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标题: 【独家】南京车辆厂里看新车 [打印本页]

作者: 公共交通    时间: 2008-11-28 16:35
标题: 【独家】南京车辆厂里看新车
顺便拍了些正在报废的长江低踏
禁止转载

[ 本帖最后由 公共交通 于 2008-11-28 16:41 编辑 ]
作者: 公共交通    时间: 2008-11-28 16:39
由于厂内正在赶造新车,车间门口管的比较严格,故此正在为中北巴士生产的柴油中客没有拍成
作者: 块块52    时间: 2008-11-28 16:45
这款新车样子还不错啊
作者: tongheji    时间: 2008-11-28 16:46
很有申沃的风韵。
作者: 公共交通    时间: 2008-11-28 16:50
以前仿造长江,现在仿造申沃
貌似都快被申沃收购了
作者: 济南公交    时间: 2008-11-28 17:40
著名的大兔子都报废啦
作者: 公共交通    时间: 2008-11-28 17:44
是的,接替这批长江低踏的就是上面黄的NJC6104HD3
作者: ID4    时间: 2008-11-28 17:44
第一张左边那车MS甲壳虫
作者: ID4    时间: 2008-11-28 17:45
原帖由 公共交通 于 2008-11-28 16:50 发表
现在仿造申沃

像×-3系列。。。
作者: 公共交通    时间: 2008-11-28 17:49
新车已经塞满车辆厂了,但到现在都没听说出厂
作者: x-ray    时间: 2008-11-29 12:10
成都的长江低地盘和南京的不一样,至今还是成都公交的贵族呢!
建康车原来是从这里产出来的呀!仿申沃仿的一点不成功!
作者: 公共交通    时间: 2008-11-29 12:32
南京的2踏长江还是很多的,部分翻新继续跑
作者: x-ray    时间: 2008-11-29 14:42
什么外形?成都现在的长江几乎是子弹头造型!
作者: 公共交通    时间: 2008-11-29 15:49
原帖由 x-ray 于 2008-11-29 14:42 发表
什么外形?成都现在的长江几乎是子弹头造型!

当然也是子弹头的啊

[ 本帖最后由 公共交通 于 2008-11-29 20:39 编辑 ]
作者: x-ray    时间: 2008-11-29 19:40
子弹头外形不错!赞呀!~~
作者: 公共交通    时间: 2008-11-29 20:37
原帖由 x-ray 于 2008-11-29 19:40 发表
子弹头外形不错!赞呀!~~

南京2踏有10和11米的版本

[ 本帖最后由 公共交通 于 2008-11-29 20:49 编辑 ]
作者: 公共交通    时间: 2008-11-29 20:47
原帖由 x-ray 于 2008-11-29 19:40 发表
子弹头外形不错!赞呀!~~

还有11米的
作者: lx622    时间: 2008-11-29 20:58
原帖由 x-ray 于 2008-11-29 12:10 发表
成都的长江低地盘和南京的不一样,至今还是成都公交的贵族呢!
建康车原来是从这里产出来的呀!仿申沃仿的一点不成功!

公共交通的话能信啊?!他说仿申沃就是仿申沃啊?
作者: lx622    时间: 2008-11-29 20:59
原帖由 公共交通 于 2008-11-29 12:32 发表
南京的2踏长江还是很多的,部分翻新继续跑

除了新城的20个双层、雅高的两个双层,还有哪些长江是二踏的?
还有,哪个长江二踏是翻新后继续跑的?南京公交好像没有翻新的传统吧
作者: 公共交通    时间: 2008-11-29 21:45
原帖由 lx622 于 2008-11-29 20:59 发表

除了新城的20个双层、雅高的两个双层,还有哪些长江是二踏的?
还有,哪个长江二踏是翻新后继续跑的?南京公交好像没有翻新的传统吧

不是吧
南京的10-11米单机空调难道不是2踏的吗
作者: 快速公交    时间: 2008-11-29 21:49
南京的长江子弹头什么时候买的?怎么还不报废?
作者: lx622    时间: 2008-11-29 21:56
原帖由 公共交通 于 2008-11-29 21:45 发表

不是吧
南京的10-11米单机空调难道不是2踏的吗

你就没看出前轮包之间是个坡道?前门是二踏但是车厢中间还是三踏啊
作者: lx622    时间: 2008-11-29 21:56
原帖由 快速公交 于 2008-11-29 21:49 发表
南京的长江子弹头什么时候买的?怎么还不报废?

主要是04年买的,好像现在没必要报废吧
作者: 公共交通    时间: 2008-11-29 22:12
早呢,2踏长江报废早呢,企业会充分考虑运营成本的
作者: lx622    时间: 2008-11-29 22:16
原帖由 公共交通 于 2008-11-29 22:12 发表
早呢,2踏长江报废早呢,企业会充分考虑运营成本的

难道不充分考虑运营成本的公交公司就会把上路4年的车随便报废掉?
再次提醒你一下,长江兔子不是二踏
作者: 公共交通    时间: 2008-11-29 22:34
哦,谢谢LS的解释
作者: cb2646    时间: 2008-11-29 23:47
原帖由 公共交通 于 2008-11-29 22:34 发表
哦,谢谢LS的解释


原来6年以来你一直以为CJ6101G2C11HK是二踏啊,您真弓虽
作者: 公共交通    时间: 2008-11-30 10:23
原帖由 lx622 于 2008-11-29 20:58 发表

公共交通的话能信啊?!他说仿申沃就是仿申沃啊?

那请阁下解释南京的是仿造哪的?难道是自己设计的外形?
作者: cb2646    时间: 2008-11-30 11:36
标题: 那请阁下解释南京这是仿造的申沃的哪一款呢?麻烦您找出来让我开开眼界~
原帖由 公共交通 于 2008-11-30 10:23 发表

那请阁下解释南京的是仿造哪的?难道是自己设计的外形?



哦,NJC6104/6114HD3和SWB6100V5的眼睛都是黑的,就是仿申沃了啊?你怎么不说仿宇通的?
作者: lx622    时间: 2008-11-30 11:48
原帖由 cb2646 于 2008-11-30 11:36 发表



哦,NJC6104/6114HD3和SWB6100V5的眼睛都是黑的,就是仿申沃了啊?你怎么不说仿宇通的?

仿的西沃9300哦~~~
作者: 公共交通    时间: 2008-11-30 21:26
【图片】下午没事去了趟车辆厂,劲爆消息,_cb1547_公交巴士FANS乐园 江苏省南京市玄武区论坛 爱车一族 西祠胡同 xici.net
http://www.xici.net/b312694/d81396636.htm

南京版SWB样车制造中
作者: 606路空调车    时间: 2008-11-30 22:38
谁要是转载你的照片  
   不是脑子被驴踢了。。就是进水了。
作者: 公共交通    时间: 2008-11-30 23:02
LS的你就闹吧,虚伪的家伙
这里不是你52,不是你想说啥就说啥
你是52的版主,不是8684的版主,也不是西安的版主
这里不是你为虎作伥的地方

[ 本帖最后由 公共交通 于 2008-11-30 23:04 编辑 ]
作者: 606路空调车    时间: 2008-11-30 23:28
学会两个成语就开始滥用了。
   还为虎作伥呢。
  真是不知道自己几斤几两了。
作者: 公共交通    时间: 2008-11-30 23:42
比起你们来我算小巫见大巫
没人欢迎和请你来看我的贴
你们不是觉得2646的图好吗
那你们去支持他的啊
作者: cb2646    时间: 2008-12-1 10:21
我小学没毕业,请CJ69221G之父公共交通先生解释下为虎作伥啥意思啊
作者: 公共交通    时间: 2008-12-1 11:20
LS的也是吃饱了没事干,去你的52好了
那里你的粉丝多的很
作者: cb2646    时间: 2008-12-1 12:12
原帖由 公共交通 于 2008-12-1 11:20 发表
LS的也是吃饱了没事干,去你的52好了
那里你的粉丝多的很

是啊,52没有你现在和 谐多了,没有什么人喜欢我,但是有很多人讨厌你,我说的没错吧,你在南京丢人就算了,你现在还让外地车迷厌恶你,我真是无语了

[ 本帖最后由 cb2646 于 2008-12-1 12:17 编辑 ]
作者: cb2646    时间: 2008-12-1 12:15
还有我们版的贴子你不要把链接转来转去的,不需要你到处宣传




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