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标题: 请问，济南新一批的卡机支持银联“闪付”（QuickPASS）功能吗？ [打印本页]

作者: mrw 时间: 2013-11-20 15:49
标题: 请问，济南新一批的卡机支持银联“闪付”（QuickPASS）功能吗？
最近得到一张带闪付功能的卡，看外地的说可以做公交地铁，不知道济南能不能用上

作者: 泉城公交车 时间: 2013-11-20 16:17
你打公交热线问问呗

作者: 木马巴士 时间: 2013-11-20 16:22
很多ATM上就有“非接触卡”区，应该就是这个闪付http://baike.baidu.com/link?url= ... xssd_i0N8tULK_VxMTa

感觉跟近场支付功能差不多http://baike.baidu.com/link?url= ... A6DHjUjdoufTn-XcNwK

作者: 木马巴士 时间: 2013-11-20 16:23
近场支付领域存在基于银联主导的13.56MHZ、中国移动力推的2.4GHZ等两大标准。而在具体的技术解决方案方面就更是多种多样，有手机银行、手机贴片卡、双界面卡、RF-SIM、SD卡等多种方式。http://baike.soso.com/h60014238.htm?sp=l61367659

作者: 哆啦C梦 时间: 2013-11-21 09:15
一卡拥有磁条+IC+闪付么

作者: chromasnail 时间: 2013-11-21 23:35
得是那种芯片卡才行，单磁条卡不会支持

作者: cowonline 时间: 2013-11-22 22:58
首先，技术上没有任何问题，但是目前国内可以直接使用闪付卡乘坐公交车的城市很少。一个已经建成公交乘车卡系统的城市一般很难再接纳另一个机构分享利益，比如银联。所以大部分支持银联的公交乘车卡系统都是新建的。
比较有趣的是，澳门所有公交车都可以接纳包括人民币卡在内的银联芯片卡闪付支付，人民币卡闪付按照公布的利率转换后扣款。
另外，在使用闪付乘车功能前，需要向卡片的电子现金账户进行圈存。这一操作需要由于需要写卡，因此需要通过柜面、ATM、自助终端或者其他实体渠道操作。

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