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标题: 今日二西北段 [打印本页]

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:22
标题: 今日二西北段
本帖最后由 testwangtian223 于 2013-9-29 23:24 编辑

127-132大魏西下车，没站牌

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:24
往南看和北边的天桥立交

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:30
内容第一个brt站台出现-大魏（美里路东口）

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:31
本帖最后由 testwangtian223 于 2013-9-29 23:32 编辑

东边估计是车场

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:33
本帖最后由 testwangtian223 于 2013-9-29 23:35 编辑

内容继续往南走，看见个天桥，中间没有站台，然后过铁路桥

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:36
本帖最后由 testwangtian223 于 2013-9-29 23:38 编辑

桥下没有预留电车线支撑杆的零件，可能要脱线。路口南边是南沙小区站台

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:39
本帖最后由 testwangtian223 于 2013-9-29 23:40 编辑

内容出现下桥匝道

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:41
本帖最后由 testwangtian223 于 2013-9-29 23:42 编辑

内容再往前济齐路粟山路都在施工

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:42
然后跟某人昨天接上了应该是家家悦班车

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:45
内容跨小清河部分也没有电车预留件

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:46
内容再往南这个站台在施工

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-29 23:47
完。

作者: bluesea 时间: 2013-9-29 23:54
会有很多结合站台布置的捕捉器咩？

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-30 08:16
标题: RE: 今日二西北段
本帖最后由木马巴士于 2013-9-30 16:36 编辑

bluesea 发表于 2013-9-29 23:54
会有很多结合站台布置的捕捉器咩？

要是那样多耽误事，人工上杆的几率大大增加，捕捉器那里再停个长途车班车什么的，BTR就该哭了

作者: testwangtian223 时间: 2013-9-30 08:45
标题: RE: 今日二西北段

木马巴士发表于 2013-9-30 08:16
要是那样多耽误事，人工上杆的几率大大增加，捕捉器那里再停个长途车班车什么的，BTR就该器了

brt方便啊，进站升杆就是了，不浪费时间

作者: 木马巴士 时间: 2013-9-30 16:38
看这张图，与二西的预埋件几乎完全一样，连横吊臂都省了
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作者: bluesea 时间: 2013-9-30 22:58

木马巴士发表于 2013-9-30 16:38
看这张图，与二西的预埋件几乎完全一样，连横吊臂都省了

这张图里没有横吊臂是因为悬索可以连接在匝道柱和主桥墩之间吧？！如果只有主桥墩，还是得有横吊臂吧，不然受力不能啊，悬索不能承受压力啊。

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