原帖由 公共交通 于 2008-11-28 16:50 发表 现在仿造申沃
原帖由 x-ray 于 2008-11-29 14:42 发表 什么外形?成都现在的长江几乎是子弹头造型!
原帖由 x-ray 于 2008-11-29 19:40 发表 子弹头外形不错!赞呀!~~
原帖由 x-ray 于 2008-11-29 12:10 发表 成都的长江低地盘和南京的不一样,至今还是成都公交的贵族呢! 建康车原来是从这里产出来的呀!仿申沃仿的一点不成功!
原帖由 公共交通 于 2008-11-29 12:32 发表 南京的2踏长江还是很多的,部分翻新继续跑
原帖由 lx622 于 2008-11-29 20:59 发表 除了新城的20个双层、雅高的两个双层,还有哪些长江是二踏的? 还有,哪个长江二踏是翻新后继续跑的?南京公交好像没有翻新的传统吧
原帖由 公共交通 于 2008-11-29 21:45 发表 不是吧 南京的10-11米单机空调难道不是2踏的吗
原帖由 快速公交 于 2008-11-29 21:49 发表 南京的长江子弹头什么时候买的?怎么还不报废?
原帖由 公共交通 于 2008-11-29 22:12 发表 早呢,2踏长江报废早呢,企业会充分考虑运营成本的
原帖由 公共交通 于 2008-11-29 22:34 发表 哦,谢谢LS的解释
原帖由 lx622 于 2008-11-29 20:58 发表 公共交通的话能信啊?!他说仿申沃就是仿申沃啊?
原帖由 公共交通 于 2008-11-30 10:23 发表 那请阁下解释南京的是仿造哪的?难道是自己设计的外形?
原帖由 cb2646 于 2008-11-30 11:36 发表 哦,NJC6104/6114HD3和SWB6100V5的眼睛都是黑的,就是仿申沃了啊?你怎么不说仿宇通的?
原帖由 公共交通 于 2008-12-1 11:20 发表 LS的也是吃饱了没事干,去你的52好了 那里你的粉丝多的很