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标题: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示 [打印本页]

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17
标题: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示


为进一步方便市民出行，推动智慧城市建设，着力提高出行分担率，切实解决在公交运营服务中市民反映的热点难点问题，9月底济南公交推出拟开通的10条公交线路开辟方案，向广大市民征求意见和建议。一个多月来，公交部门共收到市民建议2000余条。公交部门对市民建议进行了认真的分析和梳理，结合我市实际，对拟开通的9条公交线路和拟调整的2条公交线路方案进行了完善，并将在相关部门审批后计划于月底前陆续开通。这9条拟开通的公交线路和拟调整的2条线路方案是：
1.全福立交桥北——标山北路
途经路段：二环东路、小清河北路航运桥、滨河南路、标山路、标山北路、济泺路
线路长度：8.0公里
线路功能：解决了联发河畔、鑫苑名家、石桥小区、清河园小区等居民的出行，填补了滨河南路、标山南路、标山北路公交空白共约5.2公里
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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17


2.孙村环形线路
途经路段：春晖路、春博路、飞跃大道、春暄路
线路长度：14.4公里
线路功能：满足孙村片区内居民及吉利汽车、青年莲花等厂区的出行需求
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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17


3.建大新校区——高新区管委会
途经路段：世纪大道、凤歧路、工业南路。然后单向沿颖秀路向南、天辰路向西、舜华路向北至工业南路向东恢复原线；
线路长度：8.6公里
线路功能：解决了市民集中反映的建大花园、恒生伴山等小区的公交出行问题，填补了凤歧路南段公交空白约2.2公里
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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17


4.公交驾校——会展中心
途经路段：凤凰路、龙奥北路、奥体西路、旅游路、浆水泉路、荆山路、二环东路、舜耕路；
线路长度：20.3公里；
线路功能：连接了会展中心、千佛山、龙奥大厦等节点，解决了军安和平山庄、仁和小区、省电视台宿舍的居民出行需求，填补了开元隧道的公交空白约1.8公里
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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17


5.腊山立交桥南——山东联通培训中心
途经路段：二环西路、刘长山路延长线
线路长度：7.4公里
线路功能：连接了经十路、二环西路和刘长山路延长线，解决了安置三区、魏华庄、任家庄等小区的居民出行，填补了刘长山路延长线公交空白约4.9公里
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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17


同时，拟开通部分“社区公交”线路
1。公交姚家车场——盛福花园
途经路段：解放东路、奥体西路、康虹路、奥体中路、中林路
线路长度：5.8公里
线路功能：服务盛福公租房，满足绿城百合、盛福花园、紫御东郡等小区居民的出行
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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17


2.姚家庄——转山西路南口
途经路段：浆水泉路、经十路、转山西路、旅游路、洪山路
线路长度：4.2公里
线路功能：填补了洪山路、转山西路北段公交空白，进一步方便了下井庄园、银座花园等沿线小区的居民出行
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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17


3.黄岗——匡山立交桥南
途经路段：黄岗路、济齐路、幸福街、二环西路
线路长度：4.3公里
线路功能：填补幸福街部分路段公交空白约1.0公里，解决泉城花园、外海西子城市花园等小区的公交出行问题
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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17


4.领秀城西门环线
途经路段：领秀城、舜耕路、八里洼路、玉函路、英雄山路
线路长度：9.3公里
线路功能：加强英雄山路、玉函路和舜耕路走廊之间的联系，方便了领秀城、玉函小区、南苑小区等沿线居民的出行。
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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17


同时，结合新公交线路开辟，为进一步调整优化公交线网，方便市民出行，拟调整优化K93路、152路公交线路走向。
调整K93路
为填补土屋路东段公交空白，拟调整K93路。从而满足土屋路沿线居民出行需求。
调整后，沿土屋路向东、舜耕路向南、玉函小区南路向西、玉兴路向北至土屋路向西恢复原线
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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:17


调整152路
结合新线路的开通，拟调整152路线路走向，从而方便洪山路和转山西路沿线居民的出行。
152路调整后由东八里洼开往转山西路南口。沿经十路向东、洪山路向南、旅游路向东、转山西路向北、经十路向西恢复原线。
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作者: lasiweijiasi    时间: 2013-11-3 20:20
152这样调就把荆山的客流完全抛给K96了？

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 20:24
对于家门口一下子要多3条新线包括唯一一条正儿八经的长线表示冲昏头脑。。。


另：
当初提的这么一个丧心病狂的绕荆山路的走向没想到变成现实了。。。只不过还贯穿旅游路了。。。一级赞~
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最后：但求末班给力！别再搞出一堆151 152一类的末班来了。。。

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作者: jngjbus    时间: 2013-11-3 20:32
152路调到转山西路后，旅游路（二环东路-浆水泉路）这段就没车了4楼的新线路走荆山路

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作者: paiyenkun    时间: 2013-11-3 20:34
因为车场原因竟然建大新校区也加了新线路太出乎意料。同求末班晚于317

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作者: taotesi    时间: 2013-11-3 20:34
152改线，山经山财变两块了~

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 20:39

paiyenkun 发表于 2013-11-3 20:34
因为车场原因竟然建大新校区也加了新线路太出乎意料。同求末班晚于317

要是这线能到十里河，两边驻车感觉比现在理想。。。

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 20:46

tianyu9999 发表于 2013-11-3 20:24
对于家门口一下子要多3条新线包括唯一一条正儿八经的长线表示冲昏头脑。。。

这个建议实在太丧心病狂了！

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作者: wangtian2233    时间: 2013-11-3 21:12
9条线估计161、168-175吧

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 21:17

wangtian2233 发表于 2013-11-3 21:12
9条线估计161、168-175吧

161 168要是还预留的话就169到177了

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作者: 济南公交K95路    时间: 2013-11-3 21:20
感觉实用的线路不多                                                

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作者: paiyenkun    时间: 2013-11-3 21:21

济南公交K95路 发表于 2013-11-3 21:20
感觉实用的线路不多

都是针对部分乘客的线路，不能兼顾其他方面的客流。实用尚可，估计客流都不行。

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 21:22

济南公交K95路 发表于 2013-11-3 21:20
感觉实用的线路不多

比如呢？怎么个不实用法？因为没有走太平洋小区的吗

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 21:25

paiyenkun 发表于 2013-11-3 21:21
都是针对部分乘客的线路，不能兼顾其他方面的客流。实用尚可，估计客流都不行。

客流好不好得看票价。。。要是那几个小区线路也都2块，就又是166了。。。哪怕1块钱不用月票，客流也差不了~~

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 21:29

tianyu9999 发表于 2013-11-3 21:25
客流好不好得看票价。。。要是那几个小区线路也都2块，就又是166了。。。哪怕1块钱不用月票，客流也差不了 ...

如果都是用空调车开的话。。。话说这个黄岗倒匡山立交桥南的线路不会就是新的73吧

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作者: ①笑沩荭颜    时间: 2013-11-3 21:33
为什么从仲宫到党家庄一直不通公交车。每次去都得走市区绕一圈。幸亏通了155绕的还能近点。159  142怎么少一点都不方便。

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作者: 812773736    时间: 2013-11-3 21:37
线路大部分太短了，可以美名其曰“微型公交”了。要是开k线或不用月票的普通线就太浪费了。要是不用月票的刷卡5折甚至更低就好了，以后夏天空调车挤爆，为空调车推广创造条件。。。

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作者: 小城故事    时间: 2013-11-3 21:40

tianyu9999 发表于 2013-11-3 20:39
要是这线能到十里河，两边驻车感觉比现在理想。。。

心声啊工业南路继续向西，奥体西路向北，花园路向西至十里河，增加4公里

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作者: testwangtian223    时间: 2013-11-3 21:40
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

济南公交K95路 发表于 2013-11-3 21:20
感觉实用的线路不多

感觉线路都是走偏远的地方，比如全福标山，驾校会展，不进北园经十路内，客流大部分是带乘客倒车去市中心的，再两块的话那太抢钱了

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作者: bunvin    时间: 2013-11-3 21:44

testwangtian223 发表于 2013-11-3 21:40
感觉线路都是走偏远的地方，比如全福标山，驾校会展，不进北园经十路内，客流大部分是带乘客倒车去市中心 ...

现在都是讲究填空白了。或者是把人拉到附近的枢纽就罢了。对沿线肯定是有用得很，对其余的人来说就没什么用了。跟北京专n似的。除了驾校会展那个值2块其余都应该1块才合理

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作者: paiyenkun    时间: 2013-11-3 21:46

bunvin 发表于 2013-11-3 21:44
现在都是讲究填空白了。或者是把人拉到附近的枢纽就罢了。对沿线肯定是有用得很，对其余的人来说就没什 ...

现在这开线思路太成问题，还总是担心客流上不去。

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作者: zjhxiaohui    时间: 2013-11-3 21:47

骑公交 发表于 2013-11-3 20:17
2.孙村环形线路
途经路段：春晖路、春博路、飞跃大道、春暄路
线路长度：14.4公里

还是把南顿邱、新村和彩虹湖公园甩了，不知道怎么想的

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作者: testwangtian223    时间: 2013-11-3 21:48
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

bunvin 发表于 2013-11-3 21:44
现在都是讲究填空白了。或者是把人拉到附近的枢纽就罢了。对沿线肯定是有用得很，对其余的人来说就没什 ...

一元月票还好说，像166这样太坑了

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作者: 小城故事    时间: 2013-11-3 21:48
盛福花园到姚家那条线是鸡肋中的鸡肋，开了不被骂死才怪，拭目以待。。。。。。

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作者: testwangtian223    时间: 2013-11-3 21:49
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

zjhxiaohui 发表于 2013-11-3 21:47
还是把南顿邱、新村和彩虹湖公园甩了，不知道怎么想的

先开起来慢慢改

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作者: DHZ6101RC3    时间: 2013-11-3 21:52
转山西路北段有326路，不是公交空白

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 21:57

taotesi 发表于 2013-11-3 20:34
152改线，山经山财变两块了~

方便了，路程缩短了，时间缩短了。夏天估计还有空调吹。

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 21:59

testwangtian223 发表于 2013-11-3 21:48
一元月票还好说，像166这样太坑了

155也是。也就指望着无可替代这一点来A钱了。要是真来个2元的话，就给你这一条线不坐也得坐。。。现在貌似就是这样的强盗思维

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 22:00

DHZ6101RC3 发表于 2013-11-3 21:52
转山西路北段有326路，不是公交空白

有跟没有有区别吗？那么久不来，这么点距离3块钱

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作者: wangtian2233    时间: 2013-11-3 22:07

骑公交 发表于 2013-11-3 22:00
有跟没有有区别吗？那么久不来，这么点距离3块钱

那也不能说是空白

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 22:09

wangtian2233 发表于 2013-11-3 22:07
那也不能说是空白

视同空白了。去转山西路北口估计没人坐326吧。当然实际上来讲并不是空白了。。。但是人家都当空白对待了何必较真

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作者: 木马巴士    时间: 2013-11-3 22:13
算是逮住荆山路没完了，K93到玉函不能歇了，这么长的线不累死人吗

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作者: 济南公交    时间: 2013-11-3 22:15
盛福花园线建议适当延伸，最起码到姚家庄。黄岗～匡山立交桥适当往西延伸

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 22:21

济南公交 发表于 2013-11-3 22:15
盛福花园线建议适当延伸，最起码到姚家庄。黄岗～匡山立交桥适当往西延伸

真心觉得应该到洪家楼或者葛家庄。。。

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作者: bluesea    时间: 2013-11-3 22:23
希望那些社区线路能用各种小济客之类的小破车跑，用月票。无条件支持开新线，尤其是靠谱大长线！

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作者: 济南公交    时间: 2013-11-3 22:23

bluesea 发表于 2013-11-3 22:23
希望那些社区线路能用各种小济客之类的小破车跑，用月票。无条件支持开新线，尤其是靠谱大长线！

小济客可以报废了

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 22:24

小城故事 发表于 2013-11-3 21:48
盛福花园到姚家那条线是鸡肋中的鸡肋，开了不被骂死才怪，拭目以待。。。。。。

不见得。。。这边的人也不是都要去全福和洪家楼的。。。肯定还是有去往市区南部的乘客的，而且随着这边小区越来越多，也会变多的。
而对于这部分乘客，到姚家庄，可以换18了，深入市区；可以换62去经十路，原来去经十路只能坐40 B6，经十路换不上139，而115在那里基本已经挤成罐头了，这样到姚家车场，18 62都有坐的~~至少比原来舒服多了。。。

另外，至少这线路对于奥体西路眼线的人来说是福音。。。虽说现在没多少，不过未来可是R3走下面。。。

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 22:30

济南公交 发表于 2013-11-3 22:15
盛福花园线建议适当延伸，最起码到姚家庄。黄岗～匡山立交桥适当往西延伸

盛福和转山西路俩线理论上讲都应该到二环里面最好。。。至少到公交总公司，换乘的范围还能大大增加。盛服就算到姚家庄，还是得换其他线路，无非就是多了个103和K53，换53又回去了。。。换103跟63、18到的地方也没差多少。。。所以要是到姚家庄还不如就到姚家车场，还有坐。。。要是能到公交总公司那就会方便的多~~

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作者: testwangtian223    时间: 2013-11-3 22:35
本来标山线到标山南路的，现在这样标山小区都到不了了

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 22:39
才发现标山北路线根本无法到达济泺路。。。动物园都到不了。。。这条线的意义到底是什么。。。

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作者: paiyenkun    时间: 2013-11-3 22:41

骑公交 发表于 2013-11-3 22:39
才发现标山北路线根本无法到达济泺路。。。动物园都到不了。。。这条线的意义到底是什么。。。

纯粹是一气一条线消除盲区。东工商河那没法走吗？

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 22:42

paiyenkun 发表于 2013-11-3 22:41
纯粹是一气一条线消除盲区。东工商河那没法走吗？

消灭盲区的话根据以往12 50 92等的绕行来看到动物园是不成问题的。标山路可以走吧应该，以前30走啊

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作者: 笛韵    时间: 2013-11-3 22:47

济南公交 发表于 2013-11-3 22:15
盛福花园线建议适当延伸，最起码到姚家庄。黄岗～匡山立交桥适当往西延伸

沿青岛路直接到西客站算了,改为西客站到黄岗或到天宇花园............

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作者: wangtian2233    时间: 2013-11-3 22:50

paiyenkun 发表于 2013-11-3 22:41
纯粹是一气一条线消除盲区。东工商河那没法走吗？

原来计划就是这么走，不知道为什么改成四不像了

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 22:54

paiyenkun 发表于 2013-11-3 22:41
纯粹是一气一条线消除盲区。东工商河那没法走吗？

应该可以走吧。。。当年30不就这么走的。。。不知道想什么呢。。。这么着把盲区跟盲区连起来。。。让没公交坐的人互相串门交流心得么？！

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作者: wangtian2233    时间: 2013-11-3 22:55

tianyu9999 发表于 2013-11-3 22:54
应该可以走吧。。。当年30不就这么走的。。。不知道想什么呢。。。这么着把盲区跟盲区连起来。。。让没公 ...

周日宠物市场的时候是不是不好走。。

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 22:56

tianyu9999 发表于 2013-11-3 22:54
应该可以走吧。。。当年30不就这么走的。。。不知道想什么呢。。。这么着把盲区跟盲区连起来。。。让没公 ...

西头到不了一个换乘节点，把原来弄得挺好的走标山路标山南路济泺路给弄成现在这样了。不知道想么来

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作者: 笛韵    时间: 2013-11-3 23:07
查了一下，标山北路是不是窗帘城那条路，这么窄的路根本就没法错车，要是对面来车就堵死了..

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 23:11

笛韵 发表于 2013-11-3 23:07
查了一下，标山北路是不是窗帘城那条路，这么窄的路根本就没法错车，要是对面来车就堵死了..

标山北路曾经走过12 50 92 111 114等

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 23:21

wangtian2233 发表于 2013-11-3 22:55
周日宠物市场的时候是不是不好走。。

如果是因为这个，那解决方式如下。。。

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作者: 济南公交    时间: 2013-11-3 23:22

tianyu9999 发表于 2013-11-3 22:30
盛福和转山西路俩线理论上讲都应该到二环里面最好。。。至少到公交总公司，换乘的范围还能大大增加。盛服 ...

去葛家庄，和平路-燕子山路-解放路转一圈

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 23:24

tianyu9999 发表于 2013-11-3 23:21
如果是因为这个，那解决方式如下。。。

动物园清客返回不就好了。。。滨河南路那一小段有没有人气儿啊

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作者: lhuhb    时间: 2013-11-3 23:24
浆水泉路向北到经十路向东还是没有线路。

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作者: testwangtian223    时间: 2013-11-3 23:25
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

tianyu9999 发表于 2013-11-3 23:21
如果是因为这个，那解决方式如下。。。

还是不到标山小区啊。。

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 23:27

骑公交 发表于 2013-11-3 23:24
动物园清客返回不就好了。。。滨河南路那一小段有没有人气儿啊

滨河南路到济洛路有限高拐不出来，标山北路出来正对着护栏，只能往北拐。。。

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 23:28

testwangtian223 发表于 2013-11-3 23:25
还是不到标山小区啊。。

不是你说那边周日汪汪堵路不好走嘛~

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作者: testwangtian223    时间: 2013-11-3 23:35
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

tianyu9999 发表于 2013-11-3 23:28
不是你说那边周日汪汪堵路不好走嘛~

可是这线到不了标山小区就没必要开了。。走135原来的那条路到标山南路通吗

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 23:37

tianyu9999 发表于 2013-11-3 23:27
滨河南路到济洛路有限高拐不出来，标山北路出来正对着护栏，只能往北拐。。。

之前修济泺桥的时候一堆不是走过？出来正好是66 68调头那个路口

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 23:45

testwangtian223 发表于 2013-11-3 23:35
可是这线到不了标山小区就没必要开了。。走135原来的那条路到标山南路通吗

这线定位估计就是清河南路贯穿，把标山南路的人运出来送到全福和动物园，所以没打谱标山小区，原来计划走这里也只是为了调个头，顺带手把周边的方便一下。。。

公交公司就喜欢走极端，原来开线就认客流大的，甭管这线路啥样，哪里有客流往哪钻，什么131 85 106啊，把所有大客流的地方都敛活上，然后爆满。。。现在就开看着好看的。。。运营着无障碍的。。。也不管人们出行习惯方便不方便了。。。真是无语

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-3 23:46

骑公交 发表于 2013-11-3 23:37
之前修济泺桥的时候一堆不是走过？出来正好是66 68调头那个路口

修路的时候桥都封闭了，自然就得为了车能绕行，把护栏撤掉。但是现在那个桥通了，所以这边就已经封闭了，从标山北路出来之后正对着就是护栏，没法往南拐的。。。只能往北去~~

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 23:55

tianyu9999 发表于 2013-11-3 23:46
修路的时候桥都封闭了，自然就得为了车能绕行，把护栏撤掉。但是现在那个桥通了，所以这边就已经封闭了， ...

看了一下soso街景。可以出来之后走济泺路去泺口服装城路口调头。然后回来，或者是从清河北路标山路绕回去，就跟你画的那样。。。怎么都比连济泺路都去不了的好

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-3 23:56

tianyu9999 发表于 2013-11-3 23:45
这线定位估计就是清河南路贯穿，把标山南路的人运出来送到全福和动物园，所以没打谱标山小区，原来计划走 ...

现在公交公司好像在妄图改变人们的出行习惯而非顺应

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-4 00:00

testwangtian223 发表于 2013-11-3 23:35
可是这线到不了标山小区就没必要开了。。走135原来的那条路到标山南路通吗

那个市场不是取缔了吗？又出来了？看着标山路路况是问题没有

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-4 00:23

骑公交 发表于 2013-11-3 23:55
看了一下soso街景。可以出来之后走济泺路去泺口服装城路口调头。然后回来，或者是从清河北路标山路绕回去 ...

就算去不了动物园换那一堆始发车，至少去个泺口服装城好歹能换上4 5 50神马的大线。。。这个让人自己腿到动物园咩？！

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-4 00:29

tianyu9999 发表于 2013-11-4 00:23
就算去不了动物园换那一堆始发车，至少去个泺口服装城好歹能换上4 5 50神马的大线。。。这个让人自己腿到 ...

看这个意思就是让人腿儿过去。。。太惨绝人寰了！！！

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作者: wuxianhao0417    时间: 2013-11-4 07:32
看见第一条线我就瞎了，小清河沿线游，从上游游到下游，再坐这线返回。

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作者: csf1018    时间: 2013-11-4 08:59
姚家庄到转山西路好鸡肋的说，还是没有贯穿浆水泉路的车。这条线不会是4公司的吧。152从我家门口走了来了条大长线，间隔估计不会特别有谱吧

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作者: orlick_102    时间: 2013-11-4 09:09

csf1018 发表于 2013-11-4 08:59
姚家庄到转山西路好鸡肋的说，还是没有贯穿浆水泉路的车。这条线不会是4公司的吧。152从我家门口走了来了条 ...

不鸡肋啊，能换的车不少。

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作者: csf1018    时间: 2013-11-4 09:19
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

orlick_102 发表于 2013-11-4 09:09
不鸡肋啊，能换的车不少。

照这样发展下去等151再换了大车缩小了间隔，131就没多少活路了。只剩中井庄洄龙小区旅游路的人对于131的依赖比较大了。转山西路一下子增加两条线，再加上有个重合的151，浆水泉路还有个31.96。可谓损失惨重，要想开发客流还得换车，现在车太破太小。周围最好的车就是96还两元，月票线车太破。

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作者: bunvin    时间: 2013-11-4 09:34

csf1018 发表于 2013-11-4 08:59
姚家庄到转山西路好鸡肋的说，还是没有贯穿浆水泉路的车。这条线不会是4公司的吧。152从我家门口走了来了条 ...

大长线跟151一个队的。。。所以间隔上。。。

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-4 10:40

csf1018 发表于 2013-11-4 08:59
姚家庄到转山西路好鸡肋的说，还是没有贯穿浆水泉路的车。这条线不会是4公司的吧。152从我家门口走了来了条 ...

转山新线有两个作用，一个是去姚家庄换53，另一个是快速到达经十路换115 139，反正确实挺鸡肋，要是能到公交总公司就好了。

大长线未来客流估计堪比137啊，虽然绕行荆山路看起来很丧心病狂，但是一下子友谊山庄的车，浆水泉路的车都能换乘上了。另外这货要是能从奥体上经十路是最好的了，这样还能方便到高新区的客流。。。现在只能让高新区的坐202去驾校坐了。。。

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-4 10:43

tianyu9999 发表于 2013-11-4 10:40
转山新线有两个作用，一个是去姚家庄换53，另一个是快速到达经十路换115 139，反正确实挺鸡肋，要是能到公 ...

大长线如果进高新区绕一圈估计会更好

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作者: csf1018    时间: 2013-11-4 11:22
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

bunvin 发表于 2013-11-4 09:34
大长线跟151一个队的。。。所以间隔上。。。

大长线估计得用空调车了吧，用月票就说不太过去了，那得间隔多大。

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作者: csf1018    时间: 2013-11-4 11:23
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

bunvin 发表于 2013-11-4 09:34
大长线跟151一个队的。。。所以间隔上。。。

大长线估计得用空调车了吧，用月票就说不太过去了，大长线相对来说不直接跟131竞争，要不燕山车队得疯了

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作者: csf1018    时间: 2013-11-4 11:24
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

tianyu9999 发表于 2013-11-4 10:40
转山新线有两个作用，一个是去姚家庄换53，另一个是快速到达经十路换115 139，反正确实挺鸡肋，要是能到公 ...

这俩作用貌似高峰作用比较大，平峰就。。。。。

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-4 11:25

csf1018 发表于 2013-11-4 11:23
大长线估计得用空调车了吧，用月票就说不太过去了，大长线相对来说不直接跟131竞争，要不燕山车队得疯了

不是说用月票。。。这个肯定得是2元空调车了。只怕那个车队的新线的间隔不都得比对151去。。。

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作者: tianyu9999    时间: 2013-11-4 11:46

csf1018 发表于 2013-11-4 11:24
这俩作用貌似高峰作用比较大，平峰就。。。。。

实际上131平峰人也是堆出来的。。。152这下子应该是复活了，估计很快就该出现151的情况了。。。新线1块钱还能有点人，要是2块钱，就还不如166呢，就是个163

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作者: bunvin    时间: 2013-11-4 11:47
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

tianyu9999 发表于 2013-11-4 11:46
实际上131平峰人也是堆出来的。。。152这下子应该是复活了，估计很快就该出现151的情况了。。。新线1块钱 ...

要是姚家转山是k线的话估计压力大部分就要152上了

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作者: LCK6890G-3    时间: 2013-11-4 12:17
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

csf1018 发表于 2013-11-4 11:24
这俩作用貌似高峰作用比较大，平峰就。。。。。

内容不是定位就是小区摆渡线么。。。打卡4折吧这么短。。。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2013-11-4 12:22
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

骑公交 发表于 2013-11-3 20:17
4.公交驾校——会展中心
途经路段：凤凰路、龙奥北路、奥体西路、旅游路、浆水泉路、荆山路、二环东路、舜 ...

内容这个线第一可以走开元有点不大相信，第二，直接凤凰路往南有人么。。而且能走了么。。还不如跟202似的绕一下舜泰然后走盒子呢。。从驾校始发不如从高新车场始发

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作者: 二环以西    时间: 2013-11-4 12:42
呱唧呱唧啊~~~~赞

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作者: bunvin    时间: 2013-11-4 13:40
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

LCK6890G-3 发表于 2013-11-4 12:22
内容这个线第一可以走开元有点不大相信，第二，直接凤凰路往南有人么。。而且能走了么。。还不如跟202似的 ...

既然已经到了这一步，那就一定是经过了交警了。凤凰路南段已经能走了。只走现在有人的地方，没人的地方一直没车然后就可能一直没人

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作者: csf1018    时间: 2013-11-4 15:37
标题: RE: 济南公交2013年首批公交线路开辟方案向社会公示

tianyu9999 发表于 2013-11-4 11:46
实际上131平峰人也是堆出来的。。。152这下子应该是复活了，估计很快就该出现151的情况了。。。新线1块钱 ...

4公司估计干不出这种事

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作者: wangkun123    时间: 2013-11-4 17:28
感觉大多数有点凑数似的

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作者: LEVIS    时间: 2013-11-4 18:01

tianyu9999 发表于 2013-11-4 10:40
转山新线有两个作用，一个是去姚家庄换53，另一个是快速到达经十路换115 139，反正确实挺鸡肋，要是能到公 ...

绕荆山路比一直走旅游路客流要大，152没了之后，山财两校区沟通就指望这条线了。

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作者: LEVIS    时间: 2013-11-4 18:06
驾校-会展这条线从旅游路走哪条路到舜耕路？看图不像是历阳大街。

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作者: paiyenkun    时间: 2013-11-4 18:31

LEVIS 发表于 2013-11-4 18:06
驾校-会展这条线从旅游路走哪条路到舜耕路？看图不像是历阳大街。

图上画的是一条规划中的隧道，可见要么近期无法开通，要么是画图失误，只能走历阳大街。

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-4 20:46

paiyenkun 发表于 2013-11-4 18:31
图上画的是一条规划中的隧道，可见要么近期无法开通，要么是画图失误，只能走历阳大街。

看起来是要从我们学校穿过去

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作者: 泉城公交车    时间: 2013-11-4 21:07

骑公交 发表于 2013-11-4 20:46
看起来是要从我们学校穿过去

看你对公交这么熟悉，我想你一定是认识很多司机对吗？呵呵呵

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作者: 骑公交    时间: 2013-11-4 21:07

泉城公交车 发表于 2013-11-4 21:07
看你对公交这么熟悉，我想你一定是认识很多司机对吗？呵呵呵

几乎不认识。。。熟悉公交跟认识司机有什么联系吗？

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