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标题:
建议361或367其中一条线路微调
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作者:
九年
时间:
2008-11-24 22:40
标题:
建议361或367其中一条线路微调
信件详细信息
信件编号: AH08111200080
信件类型: 业务建议
来信标题: 建议361或367其中一条线路微调
来信内容:
361和367路从巴沟村至和平西桥的线路走向完全一样,中途设站也几乎一模一样,感觉有些资源重复建设。建议这两条线路中的其中一条线路双向改走万柳中路和长春桥路,具体走向和站位:从巴沟公交枢纽出来后双向设万柳中路-巴沟南路-万柳中路南口-长春桥路等站,至三义庙恢复原线。这样既解决了万柳中路上没有公交线路能直接上北三环的问题,同时改动也不大,对稻香园、万泉庄沿线居民的出行并未造成多少影响(其中不改动的那条线路可以代替另一条改动的线路)。望能考虑
来信人: petrcech
来信时间: 2008-11-12
回复信息
公交集团公司
回复标题 回复:建议361或367其中一条线路微调
回复内容:
来信人您好,您的来信我们已收悉,针对您反映的情况,现答复如下: 您建议非常好,我分公司已经调查完毕。调整线路的方案正在筹备。此事我们还需上报上级单位,等待审批。请耐心等待。 感谢您对公交行业的关注,欢迎您继续监督我们的工作。
作者:
skok
时间:
2008-11-24 23:06
其实我觉得调整302更合适,中关村到北三环的车已经够多了。让慢车或者快车那么走就再好不过了,万全庄的客流不容忽视361或者367一条被撤出,另一条线路的压力就会加大。
如果保留lz的意思也可以,也同时要把302调整到万泉庄这边来
作者:
ksybison
时间:
2008-11-24 23:54
对人大西门这边影响不知道会有多少……
作者:
329联运
时间:
2008-11-24 23:55
提醒楼主请不要随便转政风的信件
作者:
petrcech
时间:
2008-11-25 00:20
我的信又发一遍
作者:
xahu1125
时间:
2008-11-25 00:38
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
二手挖掘机
时间:
2008-11-25 01:13
422局部站距、间隔均偏大。高峰性质偏重。速度不错。
北三环进望京较361、101、201快多了。
作者:
williamleo
时间:
2008-11-25 09:30
原帖由
二手挖掘机
于 2008-11-25 01:13 发表
422局部站距、间隔均偏大。高峰性质偏重。速度不错。
北三环进望京较361、101、201快多了。
他主要是想说解决巴沟出来附近一些小区的问题,422三义庙就停住了,说这个做什么。
作者:
saturn5319
时间:
2008-11-25 10:48
千万别改367啊 万泉庄的支柱线路 改线精神上受不了......
作者:
petrcech
时间:
2008-11-25 11:03
个人倾向于改361,422能延过来最好,就是不知道客一让不让客七过来圈点
作者:
上善若水
时间:
2008-11-25 11:09
估计不让吧,要是可以的话,422早来了,K1和K7不如在巴沟和望京合作一下,解决361、422停车难的问题
作者:
xahu1125
时间:
2008-11-25 12:00
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
vicsy
时间:
2008-11-25 12:35
361那间隔……367还是主力!
作者:
二手挖掘机
时间:
2008-11-25 12:58
361需要加车……来一辆就玩命开……
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