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标题: 那个行风的“guomufan”是什么来头 [打印本页]

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:16
标题: 那个行风的“guomufan”是什么来头
且听我讲一讲，此人的发帖记录：
1。投诉425路
首先，先放原帖：
“

2013年10月6日约19：41分我在南沟泥河站乘坐由大屯路东站开往南坞站方向的425路98655号无人售票车，约19：56分在牡丹园北站下车。该车驾驶员没有按照规定标准使用报站机，三报（预报站、到达站、行车方向）不完整。该车在行驶过程中出站时驾驶员没有使用报站器为乘客提供预报站服务，且出站时驾驶员也没有口报预报站，仅仅在进站时使用报站器为乘客提供了到达站报站服务，虽然当时为晚19：00以后，外音报站不能使用，但内音报站应该完整。该行为违反了公交集团公开的“六项服务承诺”中的第六条(按规定使用报站机，报站机外扩音使用时间为7点至19点)、公共电汽车乘务人员工作守则第六条（坚持三报，规范服务，语言文明，态度和蔼）。请车队核实，教育当班驾驶员落实规范三报（预报站、行车方向、到达站），规范行车服务，方便乘客出行。另外，该车驾驶员没有身着工作服，而是穿黑色休闲装，请车队核实，教育当班驾驶员在工作时身着北京公交统一的工作服，方便乘客监督。

2013年10月6日约21:38分我在牡丹园站乘坐由南坞站开往大屯路东站方向的425路98647号无人售票车，约21：54分在南沟泥河站下车。该车在行驶过程中驾驶员没有按照规定使用车内语音报站机为乘客提供语音报站服务，且该车驾驶员也没有为乘客提供口头报站服务。虽然当时为晚19：00以后，外音报站不能使用，但内音报站应该开启。该行为违反了公交集团公开的“六项服务承诺”中的第六条(按规定使用报站机，报站机外扩音使用时间为7点至19点)、公共电汽车乘务人员工作守则第六条（坚持三报，规范服务，语言文明，态度和蔼）。请车队核实，教育当班驾驶员落实规范三报（预报站、行车方向、到达站），规范行车服务，方便乘客出行。

2013-10-06

”
这宝货完全就是吃饱撑的，没报站又咋了？车里都有线路图不会自己看？是跟425有仇还是有仇？
2。表扬510
原帖：

2013年9月23日约17：18分我在北太平桥北站乘坐由杏坛路站开往双泉堡东站方向的510路17746号无人售票车，约17：50分在林萃路口北站下车。
2013年9月25日约16：26分我在北太平桥北站乘坐由杏坛路站开往双泉堡东站方向的510路17750号无人售票车，约17：13分在倚林佳园东门站下车。
2013年9月27日约18：02分我在杏坛路站乘坐由杏坛路站开往双泉堡东站方向的510路17746号无人售票车，约18：51分在倚林佳园东门站下车。
2013年9月27日约19：30分我在京师园北门站乘坐由双泉堡东站开往杏坛路站方向的510路17746号无人售票车，约19：38分在南沟泥河站下车。
之前一段时间我多次乘坐该驾驶员的车，当时该车驾驶员在服务上有很多不规范之处（使用语音合成器不规范，三报不齐），后来我多次向车队反映次问题。从9月23日到现在我分别在上述时间段乘坐了该驾驶员的车4次，我发现现在该车驾驶员已经能够自觉遵守规定，规范使用报站器，该驾驶员进步非常大，能够看出该驾驶员正在努力规范自己的行为，努力为乘客提供优质的出行服务。也感谢510路车队能够及时帮助该驾驶员规范自己的行为。建议车队能够向这位进步非常大的驾驶员提出表扬。

2013-09-30

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:17
放一下我对2的评论：
打着官腔嘿，说的真清楚嘿，明摆着就是水军嘿，使用语音合成器不规范，真专业嘿，更加重了楼主对其是水军的想法

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:21
3。投诉476
投诉476路
2013年9月19日约16：30分我在清河小营桥西站乘坐由宝盛里小区站开往西苑枢纽站方向的476路87260号无人售票车，约17：06分在西苑站下车。该车驾驶员没有按照规定标准使用报站机，三报（预报站、到达站、行车方向）不完整。该车在行驶过程中出站时驾驶员没有使用语音报站机为乘客提供预报站服务，且出站时驾驶员也没有口报预报站。该行为违反了公交集团公开的“六项服务承诺”中的第六条(按规定使用报站机，报站机外扩音使用时间为7点至19点)、公共电汽车乘务人员工作守则第六条（坚持三报，规范服务，语言文明，态度和蔼）。请476路车队核实，教育当班驾驶员落实规范三报（预报站、行车方向、到达站），规范行车服务，方便乘客出行。
2013-09-20
跟上面的一模一样，完全就是找茬，下面的我就直接放原帖了

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:24
表扬379路
2013年8月29日17：35我在南沟泥河站乘坐由育新小区站开往左家庄站方向的379路14709号车，约18：06在惠新东桥南站下车。表扬内容如下：
1、该车乘务员能够按照规定使用车内语音报站器，三报完整。并且在必要时使用扩音器辅助进行口报。
2、该车乘务员解答乘客问题热情耐心，服务态度非常好，语气和蔼。
3、该车驾驶员行车十分平稳舒适，做到中速行驶，进出站时刹车缓，提速缓，当车辆行驶在车多、复杂路段时驾驶员能做到不猛打轮，不强行并线，文明行车，进出站时能做到避让自行车、驾驶员平稳驾驶车辆实际上是对乘客是一种尊重。
4、当有乘客向车站跑来时，该车驾驶员能做到等候跑来的乘客。
5、该车车内线路图齐全、座椅无尘土。
总之，该车驾驶员、乘务员的服务工作，车内的卫生环境，车内的服务设施等各方面完全做到了公交集团向社会各界公开的“六项服务承诺”、“七项服务规范”、“公共电汽车乘务人员工作守则”，这样服务热情，爱岗敬业，一心为乘客的服务精神为公交行业了添了光彩，为创建和谐的交通出行尽了一份力，建议379路车队对14709车当班驾驶员和乘务员进行表扬！我相信公交人永远是我们乘客最信赖的朋友。
2013-08-30

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:25
表扬510路
尊敬的领导您好!
本人经常乘坐510路无人售票车。在此我想表扬510路13002车早班女驾驶员，该驾驶员服务态度非常好。主要体现在：
1、该车驾驶员行车十分平稳舒适，做到中速行驶，进出站时刹车缓，提速缓，当车辆行驶在车多、复杂路段时驾驶员能做到不猛打轮，不强行并线，进出站时能做到避让自行车，规范进出站，驾驶员平稳驾驶车辆实际上是对乘客是一种尊重，遇到不文明行车行为可以自觉礼让，在行车过程中不说忌语。给乘客营造一个舒适的乘车环境
2、该车驾驶员服务乘客非常热情，当有乘客问路时能够耐心回答，言语文明，态度和蔼，并不是像很多无人售票车的司机对乘客爱搭不理的。当有乘客向车站跑来时，能做到等候跑来的乘客。
3、该车驾驶员能按照规定自觉使用车内各项设施，三报完整，在报站器不能正常使用的情况下坚持口报，并且口报声音清晰。按照规定开启车厢灯，按照规定使用车内空调设施。该车车内线路图等贴纸齐全、车内卫生做得也非常棒。
4、该车驾驶员能够认真监督乘客刷卡投币，非常负责任。如果遇到有老年乘客从后门上车，驾驶员能够主动在车辆遇到红绿灯或堵车时走到老年乘客身旁检查证件。并且遇到老年乘客或者抱小孩的乘客上车时，能够主动帮助他们找座位坐好。

总之，该车驾驶员的服务、车内的卫生环境、车内的服务设施等各方面完全做到了公交集团向社会各界公开的“六项服务承诺”、“七项服务规范”、“公共电汽车乘务人员工作守则”建议510路车队能对这样优秀的驾驶员进行表扬。

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:25
表扬16路
2013年9月13日约16：57分我在明光桥东站乘坐由西直门外站开往二里庄站方向的16路47388号无人售票车，约17：25分在二里庄南口站下车。该车驾驶员行车十分平稳舒适，做到中速行驶，进出站时刹车缓，提速缓，当车辆行驶在车多、复杂路段时驾驶员能做到不猛打轮，不强行并线，进出站时能做到避让自行车、驾驶员平稳驾驶车辆实际上是对乘客是一种尊重。且该车驾驶员能按照规定使用车内语音报站器，三报完整，并且在必要时使用扩音器辅助进行口报，在牡丹园站进站时主动提醒乘客该站可以换乘地铁；解答乘客问题热情耐心，服务态度非常好，语气和蔼，并经常使用礼貌用语“谢谢”等。该车驾驶员能够耐心疏导乘客往里走，遇到有后门上车的乘客，能够使用扩音器提醒乘客到前门刷卡。该车车内线路图齐全、座椅无尘土。总之，该车驾驶员的服务态度，车内的设施配备等完全做到了公交集团向社会各界公开的“公共电汽车乘务人员工作守则”“六项服务承诺”“七项服务规范”。这样服务热情，爱岗敬业，一心为乘客的服务精神为公交行业了添了光彩，为创建和谐的交通出行尽了一份力，希望公交集团给予表扬！我相信公交人永远是我们乘客最信赖的朋友。
2013-09-14

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:26
关于484路
一、484路导乘指南有误
1、目前北医三院站没有323路、810路。
2、目前塔院站没有323路。
3、目前北京科技大学北门站没有690路。

二、484路语音报站内容有误。
1、目前北京科技大学北门站没有957路、690路。
2、目前二里庄南口站没有655路。
3、目前南沟泥河站没有特3路。
4、目前二里庄站没有109路。

请车队核实，及时更改导乘指南和语音报站内容，不要误导乘客出行。
2013-09-06
话说484可是510的好棚与，你怎么可以背叛伟大的510

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:27
表扬专线44路
尊敬的领导您好!
本人最近晚上17：00-19：00左右经常乘坐专线44路无人售票车，在此我想表扬专线44路17745、17756、17760号车的三位驾驶员。
1、三为驾驶员基本都能够按照规定正确使用报站器，尤其是17756号车驾驶员，报站器使用特别规范，三报完整，必要时还会辅助进行口头报站。
2、每次有乘客问路时，三位驾驶员能够耐心热情地进行解答，尤其是17745号车的驾驶员，每次在车站停靠上车时，有上车乘客询问该驾驶员问题，驾驶员也能够耐心解答完再出站，并不是像有一些驾驶员非常不耐烦，根本不打理乘客就关门出站。
3、专线44路途经地铁林萃桥站和南马坊东路站时上下车乘客较多，三位驾驶员都能够耐心疏导乘客，让车厢中秩序井然有序。尤其是17745号车驾驶员，在人特别多时能够主动提醒乘客往车厢里面走，遇到老年乘客上车如果没有座位能够提醒老年乘客一定要扶好，如果路不远就不要在车厢内来回走动，就近从前门下车就可以；每次遇见抱小孩的乘客上车，也会提醒打人先找座位让孩子坐好在刷卡。这样的提示很温馨。乘客特别多的时候还会提醒下车乘客提前往外换。
4、三位驾驶员基本上能够自觉按规定使用空调设备，空调设置的温度也令人舒服。17745号车虽然车况不是特别好，有时空调不能够正常使用，但是该车驾驶员在空调不能正常使用时能够向乘客耐心解释情况，得到乘客的理解。
5、三位驾驶员能够做到驾车平稳，天黑时及时开启车厢灯，看到跑来的乘客尽量等候。
建议车队表扬17745、17756、17760号车三位驾驶员，也希望车队继续努力，为乘客继续提供更优质的服务。
2013-08-08

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:29
话说专44从宝盛里那边做到倚林佳园的一般都是接幼儿园孩子的老头老太太或者没事儿干的老头老太太，但是这位同志，额

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:32
[table=98%]
[tr][/tr]
[tr][td=700]投诉643路14233车组[/td][/tr]
[tr][td]

尊敬的领导您好！
本人在2013年8月21日下午15：10左右在朝凤庵村乘坐643路14233车组，该车当班售票为女售票，以下是该售票员出现的问题，请领导处理：
15：10-15：15 朝凤庵村-昌平东关路口东：与女乘客聊天
15：27 景文屯村：三报报站说成景文屯
15：31 大洼村：进站之前玩手机
15：40 东沙屯：掐报站
16：00 小汤山马坊北站：三报报站误导乘

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:33
上面的这个是“651路”发的，这个也够坑爹的，找他这么说，以后司乘连鸟巢都不能说了，要叫国家体育场，蛤蛤蛤蛤蛤蛤蛤蛤

作者: 地铁久耗线 时间: 2013-10-10 20:35
“44702表扬的全是客4的线路
651表扬的全是客4的线路投诉的全不是客4的线路
那个guo什么什么的表扬的全是客1的线路投诉的全不是客1的线路
太明显了还用说什么么”
这句话说的太对了，这种王平就该尽快取缔！

作者: BK6126S1 时间: 2013-10-10 20:39
本论坛著名人士“林萃路公交迷” 估计各车队司售都特想见见他呢

作者: 东四路口南 时间: 2013-10-10 21:18
标题: RE: 那个行风的“guomufan”是什么来头

BK6126S1 发表于 2013-10-10 20:39
本论坛著名人士“林萃路公交迷” 估计各车队司售都特想见见他呢

我车队目前还不想见他我也希望一直不想见他

作者: 万能的果子 时间: 2013-10-11 08:52
椁墓饭～冢中枯骨而已。。。

作者: edwin 时间: 2013-10-11 11:29
这些且是此人投诉表扬的极少公开内容，大部分转到车队的内容还未公开……

作者: 北京公交迷609 时间: 2013-10-13 21:27

地铁久耗线发表于 2013-10-10 20:35
“44702表扬的全是客4的线路
651表扬的全是客4的线路投诉的全不是客4的线路
那个guo什么什么的表扬的全是 ...

实际上他投诉510投诉的不少

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