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标题: 大家觉得那个客运分公司最穷（八方达和祥龙属下） [打印本页]

作者: 巴士爱好者 时间: 2008-11-29 18:03
标题: 大家觉得那个客运分公司最穷（八方达和祥龙属下）
谢谢投票

作者: 603路 时间: 2008-11-29 18:15
祥龙公交是穷，没什么好车。而且只认京通~

作者: 城子大街南口 时间: 2008-11-29 18:27
与其说09穷不如说09抠门

作者: 357路 时间: 2008-11-29 19:18
就那929Z

作者: 我叫阿才 时间: 2008-11-29 20:45
当然天桥最穷了
车都是舍的,死要面子活受罪啊

作者: petrcech 时间: 2008-11-30 00:22
标题改成“最抠”更贴切

作者: 城子大街南口 时间: 2008-12-1 00:24
02比09强
02还舍车给09呢...

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-1 02:17
04不穷，空调车n多。性能优良的黄海一堆呢……还有很多跑高速的车。大概是因为旧车多显得“穷”。
02穷不穷不好说，反正面子上过得去。房山线的金旅已是低端车了。

作者: 紫肆 时间: 2008-12-1 02:21

原帖由 603路 于 2008-11-29 18:15 发表
祥龙公交是穷，没什么好车。而且只认京通~

运通用京通是因为他们都是交通局的产业京通OVER导致运通没车可换

作者: 紫肆 时间: 2008-12-1 02:22
ZS客运公司最穷

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-1 02:55
运通不去买点便宜的车？

有关部门尚未承认ZS客运公司的合法地位……而且该公司只有3辆车，全部为个人资本，且一辆尚未到位。

作者: 我叫阿才 时间: 2008-12-1 10:55

原帖由 二手挖掘机 于 2008-12-1 02:17 发表
02穷不穷不好说，反正面子上过得去。房山线的金旅已是低端车了。

明年继续舍车

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-1 11:02
哦，那就也许会吃紧了。10-5-5也许会多。

作者: 我叫阿才 时间: 2008-12-1 11:50

原帖由 二手挖掘机 于 2008-12-1 11:02 发表
哦，那就也许会吃紧了。10-5-5也许会多。

不会紧,舍他500辆空调车也没问题,天桥可有那胆
虱子多了不咬,债多了不愁嘛,反正有大老板在呢,哈哈

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-1 11:58
02什么来历，能要500辆？04、07车还有缺口，旧车、半旧车见多，进车反而到稍微缓慢了。

作者: 我叫阿才 时间: 2008-12-1 12:00

原帖由 二手挖掘机 于 2008-12-1 11:58 发表
02什么来历，能要500辆？04、07车还有缺口，旧车、半旧车见多，进车反而到稍微缓慢了。

天桥在舍车方面很有心德,这个其他公司比不了,呵呵

作者: ruyan1234 时间: 2008-12-1 22:11
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作者: 午饭 时间: 2008-12-1 22:50
ZS是哪？

作者: 宋爽 时间: 2008-12-2 10:01
河滩还说的过去~

作者: 冠军宝贝 时间: 2008-12-20 21:21
德外公司最穷....这也不能怪,是总公司八方达抠门....累死累活给他们卖命的干,他们就给一点点钱,太没人性了...

作者: angel7774 时间: 2008-12-20 21:59
09啊,就是有钱不花

作者: BK6180B 时间: 2008-12-21 18:46

祥龙公交是穷，没什么好车。而且只认京通~
603路发表于 2008-11-29 18:15

因为同是交管局的

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