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标题: 首条社区公交开通一年停运 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2013-11-18 23:26
标题: 首条社区公交开通一年停运
　据济南公交相关工作人员介绍,2007年3月下旬,济南曾经开通过一条小区公交线路135路。该线路由黄台装饰材料市场发车,经清河北路、水屯路、水屯北路、凤凰山路、三孔桥路、济安街、顺河街,终点站是人民商场。
　　135路的开通,把水屯社区、水园小区、柳云小区、联四社区、舜清苑、臧家屯社区、康桥小区以及国棉一厂、毛巾厂、毛纺厂等十多个小区和单位宿舍连接起来。“2008年由于工程改造,135路停运。由于道路原因,135路一直没恢复运行。”该工作人员说。
　　“2007年10月138路开通时,也曾经被媒体称为社区公交。”工作人员表示,138路开通后,虽然公交部门想继续开通社区公交,但是条件一直不具备。“504路和505路开通,代表济南将真正进入公交微循环时代。”

作者: 航歌 时间: 2013-11-18 23:27
社区公交主要连接居民密集区与大型换乘站,据了解,虽然是社区公交,但有固定站点,不会“招手即停”。
　　“由于场站问题,现在很多有开线需求的居民密集区不具备开线条件。”济南公交相关工作人员介绍,汉峪片区和盛福片区虽然居民众多,但是场站难建。在这种情况下,济南将开通社区公交,解决最后一公里的问题。社区公交单程一般在6公里以下,一般半小时可以跑完全程。
　　“社区公交有望成为下一步开线的重点。”济南公交相关工作人员称,社区公交线路短,周转较快,车型相对较小。据了解,504路采用的是9米多长车型,高峰时15分钟一班车,平峰时发车间隔大约半小时。而505路则配备了2部10米长公交车和2部8米长公交车,也能有效满足需求。
　　线路公示阶段,不少市民提出,既然叫社区公交,是不是在社区内穿行?对此,济南公交相关负责人表示,社区公交主要服务对象为大型社区的居民,但是不会从社区内部穿行,一方面线路不好设计,而且容易发生危险。
　　“社区公交能不能招手即停?”针对市民提出的问题,济南公交相关工作人员介绍,社区公交固定站点上下客。该工作人员介绍,“招手即停”看似方便,其实存在诸多隐患,“这种方式容易造成交通堵塞,影响车辆、行人的正常通行,而且上下车地点不固定,容易给行人和车辆带来安全隐患。”

作者: r459986672 时间: 2013-11-19 08:54
废物利用啊，破车继续上线，其实可以学学成都嘛。。可以学学成都，他们的社区巴士。。。

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-11-19 11:17
135实际上恢复运行了，只是线路号改成了69。

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