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标题: 请教专业人士,无轨电车架设线网前期和后期的全部工序? [打印本页]

作者: comet    时间: 2013-10-24 11:58
标题: 请教专业人士,无轨电车架设线网前期和后期的全部工序?
对于电车的架线,我大概呢印象好像没立杆架线那么简单, 请教专业人士,无轨电车架线的准备工作和步骤,都有什么工序?
作者: 北京电车迷    时间: 2013-10-24 14:48
已审批通过项目:实地勘察——设计线网——统计用料——准备材料——架设线网
作者: comet    时间: 2013-10-24 15:58
北京电车迷 发表于 2013-10-24 14:48
已审批通过项目:实地勘察——设计线网——统计用料——准备材料——架设线网

请问,设计线网是指材料的制作么?

还有现场街道架设线网时,是必须先预埋什么电缆通信在地下么?因为我记得和平里北街在改建时,路上出现了很多标有电车字样的井盖
作者: orlick_102    时间: 2013-10-24 21:13
comet 发表于 2013-10-24 15:58
请问,设计线网是指材料的制作么?

还有现场街道架设线网时,是必须先预埋什么电缆通信在地下么?因为 ...

埋的电缆不是通信用的,是牵引用电的馈电线。
作者: comet    时间: 2013-10-24 23:25
orlick_102 发表于 2013-10-24 21:13
埋的电缆不是通信用的,是牵引用电的馈电线。

哦?那线网上双层线的上面那层?不属于馈电线?仅仅是支撑的?
作者: federico    时间: 2013-10-26 20:26
请问在架设电线之前是否应该先埋设电力管线?
作者: bennyzhong    时间: 2013-11-14 09:54
comet 发表于 2013-10-24 23:25
哦?那线网上双层线的上面那层?不属于馈电线?仅仅是支撑的?

可以这么说。
记得铁路接触网,上面那根线叫“承力导索”
作者: yangziping    时间: 2013-11-14 11:45
网线建设上,魔都上海的状况最简单,直接就是动力接触网,没有上方的“承力导索”,也不存在弹性悬吊………………
作者: asimpleday    时间: 2013-11-14 18:31
yangziping 发表于 2013-11-14 11:45
网线建设上,魔都上海的状况最简单,直接就是动力接触网,没有上方的“承力导索”,也不存在弹性悬吊 ...

上海的那些个通讯电线,和电力电线等其他电线实在是太“美观”了,电车线网都相当于看不见了,哈哈
作者: Tram    时间: 2013-11-15 10:01
comet 发表于 2013-10-24 23:25
哦?那线网上双层线的上面那层?不属于馈电线?仅仅是支撑的?

那种双层线的线网是触线悬吊的一种形式,叫“链式悬吊”,上面那层叫“纵吊线”(电气化铁路上叫“承力索”),是钢丝,只起悬吊作用,不起导电作用,无轨电车线网的纵吊线和触线之间用绝缘子连接,纵吊线正常情况下不带电(为了安全,纵吊线和悬臂梁之间有二次绝缘)。

另外北京还有几个大跨度路口是三层线网,那是链式悬吊的高级版——复链式悬吊。
作者: comet    时间: 2013-11-15 17:08
Tram 发表于 2013-11-15 10:01
那种双层线的线网是触线悬吊的一种形式,叫“链式悬吊”,上面那层叫“纵吊线”(电气化铁路上叫“承力索 ...

哦?北京哪里有三层悬吊?
作者: 北京电车迷    时间: 2013-11-15 20:11
comet 发表于 2013-11-15 17:08
哦?北京哪里有三层悬吊?

114板井、109牛街路口。
作者: Tram    时间: 2013-11-20 10:09
北京电车迷 发表于 2013-11-15 20:11
114板井、109牛街路口。

还有东内小街路口。




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