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标题: 北京最挤的九趟公交车....欢迎继续添加 [打印本页]

作者: cbnews 时间: 2008-11-25 13:16
标题: 北京最挤的九趟公交车....欢迎继续添加
九 848及其支线
　　
　　事实上848原本是不挤的，但自从公交降价之后就开始挤了，并且一发不可收拾，每天还没上车就觉得自己已经站在车里面了，每个人都跃跃欲试仿佛到了地铁四惠站。后来增加了一些车，但随之带来的是更多的人，因此看不出什么变化。848的售票员最喜欢说的话就是：上不来等等吧，后面还跟着空车呢。但没有人相信。
　　
　　八 345快
　　
　　因为市内房价太高，很多人选择在昌平买房或者租房，因此使得每天下班高峰期积水潭成了积人潭，无数人从四面八方来到这里赶着回昌平。345快开得很快，而且便宜，并且月票有效，因此虽然发车的密度很高，但丝毫不影响车的拥挤程度。有人说345快可以把人挤成照片，这话虽然夸张，但基本反映了事实。
　　
　　七 44路
　　
　　44路以前是非常恐怖的，基本上上去了就下不来，不到万不得已谁也不敢到了目的地再下车，一般都要提前几站，这样比较保险。据说没有换新车前44路车门经常被挤爆，激烈程度可见一斑。公交降价后，原本是空调车的800路为44路分流了一些乘客，但效果同样不明显。44路经常夹伤人或者踩伤人，这一点谁也阻止不了，谁让你爱冒险呢。
　　
　　六 321路
　　
　　321路是上过电视的，不是因为快而是因为挤。第七日曾经以《321-公交心中永远的痛》为标题做过一期节目，栏目组派了一个最瘦小的同志去拍摄，结果被挤得双脚离地长达一分多钟，这种感觉不是谁都有机会经历的。除了张纪中的电视剧，谁还能让一个普通人这样腾空而起呢，321路可以给你一个满意的答案。
　　
　　五 26路
　　
　　这趟车要路过一些很经典的地方，比如中关村等等，在这些地方上下班的人每天都可以感受到祖国的繁荣与发展，并且深深为之叹服。26路一旦上了就很难思考要不要下车的问题，因为不会有人下，所以你也下不去，当然如果你不幸刚好站在车门口，这个问题就变得很容易了，根本不用考虑，直接就可以被挤下去，很方便。
　　
　　四 302路
　　
　　月票有效的车总是特别火爆，这一点在公交降价后得到了一定的缓解，但是在中关村海龙大厦前很难感受到这种缓解，可能只有售票员因为一卡通的普及减轻了一点点负担。每天在人群中都可以看见一辆302缓缓开来，然后售票员喊着：中门上车，前后门下。相对于其它车，302的乘客还是比较有秩序的，但无论你是学生还是上班族，只要你的生活跟302有关，最好还是先练一练身体。
　　
　　三 616路
　　
　　616路走的是京石高速，从西车站到北潞园，要回良乡的上班族每天都要挤的一趟车。和所有走高速的车一样，进入高速前的那一站简直就是“那一战”，没有一次力与智的较量你是无法达到目的和目的地的。公交降价后917依旧维持原价，所以已经很挤的 616还起到了分流的作用，虽然加了车，但效果甚微。
　　
　　二运通105
　　
　　运通105是很了不起的一趟车，从南到北贯穿了无数个经典地段，可以串成一副对联，上联是：动物园圆明园上地清华中关村，下联是：正白旗西三旗新都人大西直门。重点院校的学生们对它应该是有感情的，从二环三环到四环都有它的倩影，对于这种车，其实不需要多说什么，路线决定一切。
　　
　　一 300路
　　
　　300，多恐怖的三个数字，挤车没挤过300，挤得变形也枉然。北京300的知名度和鸟巢一样高，没坐过300千万别说自己是北京人,没坐过300千万别说自己来过北京,没坐过300你都没见过猪跑.对计划生育有意见的老外从300下来后连屁都不会再放一个，因为在车上已经放干净了。这趟车基本上是北京的一个传奇，对于传奇，我们除了顶礼膜拜外，就只能黯然接受了。

作者: edwin 时间: 2008-11-25 13:21
300现在没那么恐怖了，就是晚高峰比较挤，不过人多也架不住车多啊，经常是两三辆车一起进站，有多少人都给拉走了
这里还有848呢，老黄历了……

作者: 683 时间: 2008-11-25 13:29
683/801打折之前人特少，现在客流远远超过300

作者: alljtcc 时间: 2008-11-25 13:30
302现在都没什么人了

作者: 683 时间: 2008-11-25 13:30

原帖由 alljtcc 于 2008-11-25 13:30 发表
302现在都没什么人了

人都去718和801了

作者: 高博 时间: 2008-11-25 13:31
BRT1..

作者: ed4avin 时间: 2008-11-25 13:32
这篇文章至少也有2年了吧……

作者: ccce 时间: 2008-11-25 13:33
时代在变化……
据我在六里桥北里观察，那里高峰时候最不容易挤上去的车就是616和901了，300其实比较松快，尤其是300k，非高峰时候运气好的话还能上车有座。

作者: alljtcc 时间: 2008-11-25 13:34
现在异军突起的应该是355，365，699，307之类的

作者: 小南 时间: 2008-11-25 13:37
609

作者: h659053192 时间: 2008-11-25 13:39
恩 616也认没有缓解

作者: wscwry 时间: 2008-11-25 13:45
通往郊区所谓的新城的都他妈的剂死人

作者: valen 时间: 2008-11-25 13:45
运通205比105人多多了，814也总是爆满，为啥不换通道车

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-11-25 13:48
换乘的问题明显作用300、300快的客流分布。平峰时300快内环到航天桥人就比较少了，有时才几个人。300块外环大概三元桥也没什么人了。

作者: 熊猫阿痴弟 时间: 2008-11-25 13:56
我先拜一下LZ的头像。。。
9路也很挤，还老串车。40路在家门口基本不坐，太火，还是741比较美好。

作者: LJLJ633296 时间: 2008-11-25 14:00
LZ这说的是以前吧，现在像44、300这样的大线都没那么挤了，真正挤的车是晚高峰从城里商业聚集区到城外居住区的车，别的地方我不熟悉，单说长椿街，晚高峰特7和67没有一个车能顺利关上门的！

作者: cbnews 时间: 2008-11-25 14:01
我的头像......大雄的野望.......
这贴是有点老....也是人家给我传的....现在的还有359,东直门到机场的.那车我坐过一年多,太疯狂了....

作者: 情天恨海 时间: 2008-11-25 14:15
9，649

作者: anselrill 时间: 2008-11-25 14:16
850
917张坊（周末）、涿州（每天）

作者: 406 时间: 2008-11-25 15:30
672、675

作者: 宋爽 时间: 2008-11-25 15:33
其实现在300路好多了~

作者: ua33 时间: 2008-11-25 15:36
9路。。。连着五个都挤死

作者: 耕耘 时间: 2008-11-25 15:43
419

作者: 孤独的守望者 时间: 2008-11-25 16:00
681现在也很缺车。

作者: borajulia 时间: 2008-11-25 16:05
我也要夸lz的头像，太美好了~~~~~

郊区的一些线路都很挤啊，人多车少。不写上929我不答应！

作者: anselrill 时间: 2008-11-25 16:17
对了，最市区的7路高峰期也很挤，大有当年14路的风范

作者: 尼奥普兰NEOPLAN 时间: 2008-11-25 16:34
客6的1、4每天晚高峰天安门东就上不去人了，前排轮包处还好多麻袋。

作者: 北京3117 时间: 2008-11-25 17:53
300快内，木樨园桥开出能挤死，到丽泽桥就缓解了，上周为了去人大见一个MM，我愣是开发区交服 453 德茂庄 BRT1 木樨园桥 300内洋桥西 368 丽泽桥 300快四通桥西，一共才用了1小时20分钟！是在周五下午5点的时候

作者: cbnews 时间: 2008-11-25 18:08

我在加上一趟车.....我家门口的307,高峰的时候简直能要人命.我在车上还被一中年男人性骚扰过一次(我也是男人)......

作者: williamleo 时间: 2008-11-25 18:10
运通105挤吗？其实这条线感觉车非常多，一会儿就一辆，还不如运通104挤吧。

作者: williamleo 时间: 2008-11-25 18:12

原帖由 cbnews 于 2008-11-25 18:08 发表
我在加上一趟车.....我家门口的307,高峰的时候简直能要人命.我在车上还被一中年男人性骚扰过一次(我也是男人)......

天哪，尤其是括号里面那句话。。。真是世风日下，民风不古。

作者: cbnews 时间: 2008-11-25 18:15

长此以往.....车将不车呀......

作者: saturn5319 时间: 2008-11-25 18:17
355 632等车很有挑战性（好像最近出现的）
346这条西山线路也很牛气（沿线人民生命线）
333等车次较少的车一来惊人
345k就不用赘述了永恒的经典
还有大部分公交车高峰都是经典

作者: cbnews 时间: 2008-11-25 18:22

楼上的住天竺?359那车我坐了得有两年,上车就睡觉,醒来后保证是到红房子~~~

作者: cotl 时间: 2008-11-25 18:46

原帖由 cbnews 于 2008-11-25 18:08 发表
我在加上一趟车.....我家门口的307,高峰的时候简直能要人命.我在车上还被一中年男人性骚扰过一次(我也是男人)......

怎么这么恐怖……看来以后再坐地铁1号线的时候也得小心点。

作者: 100 时间: 2008-11-25 19:30
几年前的了？？？
现在20点以后44都有坐、800都比44人多毕竟有空调
而345k一直到末班人仍很多

作者: 高博 时间: 2008-11-25 20:57
740N W、657、特9、750、352

作者: h659053192 时间: 2008-11-25 21:06
661和662七点以后在六里桥北里等车几乎都很难上去

作者: aaron 时间: 2008-11-25 21:46
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-25 21:49
都他妈说烂了,建议版主删贴!

作者: 午饭 时间: 2008-11-25 21:53
BRT1

作者: effren 时间: 2008-11-25 21:53
为什么不说BRT1，早高峰人多得一塌糊涂

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-25 21:54

原帖由午饭于 2008-11-25 21:53 发表
BRT1

找给你整日本去呢

作者: h659053192 时间: 2008-11-25 21:56
对了还有646 391晚高峰时人也不少百分之八十都是学生

作者: yuehuaxiaowu 时间: 2008-11-25 22:27
355很火爆··

作者: 雪中的过客 时间: 2008-11-25 23:06
标题: 回复 1# cbnews 的帖子
你说的这些线路，主要是早晚高峰相当的拥挤！～
按你这么排的话，应该还有476 365 447 运通205 432 839 .........

作者: 丽萍 时间: 2008-11-26 11:03
一般来说同时经过北京站，北京西客站和闹市区的车挤，而且全是外地人大包小包铺盖卷，能是几路？

作者: edwin 时间: 2008-11-26 11:08

原帖由丽萍于 2008-11-26 11:03 发表
一般来说同时经过北京站，北京西客站和闹市区的车挤，而且全是外地人大包小包铺盖卷，能是几路？

9，673，特2

作者: sticking 时间: 2008-11-26 11:44
老黄历了，首先把300剔除
加上29

原帖由 cbnews 于 2008-11-25 13:16 发表
九 848及其支线
　　
　　事实上848原本是不挤的，但自从公交降价之后就开始挤了，并且一发不可收拾，每天还没上车就觉得自己已经站在车里面了，每个人都跃跃欲试仿佛到了地铁四惠站。后来增加了一些车，但随之带 ...

作者: 路痴小白 时间: 2008-11-26 12:40
第一名44，第二名699，第三到第十名：365，运通108，637~640中的其中一路，300，345快，740，743

作者: 326 时间: 2008-11-28 15:49

原帖由 cbnews 于 2008-11-25 18:08 发表
我在加上一趟车.....我家门口的307,高峰的时候简直能要人命.我在车上还被一中年男人性骚扰过一次(我也是男人)......

真可怕,看来lz是个帅哥哈

作者: anselrill 时间: 2008-11-28 16:39

原帖由 aaron 于 2008-11-25 21:46 发表
俨然YT105已经和其他几个不是一个数量级了...YT105已经相对非常宽松了呵呵
倒是1 4 691 699 307 365 永远都是拥挤的..完全没有高峰这一说..汗...

691神了，中午都挤不上去

作者: DOU19990917 时间: 2008-11-28 22:56
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: visia 时间: 2008-12-1 03:31

原帖由 cbnews 于 2008-11-25 14:01 发表
我的头像......大雄的野望.......
这贴是有点老....也是人家给我传的....现在的还有359,东直门到机场的.那车我坐过一年多,太疯狂了....

那车不光是人多，关键是特别野。。。京顺路一霸，那是从里到外从司售到乘客都强悍的典型。。。也是为数不多的老线到现在依然人多的线路

6170时代啊哈哈

我印象最深的就是他的某位女售票，有一女孩上车，售票员催她买票，女孩就特不耐烦说“你吵吵什么，你不就是一卖票的么”售票员的回答。。。“哎，对了我就是一卖票的，好歹大家都知道我是卖票的啊，谁知道你是卖什么的”女孩#￥%￥%%……%……

诸如乘客板砖木棍砸窗户车门，司机疯狂撞树等等这些其他车怕是见不着吧

作者: saturn5319 时间: 2008-12-1 12:47

原帖由 visia 于 2008-12-1 03:31 发表

那车不光是人多，关键是特别野。。。京顺路一霸，那是从里到外从司售到乘客都强悍的典型。。。也是为数不多的老线到现在依然人多的线路

6170时代啊哈哈

我印象最深的就是他的某位女售票，有一女孩上车， ...

但是 359路是很好的

作者: maxuebin 时间: 2008-12-2 09:22
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: cheneer 时间: 2008-12-6 13:27
我上学就坐300跟616

作者: cheneer 时间: 2008-12-6 13:27
601到周末也很挤啊

作者: cbnews 时间: 2008-12-6 16:11

今天又坐了趟359......可能因为是周六,梦想中的沙丁鱼罐头没有成真.....可惜了...

作者: cocopeas 时间: 2008-12-6 16:14

原帖由 cbnews 于 2008-12-6 16:11 发表
今天又坐了趟359......可能因为是周六,梦想中的沙丁鱼罐头没有成真.....可惜了...

建议你明天下午去做917（房山——天桥）从大董村上啊！你梦想能实现哦！o(∩_∩)o...

作者: 357vs376 时间: 2008-12-6 16:22
我家357路。串车你都能被挤死

作者: 9696 时间: 2008-12-6 18:25
937支1

作者: N120 时间: 2008-12-6 19:38
359,晚上车内不开灯，本来就是茶色玻璃，恐怖至极，在加上发动机的巨大轰鸣，京顺路一霸，名不虚传！

作者: chdeast 时间: 2008-12-6 20:16
991路最挤了。

作者: SANTANA200 时间: 2008-12-7 00:33

原帖由 edwin 于 2008-11-26 11:08 发表

9，673，特2

作者: joeey 时间: 2008-12-7 00:40
楼主该改改了,,848早没了,,,改后是668,多次被各种报纸评为
北京最拥挤线路

作者: 小狼吉祥 时间: 2008-12-7 07:32
388也应该算是吧

作者: 大硕 时间: 2008-12-10 12:41
轻轨，八通线

作者: 天涯行客 时间: 2008-12-10 13:22
真说北京拥挤的线路，上百条是有

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