公交迷网 - 巴士之家

标题: 转自官微，定制公交相关 [打印本页]

作者: 骑公交 时间: 2013-10-28 13:20
标题: 转自官微，定制公交相关
本帖最后由骑公交于 2013-10-29 09:37 编辑

平台地址：http://www.jnyry.cn/gjdz/
平台功能：济南定制公交信息服务平台包括六项功能，分别为1.新线招募 ——需求调查功能2. 拟开通线路——乘客预定功能3. 已开通线路——乘客续订、预订功能4. QQ在线 ——咨询服务功能5. 新闻资讯 ——线路动态告知功能6.乘车须知 ——为您服务功能。该网站设立定制公交服务热线：87969200
[attach]989219[/attach]
开通条件：定制公交以45座（大巴）、20座（中巴）为基准，达到上座率的80%就可以开通。大人小孩同样价格。
定制公交手册
[attach]989221[/attach][attach]989222[/attach]
提供的参考乘车点
[attach]989218[/attach]
乘车凭证
[attach]989220[/attach]
票价：在票价方面，通勤定制公交乘车每人每乘次收费采用分段式票价方式，乘车费用＝每乘次费用×2×预订天数，整月预订的享受9折优惠。其中，45座车辆每人每乘次收费标准（单程）为：15公里（含）以内6元，每增加5公里（含）以内增加3元。20座车辆每乘次收费标准（单程）为：15公里（含）以内8元，每增加5公里（含）以内增加3元。

作者: 木马巴士 时间: 2013-10-28 13:25
这个桌面的颜色有点像公交公司4楼的多媒体会议室

作者: 快乐BRT 时间: 2013-10-28 15:27
我想要一本定制公交手册

作者: 骑公交 时间: 2013-10-28 16:22
站点基本全都是住宅区。。。

作者: 济南公交K95路 时间: 2013-10-28 18:31
竟然也有太平洋小区呀，太好了！

作者: 骑公交 时间: 2013-10-28 19:13

济南公交K95路发表于 2013-10-28 18:31
竟然也有太平洋小区呀，太好了！

没有的也可以自己填。

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-10-28 20:19
这是乘车点？也就是出发的地方？光统计这个不统计目的地啊

作者: 骑公交 时间: 2013-10-28 20:29

wuxianhao0417 发表于 2013-10-28 20:19
这是乘车点？也就是出发的地方？光统计这个不统计目的地啊

乘车点跟工作地点都是这些选项。其余的可自行填写

作者: 济南公交 时间: 2013-10-28 22:22

木马巴士发表于 2013-10-28 13:25
这个桌面的颜色有点像公交公司4楼的多媒体会议室

就是在那开的

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-10-28 23:31

骑公交发表于 2013-10-28 20:29
乘车点跟工作地点都是这些选项。其余的可自行填写

这不科学，西市场，大观园，泉城路，泺源大街，老东门，一系列商业地段都不在列，感觉没有工作目的地呢

作者: 骑公交 时间: 2013-10-28 23:32

wuxianhao0417 发表于 2013-10-28 23:31
这不科学，西市场，大观园，泉城路，泺源大街，老东门，一系列商业地段都不在列，感觉没有工作目的地呢

自己填就是。

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-10-28 23:44

骑公交发表于 2013-10-28 23:32
自己填就是。

自己填很难集中，增加公交公司自己工作难度，最后不是说了，1公里之内，给个参考也就集中到参考点了，自己填西市场和市华联还分开了

作者: 骑公交 时间: 2013-10-28 23:51

wuxianhao0417 发表于 2013-10-28 23:44
自己填很难集中，增加公交公司自己工作难度，最后不是说了，1公里之内，给个参考也就集中到参考点了，自己 ...

怎么集中啊？全市那么多人呢。开这种线路肯定是综合各处结果了。如果只按照它上面的来的话那大部分人还怎么坐呢？1公里可不是个小数目啊，要是开了这种线路结果还得让人走1公里的话，谁还会报名这条线路呢？所以推荐是推荐，真正有需求的还是会按照自己的需求来填写。人们坐定制公交出行肯定是要确保自己能够直达最近的公交站点而不是下车还要走1公里了。西市场跟华联就算分开也很近啊。

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-10-28 23:59
本帖最后由 wuxianhao0417 于 2013-10-29 00:01 编辑

骑公交发表于 2013-10-28 23:51
怎么集中啊？全市那么多人呢。开这种线路肯定是综合各处结果了。如果只按照它上面的来的话那大部分人还怎 ...

我的意思就是西市场和华联这种就该给一个参考站点，直接让选它就是了，都让自己填，这种挨着的写的就乱了，也不是硬卡那一公里，离得走路方便能到的肯定就可以集中在一个站下了，推荐也不能是全都住宅，没有商业区吧，商业区也算比较集中了

作者: 小独 时间: 2013-10-29 00:01
没有长线公交的小区聚集地应该会比较有客流，比较不明白历下大润发、甸柳庄有多少人会坐，公交网线这么发达，基本都能到，又不是说定制公交不堵车，就是有个座罢了

作者: 骑公交 时间: 2013-10-29 00:18
标题: RE: 转自官微，定制公交相关

wuxianhao0417 发表于 2013-10-28 23:59
我的意思就是西市场和华联这种就该给一个参考站点，直接让选它就是了，都让自己填，这种挨着的写的就乱了 ...

他这种应该是出发地点全住宅区，到达地点选择在工作地点才对，不应该全都是这些。明显的没搞好

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-10-29 07:28

骑公交发表于 2013-10-29 00:18
他这种应该是出发地点全住宅区，到达地点选择在工作地点才对，不应该全都是这些。明显的没搞好

我就是这意思，这些全是住宅区，应该只是出发地点，工作地点的选项没有列，济南感觉商业和住宅分离的并没那么远，而且城市还没那么大，济南该专心先搞搞近郊区公交吧，弄这些噱头

作者: 骑公交 时间: 2013-10-29 09:20
标题: RE: 转自官微，定制公交相关

wuxianhao0417 发表于 2013-10-29 07:28
我就是这意思，这些全是住宅区，应该只是出发地点，工作地点的选项没有列，济南感觉商业和住宅分离的并没 ...

内容定制公交也是必要的。

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-10-29 11:07

骑公交发表于 2013-10-29 09:20
内容定制公交也是必要的。

必须是必要的，各种层次的消费都要满足，满足定制公交的需求才能减少私家车上路，但是不能只成为噱头，好好的西站到机场一出来的时候也喊定制公交，明显浑水摸鱼

作者: 骑公交 时间: 2013-10-29 11:19

wuxianhao0417 发表于 2013-10-29 11:07
必须是必要的，各种层次的消费都要满足，满足定制公交的需求才能减少私家车上路，但是不能只成为噱头，好 ...

定制公交被说成了通勤定制公交商务定制公交和交通口岸定制公交了。。。所以专1专2就成了定制公交了。。。那天坐专2在龙奥等点的时候有人问这个是不是定制了才能坐

作者: jnp6182g-1 时间: 2013-10-29 12:22
还有我家那一站呢不错工人新村南村

作者: 骑公交 时间: 2013-10-31 19:09
后续
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
29日，济南定制公交服务平台开通第二天。截至当日下午4：00，收到市民信息617条。何时能将线路开起来？记者采访定制公交服务平台获悉，预计11月下旬首条定制公交线路有望开通。
　　开通第二天填报信息量猛增
　　济南公交旅游分公司呼叫服务中心经理韩小瑜介绍，28日信息平台开通，截至当天下午5：30，信息不过120多条；至29日下午3：30，服务平台接收到的信息就已经达到了579条，电话也已经超过40余个。

“从我们现在汇总的情况来看，出发地主要集中在领秀城、阳光100 (论坛)等大型新建社区，到达地则主要集中在齐鲁软件园等地。”韩小瑜说。
　　上车点可能设在公交站牌处
　　信息收集完成后，呼叫信息中心的工作人员会将信息“打包”发送给调度中心进行线路设计。韩小瑜说，调度中心会根据信息进行测算、归类，之后再实地查看规划出几条可行线路，等待乘客预定。“现在大型社区，比如领秀城内部就有公交站点，我们会考虑将上车点设置在公交站点。”调度中心工作人员说，如果社区没有公交站台，则会综合考虑各种因素选择上车地点。
　　设计线路将以一站直达为主
　　那么线路是否会像北京的定制公交一样沿途设置数个站点呢？“济南和北京的情况不尽相同，毕竟济南城区面积没有那么大，主干道也比较明显，而且就现在的情况来看，目的地和出发地也比较集中，所以我们会根据济南的情况进行设计。”调度中心工作人员说，方便、快捷是主要原则，所以所有的线路都将以“一站直达”为主，即便设置站点也不会像北京一样一条线路设置数个站点。

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)