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标题: 关于新济南长途汽车西站 [打印本页]

作者: 青岛巴士 时间: 2013-10-31 21:37
标题: 关于新济南长途汽车西站
不知春运投入使用后有多少车会从这里始发，鲁西南，鲁东南的车会比较多吧？
青岛，德州，枣庄方向都有动车，鲁西南鲁东南的车正好从济南西上高速，大大节省在市区的时间。

作者: csf1018 时间: 2013-10-31 21:48
标题: RE: 关于新济南长途汽车西站
动车和普快覆盖不到的地方或覆盖的比较少的地方会有，东营滨州临沂什么的

作者: 无言大海 时间: 2013-10-31 22:05

csf1018 发表于 2013-10-31 21:48
动车和普快覆盖不到的地方或覆盖的比较少的地方会有，东营滨州临沂什么的

临沂车不少啊，日照发的车基本全停临沂

作者: 伊布 时间: 2013-10-31 22:15
莱芜也算一个

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-10-31 22:16
内容日照临沂莱芜的车建议总站发车走g2以免高速堵车。西站特适合从济南西上高速去德州聊城天津北京石家庄郑州菏泽济宁徐州枣庄泰安方向的。去东边的青岛烟台威海东营潍坊临沂日照连云港淄博滨州莱芜的建议还是以总站做大本营，从零点或者济南北上高速

作者: 我爱泉城公交 时间: 2013-10-31 22:30
还有一些车现在在走顺河高架延长线清河北路出口上北绕城

作者: 济南公交 时间: 2013-10-31 22:30
济南的长途汽车站不是一家经营，想整合很麻烦

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-10-31 23:39
西站是长运的吗？几个小汽车站确实竞争太激烈，互不相让，很难整合或协调互补

作者: 木马巴士 时间: 2013-11-1 06:42
西站是交运的

作者: 哆啦C梦 时间: 2013-11-1 09:18
把总站关了，拆迁卖地，西站的客流就解决了

作者: 木马巴士 时间: 2013-11-1 11:20

哆啦C梦发表于 2013-11-1 09:18
把总站关了，拆迁卖地，西站的客流就解决了

总站还会保留的，西站只是分流

作者: 骑公交 时间: 2013-11-1 11:30
标题: RE: 关于新济南长途汽车西站

哆啦C梦发表于 2013-11-1 09:18
把总站关了，拆迁卖地，西站的客流就解决了

这活干完了长途汽车的客流基本嗝屁了

作者: 哆啦C梦 时间: 2013-11-1 13:37

木马巴士发表于 2013-11-1 11:20
总站还会保留的，西站只是分流

现在总站关闭的话，就解决了天桥拥堵，火车站-汽车站换乘困难，的问题

作者: csf1018 时间: 2013-11-1 14:02
标题: RE: 关于新济南长途汽车西站

哆啦C梦发表于 2013-11-1 13:37
现在总站关闭的话，就解决了天桥拥堵，火车站-汽车站换乘困难，的问题

这是不可能的。

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-11-1 17:22

哆啦C梦发表于 2013-11-1 09:18
把总站关了，拆迁卖地，西站的客流就解决了

等着那些挂靠总站的私人长途车主揍你吧。

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-11-1 17:29
西站的分流作用不会很大，最多也就是从高铁下来的乘客从这里坐车再到下面城市去。

作者: 1013964414 时间: 2013-11-1 20:04
长途汽车西站目前来说还比较偏僻，它现在也许还不如段店客运站的客流量大，长途汽车西站的客流的需要一天天一天的培养，同时总站也可以将部分南北向走高速的班线的大部分班次移到西站，分流一下总站的客流，这些措施的实施离不开政府的大力支持和便捷的公共交通，有了这些就可以弥补长途汽车西站离城远的不足就可以吸引更多的客流。

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