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标题: 考察北京地铁53(高井站)、54站（黑石头站），回忆白宝山（1） [打印本页]

作者: 九年 时间: 2008-11-30 04:17
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: 九年 时间: 2008-11-30 04:33
感谢图片原作者

[ 本帖最后由九年于 2008-11-30 04:39 编辑 ]

作者: 九年 时间: 2008-11-30 04:48
感谢图片原作者

作者: 九年 时间: 2008-11-30 05:00
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: 998 时间: 2008-11-30 06:34
在向东走就是一条河了，河两岸的景色非常漂亮，因为山里温度低，河道已经冻上了冰，但在冰面底下依然能看到小鱼、泥鳅在游动。河里的水非常清澈，是山上流下来的山泉，顺着河在向东就能看到个大水潭叫卧龙潭，潭两侧景色很美，草也很绿，有绿化工人在浇水，边上有一红色亭子，潭的斜对面有一条道能上山

要照片,并地图标示。

396能带客进军营，746为何不能？

作者: ceciliaowen 时间: 2008-11-30 08:37
看过那部电视剧，演的不错，白宝山是个爷们

作者: Heroes3 时间: 2008-11-30 08:45
白宝山小时候住北辛安和我姥姥家是邻居，他姐姐叫白宝珍和我母亲是同学，父母都是首钢工人

作者: sshhuuoo 时间: 2008-11-30 11:29
746能带客进军营，但必须得有证

作者: httpo 时间: 2008-11-30 11:40
北京地铁最早的目的就是为了战事准备

作者: 总人工解锁 时间: 2008-11-30 12:29
地铁没有54号站，

作者: 紫俏 时间: 2008-11-30 12:57
白宝山是怎么回事？

作者: 城子大街南口 时间: 2008-11-30 13:02
4楼11.jpg图片里面的背后的通道车的型号是什么

作者: 九年 时间: 2008-11-30 16:02

原帖由 998 于 2008-11-30 06:34 发表
在向东走就是一条河了，河两岸的景色非常漂亮，因为山里温度低，河道已经冻上了冰，但在冰面底下依然能看到小鱼、泥鳅在游动。河里的水非常清澈，是山上流下来的山泉，顺着河在向东就能看到个大水潭叫卧龙潭，潭两侧 ...

这个图片我正在找，抱歉。

作者: 357路 时间: 2008-11-30 17:16
估计地铁公司的一些管理层的人都了解不了这么多

作者: ronwu 时间: 2008-11-30 18:48

原帖由 城子大街南口 于 2008-11-30 13:02 发表
4楼11.jpg图片里面的背后的通道车的型号是什么

6171 斯太尔通道

作者: ronwu 时间: 2008-11-30 18:48
讨论为开放线路的时候我劝你掂量掂量

作者: 九年 时间: 2008-11-30 19:34

原帖由 357路 于 2008-11-30 17:16 发表
估计地铁公司的一些管理层的人都了解不了这么多

估计，但北京地铁公司应该有52，53，54，55，56，57的图！

作者: mlm1984 时间: 2008-11-30 21:55
记得很早以前地铁路线图上1号线起点是103站，八通线是BT01，二号线是201，十三号线是1301，由此推断

这个苹果园站是103...严格意义上前面只有101和102两站，所以什么黑石头三家店都不能算地铁站。

作者: mlm1984 时间: 2008-11-30 21:56

原帖由九年于 2008-11-30 19:34 发表

估计，但北京地铁公司应该有52，53，54，55，56，57的图！

所以呢，52，53还是有的，就是101，102两站，但54 55 56 57根本是不存在的

作者: Teutonic.K 时间: 2008-11-30 22:21
LZ去过么？

作者: fcbmkk 时间: 2008-11-30 22:22
看到了。。。。。。。。

到底什么啊。。。。

调头用的？

能否私聊？。。。。

作者: Teutonic.K 时间: 2008-11-30 22:24
说的对！私聊好！LZ有空请加我Q849324038。谢

作者: 丹东黄海 时间: 2008-11-30 22:36
做746做到终点站，门卫让乘客进去吗？

作者: mlm1984 时间: 2008-11-30 22:37

原帖由 fcbmkk 于 2008-11-30 22:22 发表
看到了。。。。。。。。

到底什么啊。。。。

调头用的？

能否私聊？。。。。

非礼勿言非礼勿视

[ 本帖最后由 mlm1984 于 2008-11-30 23:00 编辑 ]

作者: Teutonic.K 时间: 2008-11-30 22:39

原帖由 mlm1984 于 2008-11-30 22:37 发表

我告诉你吧，看到了一辆奇怪的地铁列车，型号不明，只有两节车厢，四周还挂着窗帘，车前立着禁止靠近的牌子。

什么时候？在哪？

作者: todayhigh 时间: 2008-11-30 23:16
标题: 好贴，不错，山哥威武
26楼的需要重新看楼主的贴了！

作者: Teutonic.K 时间: 2008-11-30 23:22

原帖由 todayhigh 于 2008-11-30 23:16 发表
26楼的需要重新看楼主的贴了！
**** 本内容被作者隐藏 *****

不透明的呢？

作者: 九年 时间: 2008-12-1 00:00

原帖由 mlm1984 于 2008-11-30 21:56 发表

所以呢，52，53还是有的，就是101，102两站，但54 55 56 57根本是不存在的

54，55，56，57是有的，只是公开与否，虽说52，53是隐藏车站，但有通勤车就算公开了，置与56，57，58.........

作者: 血虎帘子 时间: 2008-12-1 00:06
转帖子注明出处，至少你应该注明来自海子吧？而且你还把三个人的帖子合并到一起转了过来~

作者: Teutonic.K 时间: 2008-12-1 00:12

原帖由九年于 2008-12-1 00:00 发表

54，55，56，57是有的，只是公开与否，虽说52，53是隐藏车站，但有通勤车就算公开了，置与56，57，58.........

确定现在还有通勤车？

作者: fcbmkk 时间: 2008-12-1 00:13
到53的通勤车早就没了~~

作者: Teutonic.K 时间: 2008-12-1 00:18

原帖由 fcbmkk 于 2008-12-1 00:13 发表
到53的通勤车早就没了~~

就到52了？

作者: fcbmkk 时间: 2008-12-1 00:19
连52也不到了!!

取消了!

作者: Teutonic.K 时间: 2008-12-1 00:22

原帖由 fcbmkk 于 2008-12-1 00:19 发表
连52也不到了!!

取消了!

你如何得到的消息？

作者: 紫肆 时间: 2008-12-1 00:23
这图片好眼熟啊

作者: fcbmkk 时间: 2008-12-1 00:25
.....去年就取消了...老黄历了

作者: 九年 时间: 2008-12-1 00:42

原帖由 血虎帘子 于 2008-12-1 00:06 发表
转帖子注明出处，至少你应该注明来自海子吧？而且你还把三个人的帖子合并到一起转了过来~

图片是我转的，帖子是我自己写的，只是运用了一小部分，某个帖子的一小段话，而且我在图片处也标明感谢图片原作者字样。

作者: 紫肆 时间: 2008-12-1 00:45

原帖由九年于 2008-12-1 00:42 发表

图片是我转的，帖子是我自己写的，只是运用了一小部分，某个帖子的一小段话，而且我在图片处也标明感谢图片原作者字样。

感谢就不用和作者打招呼了么

作者: 九年 时间: 2008-12-1 01:21
继续补充图片
感谢图片原作者

作者: 九年 时间: 2008-12-1 01:22
继续补充
53再往西就伸出地面，有一个2面的小站台，按照线路里程等标示为54号站，地名应叫黑石头村。铁路继续往西，经过五里陀在国铁丰沙线北侧合并有道岔进入国铁三家店车站。但是正线部分继续向西北转弯，经过三家店养路工区，三家店粮库后，到达公交车的三家店西口车站，穿过马路进入戒备森严的又一个大院，之后的线路就无法探查了

[ 本帖最后由九年于 2008-12-1 01:41 编辑 ]

作者: todayhigh 时间: 2008-12-1 03:32
感觉41楼的补充和起初描述的有冲突么

“53再往西就伸出地面，有一个2面的小站台，按照线路里程等标示为54号站，地名应叫黑石头村。铁路继续往西，经过五里陀在国铁丰沙线北侧合并有道岔进入国铁三家店车站。”
这段话的意思显然是53站往西就有一个洞口，地铁轨道铺到了地上。根据楼主的考察，却没有描述大院里面的出口，故41楼的结论与事实不符；54站为地上站，这个站台的股道也是地上的，按照下面配图的注释，此段地上铁路为丰沙—炮厂油库联络线，地铁在地下与铁路平行运行。也就是说此处地下仍然有隧道，但不一定有车站。地面上的“54站”站台其实是油库联络线上的站台，并不是地下铁的站台。

而后面768路站区的洞口才是隧道结束的地方，此处地铁轨道铺到地上，经道岔接入国铁。
“但是正线部分继续向西北转弯，经过三家店养路工区，三家店粮库后，到达公交车的三家店西口车站，穿过马路进入戒备森严的又一个大院，之后的线路就无法探查了”
此段描述又有问题。地铁铺轨向左侧并入三家店站内股道，已无“正线”说法。三家店西北出站咽喉没有几个股道，只有丰沙上下行正线一对，京门/总后油料库共用的股道一条。那条去往三家店西口的铁路，从GE上看不清是否由三家店站内分出的，也没见了去那儿，好像进院子就终结了。
楼下这个图是哪儿？貌似是岔路吗？

作者: 九年 时间: 2008-12-1 05:08

原帖由 todayhigh 于 2008-12-1 03:32 发表
感觉41楼的补充和起初描述的有冲突么

“53再往西就伸出地面，有一个2面的小站台，按照线路里程等标示为54号站，地名应叫黑石头村。铁路继续往西，经过五里陀在国铁丰沙线北侧合并有道岔进入国铁三家店车站。”
这 ...

在写这篇文章之间，我也看了一些关于53的帖子，53的入地口只能在大院后门处看到，大院里面没有53的出入地口，置于是否地下还有轨道，通往“54”就不太好说了。
置于三家店那段铁路，有待进一步考察。

[ 本帖最后由九年于 2008-12-1 05:09 编辑 ]

作者: ed4avin 时间: 2008-12-1 07:31

原帖由 城子大街南口 于 2008-11-30 13:02 发表
4楼11.jpg图片里面的背后的通道车的型号是什么

BK6171，斯通

作者: 寒冰星辰 时间: 2008-12-1 10:16
可以进大院，就是卫兵要上车查证件，我找同学去过

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