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标题: 大连和常州的黄海BRT [打印本页]

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-11-5 22:20
标题: 大连和常州的黄海BRT
大连
DD6187S01 DD6127S01
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作者: 公汽联营公司 时间: 2013-11-5 22:23
常州BRT
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作者: 济南公交K95路 时间: 2013-11-5 23:06
大连和常州分别用的什么车？

作者: 公交啊 时间: 2013-11-6 16:38
第一个真脏

作者: sdj123 时间: 2013-11-6 16:49
大连BRT的保养真是惨不忍睹把那么好的车都霍霍完了

作者: 庄文强 时间: 2013-11-6 21:44
为什么大连的BRT铰接位置会凸起？

作者: 黄海126 时间: 2013-11-8 00:55
靠............好好的黄海MAN给毁成那德行了........

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-11-8 12:40

济南公交K95路发表于 2013-11-5 23:06
大连和常州分别用的什么车？

18米铰接差不多算是一个车，不过常州分了不同批次，有国产化版本DD6186S02
不过大连算是把这个车跑废了，专用道一共也没通畅过几天，沿线先是修高架再是修地铁

作者: 骑蜗牛追宝马 时间: 2013-11-9 11:08
我不得不吐槽一下6187加速贼猛嗖一下就出去了……

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-10-23 00:34

庄文强发表于 2013-11-6 21:44
为什么大连的BRT铰接位置会凸起？

时隔将近一年回答你的问题……这个好像叫做“中突”，如果是往下弯，叫“下塌”，应该是后面这一节车的前后荷载分布不合理导致的。按我的理解，就是**太沉了，把腰顶起来了

作者: jzjz06 时间: 2015-1-29 11:21
常州的BRT比较好~~~看我造的BRT，1:6
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