csf1018 发表于 2013-11-13 10:43 新闻还不少呢
bluesea 发表于 2013-11-13 10:55 K169可以调整路线多拐几拐多串几个社区以图存吧!?恭喜我家B1将西延西站,没站台的话黄岗一站通西站吧 ...
郭森垚 发表于 2013-11-13 10:48 b1到西站让167情何以堪
bunvin 发表于 2013-11-13 10:47 169要开了(这线路号真邪恶),152也要调整卸任我校伪校车了。火车站的夜班车延时现有线路?B1延伸到西站真 ...
lasiweijiasi 发表于 2013-11-13 10:50 B1延长到西客站,K167就彻底废了。
lasiweijiasi 发表于 2013-11-13 10:57 匡山立交桥东边有个站台。
csf1018 发表于 2013-11-13 11:07 你们学校这伪校车全天基本上平均20分钟一个车,这间隔也可以了。比你们学校自己的好多了肯定
csf1018 发表于 2013-11-13 11:03 1号线去了西站就没人坐58去长途车站了
LCK6890G-3 发表于 2013-11-13 13:00 内容b1在西站也不一定要用b站台啊,始发站反正是。。最好能绕一下腊山河西路省会大剧院
bunvin 发表于 2013-11-13 13:03 明年招标的时候可以买新BRT车
bluesea 发表于 2013-11-13 13:09 +1,那些没站台的站点停路边也行啊,第一临时站第二西部暂时没啥车流,安全性也有保证
lasiweijiasi 发表于 2013-11-13 11:41 本来坐K58到长途汽车站就够绕的。以前指望K167延伸,现在如果B1延伸就更好了,只是无影山中路得增加一条普 ...
csf1018 发表于 2013-11-13 14:19 让167去居然之家黄岗什么的微循环去吧
木马巴士 发表于 2013-11-13 14:26 从黄岗路东下了B1再花2块钱坐2站回匡山小区,能骂死人
mrsun61 发表于 2013-11-13 20:11 我建议都落实了,太给力了!还超乎我意外的将BRT1直通西站,公交公司今年全面爆发!赞一个!
伊布 发表于 2013-11-13 20:30 我很想说一句啊呸
木马巴士 发表于 2013-11-13 20:34 天天坐B1和开B1的人得骂娘了,高峰点还周转得过来吧
csf1018 发表于 2013-11-13 21:47 要不是限速太低,B1单程半小时够了
木马巴士 发表于 2013-11-13 21:50 跟限速么关系,一个红灯停一次,跑到一半就串五六个车了,再遇上路口堵车、班车撒野、小车撞护栏。。。
骑公交 发表于 2013-11-13 22:03 站太密,专有路权完全得不到保障,信号优先实现不了都是问题,但是本身限速也是很大的原因。一句“为了安 ...
tianyu9999 发表于 2013-11-13 23:11 上个月提的建议,上个星期给的电话回复,说目前没有这样的计划,应该短期内不太现实。。。如果北部去西站建 ...
bluesea 发表于 2013-11-13 23:56 要是运行速度在30的话,真心没有我骑自行车快。。。。。
bunvin 发表于 2013-11-14 00:06 B1还好了,B3我都测到过17.姥爷在济南住院的时候几乎天天坐B1,速度也就30多。
1986314 发表于 2013-11-13 21:36 你信不信我一句话就能让你的建议变成泡影?
wangtian2233 发表于 2013-11-13 21:58 今天坐84看见b1全福方向车过了生产路走护栏外面了,不知道护栏里面怎么回事
mrsun61 发表于 2013-11-15 18:30 BRT1司机经常走护栏外面,绕开BRT2路等,然后在下一路口开回去,技术老牛了!