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标题: 在某人陪同下进了中南路，30路加车首发及其他 [打印本页]

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:09
标题: 在某人陪同下进了中南路，30路加车首发及其他
感谢集团某著名散讲冠军的陪同

考虑到某些照片的敏感性，故剔除不发

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:10
2路向BRT看齐？（电话好用）

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:13
再厚的油漆也掩盖不了0409的曾经

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:16
30路加车首发！

已经很难识别的铭牌

两张很周正的脸

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:17
曾经是开钱箱的卡的插口，现在基本没用了

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:17
0415出生证

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:19

干净，绝了儿

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:20

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:20
那个摇把可有来历

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:22
弓子断了

熟悉又陌生的场面

大连第二机床厂，直径630

102的遗迹

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 20:22
完

作者: 大连小生 时间: 2008-11-29 20:25
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: DD6129S28 时间: 2008-11-29 20:26
说来惭愧我还是平生第一次看到五分中南路客运站内部。

作者: ghostf14 时间: 2008-11-29 21:09

原帖由 大连小生 于 2008-11-29 20:25 发表
这线路幕····怎么连老黄海都是GPS啊？

“老”？？？原来连“我”也老了啊……

作者: unsonique 时间: 2008-11-29 21:14

原帖由 ghostf14 于 2008-11-29 21:09 发表

“老”？？？原来连“我”也老了啊……

注意30路加车首发楼层的第五张图

作者: ywk 时间: 2008-11-29 21:21
原来DD6121S18是潍柴发动机啊。

作者: 54dltwfx 时间: 2008-11-29 22:17
30路加车的大连终点站和30路车站在一起吗

作者: 大连公交行家 时间: 2008-11-29 23:45
30路加车居然用的DD,有30路加车的具体运营时间吗？

作者: swot 时间: 2008-11-30 22:58
30加车大约是在10月份从原来的二七广场延长到火车站的，站台为原30路站台（现在30路站台用的是原31路区间的站台）

30加车的运营时间为周一-周五的早晚高峰时间

不过，似乎30加车延长到大连火车站后，30路平峰的车隔也大大加长了，几乎都是原来的2倍以上！

作者: 公交10001通 时间: 2008-12-1 11:13

原帖由 swot 于 2008-11-30 22:58 发表
30加车大约是在10月份从原来的二七广场延长到火车站的，站台为原30路站台（现在30路站台用的是原31路区间的站台）

30加车的运营时间为周一-周五的早晚高峰时间

不过，似乎30加车延长到大连火车站后，30路平峰的 ...

30加车浪费成份居多

作者: swot 时间: 2008-12-8 09:51
那是你没看到每天早晨高峰期，中南路驶往火车站的人流量，不过火车站早晨到中南路的客流到比较集中，除了7点半－8点之间人较多外，主要集中在二七广场、海港医院、兴隆屯和迎宾路几站下车，剩下的时间早间高峰人不多

不过现在30路车队也学精了，基本上，早高峰开往老虎滩方向的加车，经常是第一站就是二七广场

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