B4可以换1 2 3 5 6，这玩意就他自己。。。收2块都坐73了。。。奥体中路都能给调过来40，不怕73不恢复。。 ...

内容希望73是原线恢复。虽然我担忧但是我就不说了

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-9-18 15:34

LCK6890G-3 发表于 2013-9-18 13:56
73就算恢复了可能也去不了经六路找堵了

73的一半客流是经六路的，怎么能不回去？

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-9-18 15:35

骑公交发表于 2013-9-18 13:37
貌似要从现BRT上抽车，那肯定是两块。。。这临线跟B4差不多长

长度差不多，二环西路多少人，二环东路又多少人？

作者: 骑公交 时间: 2013-9-18 15:48
标题: RE: 设想下B3和B7的换乘

lasiweijiasi 发表于 2013-9-18 15:35
长度差不多，二环西路多少人，二环东路又多少人？

内容跟人多人少什么关系

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-9-21 00:15

笛韵发表于 2013-9-18 13:15
不知大家能否看懂我的设计

短期不大可能实现把。。。而且BRT最重要的是路权

作者: 小独 时间: 2013-9-21 14:55
感觉BRT建设单侧站台免费换乘挺好，B2延长一下和B5同站换乘还是有必要的

作者: 深海宝盒 时间: 2013-9-23 09:46

笛韵发表于 2013-9-18 13:15
不知大家能否看懂我的设计

有点完美了，争取50年后实现

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