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标题: 803双层车在哪呢??? [打印本页]

作者: wzll7999    时间: 2008-11-25 14:06
标题: 803双层车在哪呢???
一个星期了天天做影都没见过
作者: 366快车    时间: 2008-11-25 15:03
兴寿...
作者: Otto    时间: 2008-11-25 15:06
还在练车?
经常看见亮着625的双层在803线上跑
作者: 366快车    时间: 2008-11-25 15:09
明天正式上路
换20部双层,留20个铰接..
作者: xiaowenz    时间: 2008-11-25 15:15
剩下10个呢,给625嘛
作者: 366快车    时间: 2008-11-25 15:16
原帖由 xiaowenz 于 2008-11-25 15:15 发表
剩下10个呢,给625嘛

聪明....
作者: hexinbo    时间: 2008-11-25 17:44
我礼拜6已经看见了
作者: xiaowenz    时间: 2008-11-25 18:18
原帖由 366快车 于 2008-11-25 15:16 发表

聪明....

双层和6K2混跑肯定是独一份,换下来的6K2给698换吧
作者: zhtb    时间: 2008-11-25 21:01
双层和6k2,那个好啊,从各方面比?
作者: wzll7999    时间: 2008-11-25 22:28
标题: 803有四十个车吗我看到的编号是40612-40650
原帖由 366快车 于 2008-11-25 15:09 发表
明天正式上路
换20部双层,留20个铰接..

作者: 城铁柳芳站    时间: 2008-11-25 23:05
刚刚在天桥还看见了两辆803的双层~
作者: todayhigh    时间: 2008-11-26 05:22
标题: 双层
原帖由 zhtb 于 2008-11-25 21:01 发表
双层和6k2,那个好啊,从各方面比?



双层有冷暖气啊,总长短,进出站利索,超车不容易刮着
就是上层不能站人
作者: 海洋823    时间: 2008-11-26 09:35
原帖由 ren 于 2008-11-26 07:58 发表
好像803景泰桥下没法走 李村站取消!如果李村取消803改线从哪里走?永外还是蒲黄榆再回景泰路口
作者: lpwlh    时间: 2008-11-26 09:57
单向走蒲黄榆还是双向?
作者: wzll7999    时间: 2008-11-26 10:52
我看见了由南向北增加蒲黄俞取消李村
作者: xiao243410    时间: 2008-11-26 11:01
不是很清楚!
作者: 3算    时间: 2008-11-26 11:08
看到了,昨天终于看到了,在编号X60020.北苑家园。
作者: silver    时间: 2008-11-26 11:55
上午刚刚体验双层803   运转路段由光彩路至宽街路口南 由于新车上路 间隔过大 连着2辆...路线给大家个确定答案 琉璃井停过之后右转200米停李村站位 之后蒲黄榆路口向北转 增加蒲黄榆站位(同43 122等站位) 后转玉蜓桥至天坛南门回原线 下行不变 总体感觉双层较舒适 但也许是新车上路 速度缓慢 乘客感觉像是观光线路... 呵呵 慢慢适应吧
作者: wzll7999    时间: 2008-11-26 12:33
还有铰接车吗,以后从琉璃井去天桥/前门 还是做7/120吧。7路再慢也比绕远强

[ 本帖最后由 wzll7999 于 2008-11-26 12:36 编辑 ]
作者: T-Mac    时间: 2008-11-26 12:42
标题: 回复 8# xiaowenz 的帖子
你脑子没问题吧!!用气龙好,还是6K2好啊!!起码有空调!!气龙感觉有劲儿!!说话考虑清楚!!别乱放!!
作者: xblswf    时间: 2008-11-26 12:56
原帖由 wzll7999 于 2008-11-26 12:33 发表
还有铰接车吗,以后从琉璃井去天桥/前门 还是做7/120吧。7路再慢也比绕远强


铰接车今天还有。
作者: wzll7999    时间: 2008-11-26 13:09
标题: 回复 24# xblswf 的帖子
也绕着走啊。。。。。。
作者: 362支线    时间: 2008-11-26 14:18
原帖由 wzll7999 于 2008-11-26 13:09 发表
也绕着走啊。。。。。。

对啊 也绕着走。呵呵 不过更方便彩虹城这片居民换5号线了。
作者: wzll7999    时间: 2008-11-26 15:07
要是双向都这么走就更好了。把69和525挤垮
作者: 紫肆    时间: 2008-11-26 16:32
原帖由 T-Mac 于 2008-11-26 12:42 发表
你脑子没问题吧!!用气龙好,还是6K2好啊!!起码有空调!!气龙感觉有劲儿!!说话考虑清楚!!别乱放!!

从客流角度来看698用6K2比气龙更合适另外您该刷牙了
作者: 119路    时间: 2008-11-26 17:41
双层和6K2混跑
作者: 高博    时间: 2008-11-26 17:52
标题: 803
换30个新双层,留10个6K2。。

之前试线的时候景泰桥太低,决定单向绕行蒲黄榆,增加蒲黄榆停站。同时将李村站(景泰路)挪到了安乐林路上去了....

[ 本帖最后由 高博 于 2008-11-26 19:35 编辑 ]
作者: 329联运    时间: 2008-11-26 18:01
我觉得还是叫蒲芳路西口合适
作者: 高博    时间: 2008-11-26 18:10
原帖由 329联运 于 2008-11-26 18:01 发表
我觉得还是叫蒲芳路西口合适

改线之后本来没有“李村”站的,这站还是后加上去的呢
作者: xblswf    时间: 2008-11-26 20:55
明知道有桥过不去,改线也得上双层.
为什么非得换双层车呢?
作者: 午饭    时间: 2008-11-26 21:05
今天看见上路的了
作者: TTYSQ    时间: 2008-11-27 20:06
今天看见2辆双层

一辆 X60010
作者: wzll7999    时间: 2008-11-28 11:00
其实琉璃井至永定门的走向和7路互换就行了,没事瞎绕。不过这样早上986人少了。做地铁方便。
作者: xblswf    时间: 2008-11-28 12:11
原帖由 wzll7999 于 2008-11-28 11:00 发表
其实琉璃井至永定门的走向和7路互换就行了,没事瞎绕。不过这样早上986人少了。做地铁方便。

他们自己换车造成被迫更改线路的结果,四公司的7路掺和不进来。
作者: wzll7999    时间: 2008-11-28 13:40
前些天不是说803要延长到大红门集美吗。怎么没信了。
作者: 高博    时间: 2008-11-28 15:03
原帖由 wzll7999 于 2008-11-28 13:40 发表
前些天不是说803要延长到大红门集美吗。怎么没信了。

他们司机说还不清楚呢.

[ 本帖最后由 高博 于 2008-11-28 15:11 编辑 ]
作者: petrcech    时间: 2008-11-28 16:32
标题: 回复 39# wzll7999 的帖子
前一段政风上问过这事,答曰“目前,我分公司没有接到任何要移动总站的信息”
作者: todayhigh    时间: 2008-11-28 23:54
标题: 今天拍到了X60001
新奥一哥啊
可惜拍歪了




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