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标题: 标题标题通勤1号线11日开通，增加三站点，免费试乘2天 [打印本页]

作者: testwangtian223 时间: 2013-11-9 10:33
标题: 标题标题通勤1号线11日开通，增加三站点，免费试乘2天
本帖最后由 testwangtian223 于 2013-11-9 10:34 编辑

内容。。。

作者: 泉城公交车 时间: 2013-11-9 10:39
谁坐呀，反正我是不坐。

作者: bunvin 时间: 2013-11-9 10:47
加站之后或许人会多几个

作者: tianyu9999 时间: 2013-11-9 10:52
能到小区里面就靠谱多了~~这样看起来顺眼一些了。。。BUT依旧很贵。。。

作者: bunvin 时间: 2013-11-9 10:52
昨日下午，记者在玩遍济南网(www.jnyry.cn)的“定制公交”板块看到，通勤1号线已由“拟开通线路”位置挪到了“已开通线路”中。济南定制公交信息服务平台经理韩女士介绍说，经过多次电话回访确定，到8日为止已有24名乘客预订通勤1号线，根据规定，这一数字已超过一条线路16人的最低标准，具备开线条件。“开通当天我们将启用两部20座中巴车”，韩女士表示，考虑到有乘客当天出行计划改变等因素，估计1部车应该够用，但为以防万一，还是会有两部车过去。

作者: paiyenkun 时间: 2013-11-9 10:53
首末站附近多设几个比较现实。何况领袖城这么大

作者: bunvin 时间: 2013-11-9 10:54

tianyu9999 发表于 2013-11-9 10:52
能到小区里面就靠谱多了~~这样看起来顺眼一些了。。。BUT依旧很贵。。。

如果是从北门乘坐，到舜泰广场下车的话按里程应该是11块钱，不会也要收14吧

作者: wangtian2233 时间: 2013-11-9 10:58

bunvin 发表于 2013-11-9 10:54
如果是从北门乘坐，到舜泰广场下车的话按里程应该是11块钱，不会也要收14吧

“虽然增加了一小段距离，票价保持不变”增加了领秀城内的一点距离也好意思说

作者: bunvin 时间: 2013-11-9 11:05

wangtian2233 发表于 2013-11-9 10:58
“虽然增加了一小段距离，票价保持不变”增加了领秀城内的一点距离也好意思说

增加的这一小段距离不到2.2公里，票价要是变了他就该找抽了。不过也许会有市民担心增加了这一点里程会不会涨价，这算是一个交代了

作者: 济南公交 时间: 2013-11-9 19:41
配车看来是考斯特了

作者: 我是忠诚的 时间: 2013-11-10 13:09
http://v.iqilu.com/2013/11/09/3965936.shtml

作者: 骑公交 时间: 2013-11-10 13:16
本帖最后由骑公交于 2013-11-10 13:18 编辑

楼上提供新闻有亮点。看新闻，最后俩人真是。。。内个张先生把既定事实陈述了，老太太这是还嫌贵，想整天坐这车出去玩儿吗？
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作者: 木马巴士 时间: 2013-11-10 13:35
谁有空去看看

作者: wangtian2233 时间: 2013-11-10 18:12

济南公交发表于 2013-11-9 19:41
配车看来是考斯特了

旅游公司有考斯特吗

作者: wangtian2233 时间: 2013-11-10 18:15

骑公交发表于 2013-11-10 13:16
楼上提供新闻有亮点。看新闻，最后俩人真是。。。内个张先生把既定事实陈述了，老太太这是还嫌贵，想整天坐 ...

还是那句话，定制公交不是为了给坐公交车的市民提供方便的，而是为本来开车上下班的人服务的，吸引的人多了开车的少了马路就畅通了

作者: 骑公交 时间: 2013-11-10 18:43

wangtian2233 发表于 2013-11-10 18:15
还是那句话，定制公交不是为了给坐公交车的市民提供方便的，而是为本来开车上下班的人服务的，吸引的人多 ...

没错。所以说这新闻就是个笑话了。服务对象也不一定只是给开车的。想买车的以及不想买车也不愿意挤车，多花一点钱也可以的人也在这个范围内。自然不包括老太太

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