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标题: 南京南站2011年6月建成 200部电梯连接交通系统 [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2008-11-26 12:05
标题: 南京南站2011年6月建成 200部电梯连接交通系统
作为京沪高铁最主要的枢纽站，南京南站占地1000亩，建筑面积达40万平方米，其中主站房达8万平方米，被业界称为“全国罕见的特大环形铁路枢纽”。

　　一辆列车，不管从哪个方向开过来，都可以直接开到其他5个方向。据上海铁路局南京南站建设指挥部副指挥包文琪介绍，南京南站预计2011年6月30日建成并试运行。

　　站台层架空12.5米

　　昨天中午，记者来到南京南站的施工现场。尽管冬天的野外有些冷，但这里却是一片热火朝天。工人正紧张地施工，数百台大型钻机也在不停地运转。站在一块很大的平地上，包文琪指着前方告诉记者，那200台钻机忙碌的地方，就是未来南京南站的中心位置，这些钻机正在打地铁的基础。

　　由于南京南站站台层长660米，宽450米，并且架空12.5米，为了保证行驶在上方的高速列车绝对安全，必须在地铁下再入岩30-50米，才能支撑起整个平台。

　　5大交通体系电梯相连

　　南京南站站内将引入京沪高铁、宁安城际和宁杭城际等多条铁路。贯通市区南北的地铁1号线、3号线将从南站地下穿过，另有6号线和机场线等数条地铁在此区域内交叉通过。

　　据悉，南站站台区域将设置站台15座，分为京沪场、沪汉蓉场和宁安场三大片区，分别承担京沪高铁、沪汉蓉高速铁路和宁安城际铁路车辆的引入引出，轨道数量为京沪场12条、沪汉蓉场10条、宁安场6条。宁杭城际铁路也将在南站分别接入京沪高铁和沪汉蓉高铁。

　　与现在的南京火车站相比，未来的南京南站将汇集5大交通体系，包括火车、地铁、城市轻轨、长途汽车以及公交车。而为了连接这5大交通体系，南京南站将安排200部电梯运行。

　　地下6万平方米商业开发

　　包文琪表示，从规划看，南京南站6平方公里外围将实现两横两纵的快速交通体系。而站内则有4主6次干道。另外，还将有6万平方米地下商业开发，总投资达12亿。

　　“整个南京南站包括负一楼、负二楼的地铁，负一楼的商业开发，地面的长途汽车、轻轨、公交车、社会车辆、出租车等，如此立体的综合交通体系，在京沪高铁的5大枢纽中结构最为复杂，可谓全国独一无二。”

　　而主站房预计将投资50亿，包括交通、排水、照明等总配套的投资则高达200亿。

　　据介绍，南京南站南北广场均设有公交站场，北广场公交站面积1.7万平方米，可安排18至20条公交线路；南广场设公交车、团体车辆停车场，其中公交车站场面积8000平方米，可安排9至10条公交线路。广场东西两侧的出租车停车泊位达700多个，社会车停车泊位达2000多个。

　　2011年6月底建成试运行

　　记者了解到，按照规划，并根据现场进度看，预计南京南站全部工程将于2011年6月30日建成，然后用半年时间来试运行，并进行有关调整，争取2012年1月与京沪高铁一起正式运行。

　　届时，将带来约8000万人流量，路网辐射能力超过上海。

　　11月28日，南京市交通集团将迎来成立6周年纪念日。

　　根据最新统计，交通集团已实际完成投资114.8亿元，完成融资157.5亿元，双双突破百亿元大关，并远远超过市ZF下达给集团投资87.05亿元、融资50亿元的目标。

作者: nj2010 时间: 2008-11-26 12:36
确保节点，保质保量~~

作者: 爱不释手 时间: 2008-11-26 15:30
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作者: lklkncn 时间: 2008-11-26 22:33
京沪高铁看来要2012年才能好了，都伦敦AY会了。。。

作者: 爱不释手 时间: 2008-11-27 13:19
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