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标题: 即将上路的DAEWOO三门SXC6121G5 [打印本页]

作者: 宇通客车 时间: 2013-11-13 01:50
标题: 即将上路的DAEWOO三门SXC6121G5

现已有一台开始在818路运营，预计本月18号全部上线。

作者: 无良 时间: 2013-11-13 02:29

818?..............

作者: 和平门外 时间: 2013-11-13 08:43

后窗真有个性。既不全封闭，也不全露着

作者: cahi 时间: 2013-11-13 16:00

感觉这车没VOLVO好看

作者: BLQ320 时间: 2013-11-16 00:42

感觉模仿的跟沃尔沃的三门的差不多。

作者: fxj002 时间: 2013-12-23 10:13

赞了。底盘很低啊。

作者: furbby 时间: 2014-1-5 15:54

后窗真有个性。既不全封闭，也不全露着[/quote]
你说的那个应该不是后窗，而是发动机散热口。这车的发动机是后面竖置的，属于比较独特的，在国外的公交车上见到的比较多，国内不知道这是不是第一款。

作者: 遨游中国 时间: 2014-2-14 12:47

三门车就是不伦不类的怪胎，希望今后各个公司以后都不要再买三门车了！

作者: gary_y 时间: 2014-2-14 18:34

其实是习惯和惯性思维的关系，在北美、亚洲等部分地区习惯两门车，在客车制造业最发达的欧洲大陆三门车是主流，铰接的四门，在意大利甚至还有大量的单机四门。

作者: 大黄64222 时间: 2014-2-14 20:56

其实是习惯和惯性思维的关系，在北美、亚洲等部分地区习惯两门车，在客车制造业最发达的欧洲大陆三门车是主 ...[/quote]
那些到是挺正常，
单机四门，难不成这样[attach]1047090[/attach]

作者: gary_y 时间: 2014-2-14 22:50

这样也可以，意大利的是下面这样的，BredaMenarinibus Avancity M240LU。后一张是捷克的SOR NB12。
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