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标题: 中通风采电车,济南标准涂装 [打印本页]

作者: testwangtian223    时间: 2013-9-24 14:57
标题: 中通风采电车,济南标准涂装
内容图片来自网络
作者: zjhxiaohui    时间: 2013-9-24 15:02
中通还能生产电车?可惜咱不要他的,
作者: testwangtian223    时间: 2013-9-24 15:07
标题: RE: 中通风采电车,济南标准涂装
zjhxiaohui 发表于 2013-9-24 15:02
中通还能生产电车?可惜咱不要他的,

下一批难说
作者: 期_许    时间: 2013-9-24 15:30
配上这个涂装显得高档多了
作者: 福田    时间: 2013-9-24 15:32
能生产电车的厂家越多越好
作者: testwangtian223    时间: 2013-9-24 15:39
进入济南公交可能性很大啊,跟上次舜耕那个气混似的
作者: 济南公交    时间: 2013-9-24 15:47
这个太洋气了
作者: csf1018    时间: 2013-9-24 16:07
这明摆着给济南造的,怎么还封尾
作者: yuyou    时间: 2013-9-24 16:53
看着像公交修理厂
作者: testwangtian223    时间: 2013-9-24 17:08
标题: RE: 中通风采电车,济南标准涂装
yuyou 发表于 2013-9-24 16:53
看着像公交修理厂

估计是中通厂里
作者: lck6800    时间: 2013-9-24 17:39
testwangtian223 发表于 2013-9-24 17:08
估计是中通厂里

就是中通厂里
作者: 公共交通    时间: 2013-9-24 17:59
换换口味也好
作者: 木马巴士    时间: 2013-9-24 18:01
头回觉得济电涂装也可以推广
作者: testwangtian223    时间: 2013-9-24 18:04
标题: RE: 中通风采电车,济南标准涂装
木马巴士 发表于 2013-9-24 18:01
头回觉得济电涂装也可以推广

济南电车涂装应该不会变,宇通要是man的那个脸套上这涂装会不会有原来301合作方的感觉。。
作者: 木马巴士    时间: 2013-9-24 18:12
标题: RE: 中通风采电车,济南标准涂装
testwangtian223 发表于 2013-9-24 18:04
济南电车涂装应该不会变,宇通要是man的那个脸套上这涂装会不会有原来301合作方的感觉。。

舒驰鲨……
作者: 福星缘    时间: 2013-9-24 18:25
二环西路我感觉用18米链接式和12米公交电车相接和的,这样可以节约资源.
作者: 暗杀宝宝    时间: 2013-9-24 18:38
这可比宇通的看着顺眼多了,
作者: 伊布    时间: 2013-9-24 20:11
比电鲨看着舒服
作者: 月饼online    时间: 2013-9-24 20:14
比电鲨好看多了,中通更进一步了。
作者: 木马巴士    时间: 2013-9-24 20:20
有电鲨在,什么都好看
作者: wangtian2233    时间: 2013-9-24 20:23
自2013年5月国家对新能源客车的补贴政策暂停,至目前新的补贴政策出台,期间,行业内有关新能源客车的发展之音一直是不绝于耳,正是在讨论之音不断,政策进一步明朗的时机,近期,中通客车最新开发的网电耦合纯电动客车LCK6123 GEV成功下线的喜讯传来,成为新政策下的新产物,这也是国内首款网电耦合纯电动客车,给行业输入了一股正能量,开创了中通新能源客车发展新的里程碑。

      中通客车遵循安全、节能、环保、舒适、轻量与标准化、系列化、模块化的设计原则,重点研究应用了无轨电车驱动系统、能量功率型电池、无轨电车集电系统,结合济南公交、青岛公交等多地的相关要求,在高压动力、低压控制、车身轻量与安全等方面,解决了多部件绝缘、防水、散热、报警等问题,打造了一款安全可靠、经济适用的纯电动公交产品。


      该产品动力电源可采用高压网电及电池两种,同时,该款产品具备纯电动和无轨电车两种工作模式,车辆在有电网线路运行时使用高压电网供电,同时给电池充电,脱离电网即可车载电池供电,变为纯电动客车运行模式。相较于传统双源无轨电池:容量大,续驶里程长,并且采用先进的动力电池管理系统,使电池在客车产品生命周期内不再进行更换,提高整车的运行效益。

      多年来,中通客车立足于创新与发展,并在发展过程中,形成了明确的竞争优势,那就是节能与新能源客车的技术创新与产业化,2013年5月,中通客车发布了“驱动绿色未来”的全球品牌主张,更加坚定了其致力于发展节能与新能源客车的战略方向。方向引导实践,就在前不久,中通客车发布了节能与新能源客车“2345”战略规划,即以节能型客车和新能源客车2个抓手,利用三年时间,市场占有率达到40%,节能与新能源客车销售收入与传统客车持平,各占50%,规划的发布带领中通驶入更具前瞻性的发展快车道。而中通新能源客车一直被津津乐道的起步早,技术成熟的发展历程奠定了其远航的深厚基础。早在2005年,中通就联合清华大学、北京理工大学等一流院校对新能源客车技术联合攻关。目前,其纯电动客车和混合动力客车技术指标国内领先,产业化规模居行业前列,并且,国内首款可插电式同轴并联混合动力客车也已成功下线,填补了行业的空白。2008年,中通纯电动客车作为奥运一号车代表中国客车服务北京奥运会,之后,中通新能源客车在国家政策之下快速市场化,多年积累的技术优势正在转化为市场优势,市场规模始终居行业前列,山东、河南、海南、内蒙、山西、福建、新疆等地都留下了中通新能源客车大规模运行的身影。

      以安全舒适、节能环保、性能先进而著称的中通LCK6123GEV网电耦合纯电动客车的推出,在中通新能源客车发展史上书写了浓墨重彩的一笔,将中通客车“驱动绿色未来”的全球主张进一步实践化,吹响了中通客车远航的号角,加快了绿色**交通建设的步伐。


作者: 风吹麦浪    时间: 2013-9-24 20:31
看车顶还有空调,难道是K102?
作者: 木马巴士    时间: 2013-9-24 20:48
电池似乎在车顶
作者: wangtian2233    时间: 2013-9-24 21:05
木马巴士 发表于 2013-9-24 20:48
电池似乎在车顶

后面封尾干什么了。。
作者: BLQ320    时间: 2013-9-24 21:43
看来这款电车不久要进入济南和青岛了。
作者: 济南公交    时间: 2013-9-24 21:53
一看就是济南版本
作者: kljb20002000    时间: 2013-9-24 22:19
木马巴士 发表于 2013-9-24 21:48
电池似乎在车顶

全部尾部,车顶是空调
作者: 木马巴士    时间: 2013-9-24 22:22
kljb20002000 发表于 2013-9-24 22:19
全部尾部,车顶是空调

空调用得着这么大的罩?
[attach]979391[/attach]

作者: yuyn0123    时间: 2013-9-24 22:37
中通版的济客还是济客版的中通
作者: asimpleday    时间: 2013-9-24 22:42
上边都封上了,辫子还能从侧面拉下来吗?
作者: wangtian2233    时间: 2013-9-24 22:44
本帖最后由 wangtian2233 于 2013-9-24 22:48 编辑
asimpleday 发表于 2013-9-24 22:42
上边都封上了,辫子还能从侧面拉下来吗?

辫子是在那个上面,不是在那个里面。。旧的电车也这样
作者: 85路    时间: 2013-9-24 22:53
wangtian2233 发表于 2013-9-24 22:44
辫子是在那个上面,不是在那个里面。。旧的电车也这样

他指的是不是从侧面拉下来换滑块?这次新电车招标就明确要求集电杆可以从车侧面拉下来方便更滑块
作者: wangtian2233    时间: 2013-9-24 22:57
85路 发表于 2013-9-24 22:53
他指的是不是从侧面拉下来换滑块?这次新电车招标就明确要求集电杆可以从车侧面拉下来方便更滑块

感觉不会影响啊 首先这杆子是可以打弯的,然后这个杆子的位置在那个封住的上面
作者: asimpleday    时间: 2013-9-24 22:58
wangtian2233 发表于 2013-9-24 22:44
辫子是在那个上面,不是在那个里面。。旧的电车也这样

老电车辫子后边是平的,这个中通辫子两侧有鼓包,辫子还能拉下来换滑块吗?
作者: wangtian2233    时间: 2013-9-24 23:10
刚发现这车车外没有梯子,又是封尾的,梯子上面应该正好有个天窗吧
作者: asimpleday    时间: 2013-9-24 23:32
wangtian2233 发表于 2013-9-24 23:10
刚发现这车车外没有梯子,又是封尾的,梯子上面应该正好有个天窗吧

不知道他车里边有没有啊,如果没有梯子那可就有意思了
作者: kr007229    时间: 2013-9-24 23:44
颜色和济南的略微有点差异
作者: 骑公交    时间: 2013-9-24 23:58
kr007229 发表于 2013-9-24 23:44
颜色和济南的略微有点差异

哪有。。。一样啊
作者: chromasnail    时间: 2013-9-25 10:53
别说看了电鲨再看这个还真顺眼许多,电车版的阳光。可既是电车,型号怎不是5打头的?
作者: orlick_102    时间: 2013-9-25 10:56
chromasnail 发表于 2013-9-25 10:53
别说看了电鲨再看这个还真顺眼许多,电车版的阳光。可既是电车,型号怎不是5打头的?

为了骗补贴,不能5开头?
作者: dianhaozi    时间: 2013-9-25 12:46
不知道聊城有没有线网,这货如果长距离路试的话,会不会到济南这边在网运行呢?
作者: asimpleday    时间: 2013-9-25 14:01
chromasnail 发表于 2013-9-25 10:53
别说看了电鲨再看这个还真顺眼许多,电车版的阳光。可既是电车,型号怎不是5打头的?

现在这就都是打马虎眼呢,5开头属于正规无轨电车,是特种车辆,得有生产资质,而且现在对纯电动还有补贴,所以就当纯电6开头,后边有EV了
作者: 木马巴士    时间: 2013-9-25 15:08
骑公交 发表于 2013-9-24 23:58
哪有。。。一样啊

济南的主要是晒褪色了
作者: csf1018    时间: 2013-9-25 15:44
标题: RE: 中通风采电车,济南标准涂装
asimpleday 发表于 2013-9-25 14:01
现在这就都是打马虎眼呢,5开头属于正规无轨电车,是特种车辆,得有生产资质,而且现在对纯电动还有补贴, ...

JK6120D怎么解释
作者: 604247363    时间: 2013-9-25 16:16
testwangtian223 发表于 2013-9-24 15:07
下一批难说

感觉咱国内客车企业,大多互相配装车载零部件与车体外立面买卖;在组装一起就成这幅模样呢!
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-9-25 20:43
这车有12米长吗?
作者: fengfly1608    时间: 2013-9-25 21:11
kr007229 发表于 2013-9-24 07:44
颜色和济南的略微有点差异

6120D基本一年刷一次漆,最近刷的蓝漆颜色比较浅
作者: kljb20002000    时间: 2013-9-25 22:34
lasiweijiasi 发表于 2013-9-25 21:43
这车有12米长吗?


和天津电动版的风采来比的话是一样长的

但是内部算上封尾肯定没有了,撑死11米空间
作者: 皮尔洛    时间: 2013-9-26 13:01
这个车的载客量肯定与大济客 电车不能同日而语 但外观确实不错
作者: fengfly1608    时间: 2013-9-26 18:41
买了那么多中通的客车,干脆把这车送给济南多好
作者: taotesi    时间: 2013-9-26 20:44
昨天山东新闻联播报道了,这车即将进去济南。电池和宇通一样,都在前后门之间的座位下面,貌似电池可以续航200公里,报道里还有一款三开门的车,有兴趣的话大家可以搜搜25号的新闻
作者: 木马巴士    时间: 2013-9-26 20:57
本帖最后由 木马巴士 于 2013-9-26 21:01 编辑
taotesi 发表于 2013-9-26 20:44
昨天山东新闻联播报道了,这车即将进去济南。电池和宇通一样,都在前后门之间的座位下面,貌似电池可以续航 ...
http://v.baidu.com/kan/tvshow/?id=7013&site=cntv.cn&n=20130925&url=http://tv.cntv.cn/video/C10075/44f39f14e6293dddbc9922f90a4e5c44#frp=v.baidu.com/show_intro/
这家伙跑在大街上还真挺惨得慌,就不怕刮断高压线吗
[attach]979620[/attach]
[attach]979619[/attach]

[attach]979618[/attach]

作者: 航歌    时间: 2013-9-26 21:05
木马巴士 发表于 2013-9-26 20:57
http://v.baidu.com/kan/tvshow/?id=7013&site=cntv.cn&n=20130925&url=http://tv.cntv.cn/video/C10075/44 ...

http://v.iqilu.com/2013/09/25/3947969.shtml

视频中说接到40台订单,给谁的?
作者: 巴士boy    时间: 2013-9-26 21:25
济南的电车不是定了宇通了吗?难道是775里面的
作者: 电车巴士    时间: 2013-9-26 21:41
“不久之后它将上路服务济南市民”与“新车刚下线就接到了40多台的订单”有无关系呢
作者: wangtian2233    时间: 2013-9-26 22:12
电车巴士 发表于 2013-9-26 21:41
“不久之后它将上路服务济南市民”与“新车刚下线就接到了40多台的订单”有无关系呢

路牌、车内报站器、座椅什么的都是济南版的。。
作者: wangtian2233    时间: 2013-9-26 22:14
asimpleday 发表于 2013-9-24 22:58
老电车辫子后边是平的,这个中通辫子两侧有鼓包,辫子还能拉下来换滑块吗?

答案在车的左边
作者: 木马巴士    时间: 2013-9-26 22:33
被骗了,车顶就是个挡板
作者: asimpleday    时间: 2013-9-26 22:43
济南不是买宇通了吗?怎么又中通了 ?
作者: 伊布    时间: 2013-9-26 23:18
来济南当试验车?
作者: steady    时间: 2013-9-27 21:19
这车内部太小了,能装多少人啊。。。
作者: bluesea    时间: 2013-9-27 22:27
目测车内布局和封尾LNG没啥大区别。。。。
作者: wangtian2233    时间: 2013-9-27 22:29
bluesea 发表于 2013-9-27 22:27
目测车内布局和封尾LNG没啥大区别。。。。

要的不是空间 是辫子。。
作者: bluesea    时间: 2013-9-27 22:37
wangtian2233 发表于 2013-9-27 22:29
要的不是空间 是辫子。。

辫子空调啥的可劲儿往车顶放呗~又不是阿三还考虑挂票
作者: zrb510    时间: 2013-9-27 23:12
中通在济南的市场还是很大的
作者: 皮尔洛    时间: 2013-9-28 10:24
本帖最后由 皮尔洛 于 2013-9-28 10:28 编辑

这车的后面封尾造型 后面就如同装了气罐LNG 应该是这车电池全部放在了车尾部 而没有占用车内的站立空间 更没有让车成为地铁坐这样虽然后面少了一排座位 但是站立空间没有变化 比地铁座的空间站立的人多多了 感觉中通这次在车的整体布局上做的很合理




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