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标题: 春节前后新开20条公交线路 东西部新城是重点——俺也复制一回新闻 [打印本页]

作者: michaelfool    时间: 2013-11-21 14:13
标题: 春节前后新开20条公交线路 东西部新城是重点——俺也复制一回新闻

http://www.qlwb.com.cn/2013/1121/59899.shtml

【济南】春节前后新开20条公交线路 东西部新城是重点2013-11-21 09:49 齐鲁晚报        我要评论1字号:

核心提示: “春节前后将开辟20条左右的公交线路,特别是市民反映的社区公交等将作为重点。”济南市交通运输局副局长、公交总公司经理薛兴海说。

本报记者 葛亮

20日,济南市交通运输局副局长、公交总公司经理薛兴海带领有关人员到12345热线接听市民来电时透露,春节前后济南将开辟20条左右的公交线路。

停车场一旦确定后

唐冶新区将开通公交

“春节前后将开辟20条左右的公交线路,特别是市民反映的社区公交等将作为重点。”薛兴海说,主城区有成熟的线路,下一步根据情况优化站点。“新开发的小区,特别是东西部新城是重点,因为过去在布线的时候,这些小区还在开发过程中,现在市民逐步入住了,要加快布线。”薛兴海介绍,同时根据济南的整体战略,北跨方面也在统筹考虑,正在协调停车场的事情,解决后将抓紧开通。

此外,薛兴海还透露,东部新城正在进行线路的设计,“特别是唐冶新城这个区域,正在协调停车场事宜,一旦确定,马上开通。”

残疾人爱心卡

制完后尽快下发

薛兴海说,残疾人爱心卡信息采集完毕后将发至厂家制作爱心卡,制作完成后将尽快下发。

上个月9日开始,公交工作人员开始进社区采集残疾人信息。据悉,具有济南市常住户口且已办理残疾人证的残疾人享受免费乘车待遇,外地来济南暂住的按规定享受同等待遇。“持爱心卡可免费乘坐济南市内全程票价在2元及以下的公交线路。”据了解,预计济南市可办理爱心卡的残疾人在5万人左右。

桑梓店镇暂无法通公交

西蒋峪公租房将开社区公交

据了解,桑梓店镇在济南的北跨区域内,也是济南新农村建设规划试点镇之一。

“但由于该区域没有公交基础设施,公交在规划和发展中因受停车场站等基础设施的限制,暂无法实现线路开辟。待基础设施配套完善后,根据客流情况择期开通。”公交公司相关人士说。

在热线接听过程中,薛兴海说,盛福片区、下井庄片区等将开通社区公交。公交总公司有关负责人透露,下一步再推10条社区公交,西蒋峪公租房也准备开通社区公交。

1200辆新能源公交车

预计春节前全到位

据了解,目前二环西路快速公交的站台已修好,目前正在进行验收,通过后将正式开通。薛兴海说,二环西路正式通行的快速公交应该是BRT7号线,贯通后将比目前的临时线长一些。

此外,年底前,济南第一批采购的215辆公交车将陆续到位,本次采购的车辆全部为LNG车及双源无轨电车。“目前,已有30部车辆分别投入到31路和78路运行。1000多辆正在招标,估计春节前能够到位。”

齐鲁晚报C15版)




作者: paiyenkun    时间: 2013-11-21 14:17
期待详细内容
作者: bunvin    时间: 2013-11-21 14:17
唐冶怎么了?终于肯提供场子了?桑梓店可以开通89支2吧。西蒋峪通社区公交。。。社到哪。。。
作者: 巴士boy    时间: 2013-11-21 14:19
第二批招标的什么时候中标公示?
作者: bunvin    时间: 2013-11-21 14:23
标题: RE: 春节前后新开20条公交线路 东西部新城是重点——俺也复制一回新闻
巴士boy 发表于 2013-11-21 14:19
第二批招标的什么时候中标公示?

12月初           
作者: bluesea    时间: 2013-11-21 14:42
估计春节前能到位。。。。希望1000辆新车能给我们更多惊喜
作者: tianyu9999    时间: 2013-11-21 14:51
西蒋峪?龙奥新居旁边?难道又要去姚家车场?
作者: wuxianhao0417    时间: 2013-11-21 15:06
tianyu9999 发表于 2013-11-21 14:51
西蒋峪?龙奥新居旁边?难道又要去姚家车场?

这是要把姚家车场打造成社区公交枢纽中心? 可是那也要主干线路给力才行,可以换乘去往主城区的公交那么少,都去那有什么用?
作者: tianyu9999    时间: 2013-11-21 15:14
wuxianhao0417 发表于 2013-11-21 15:06
这是要把姚家车场打造成社区公交枢纽中心? 可是那也要主干线路给力才行,可以换乘去往主城区的公交那么少 ...

还不如等152延长过来之后,直接延长131过去西蒋峪。。。怕就怕拉俩车开个什么龙奥新居环线到西蒋峪。。。
作者: bunvin    时间: 2013-11-21 15:20
标题: RE: 春节前后新开20条公交线路 东西部新城是重点——俺也复制一回新闻
tianyu9999 发表于 2013-11-21 15:14
还不如等152延长过来之后,直接延长131过去西蒋峪。。。怕就怕拉俩车开个什么龙奥新居环线到西蒋峪。。。

内容延伸131不错
作者: dianhaozi    时间: 2013-11-21 15:42
bunvin 发表于 2013-11-21 14:17
唐冶怎么了?终于肯提供场子了?桑梓店可以开通89支2吧。西蒋峪通社区公交。。。社到哪。。。

估计是人民群众明确了斗争方向,不再朝着公交公司使劲了。
要我说,那条微博就该早发,而且今后这种微博如果需要就要果断发。
作者: 木马巴士    时间: 2013-11-21 17:10
快拉倒吧,这还没定标呢,还想春节前全部到位
作者: bunvin    时间: 2013-11-21 17:18
主城区有成熟的线路,下一步根据情况优化站点。

这句话感觉不妙呢。。。
作者: 木马巴士    时间: 2013-11-21 17:28
优化站点是指增撤站,还是改分站台靠站?
作者: 庞巴迪司机    时间: 2013-11-21 18:18
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: bunvin    时间: 2013-11-21 18:35
标题: RE: 春节前后新开20条公交线路 东西部新城是重点——俺也复制一回新闻
庞巴迪司机 发表于 2013-11-21 18:18
这不需要公示吧。。。你说的意思应该是开标~开标基本上就定下是哪家了~

当然要公示。
作者: zaibiechu    时间: 2013-11-21 19:30
多点金龙啊啥的
作者: 伊布    时间: 2013-11-21 19:38
bunvin 发表于 2013-11-21 14:17
唐冶怎么了?终于肯提供场子了?桑梓店可以开通89支2吧。西蒋峪通社区公交。。。社到哪。。。

目测唐冶方面还是没动作
作者: 济南公交    时间: 2013-11-21 19:50
这才几天啊,立马翻番啊
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-11-21 21:59
bunvin 发表于 2013-11-21 14:17
唐冶怎么了?终于肯提供场子了?桑梓店可以开通89支2吧。西蒋峪通社区公交。。。社到哪。。。

桑梓店的人进趟城还得去大桥,要开也是过建邦的线路啊,这个瓶颈在于建邦能否对公交网开一面。
作者: bunvin    时间: 2013-11-21 22:03
lasiweijiasi 发表于 2013-11-21 21:59
桑梓店的人进趟城还得去大桥,要开也是过建邦的线路啊,这个瓶颈在于建邦能否对公交网开一面。

所以说,过不了建邦就去桑梓店吧,好歹还能有车,也方便沿线村子。建邦对公交网开一面可难了
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-11-21 22:08
bunvin 发表于 2013-11-21 22:03
所以说,过不了建邦就去桑梓店吧,好歹还能有车,也方便沿线村子。建邦对公交网开一面可难了

现在桑梓店有K904,倒也很方便,就是票价太贵了,如果开通个89支线2,票价会有优势,但班次车况速度上肯定无法跟K904比。
作者: bunvin    时间: 2013-11-21 22:11
lasiweijiasi 发表于 2013-11-21 22:08
现在桑梓店有K904,倒也很方便,就是票价太贵了,如果开通个89支线2,票价会有优势,但班次车况速度上肯定 ...

班次密度没法比,但是如果作为首末站村民能有座位,904密度是高,一个个那么多人在齐河地界就满了到桑梓店没多大空间了。桑梓店人多,班次不至于跟89支似的这么低
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-11-21 22:16
bunvin 发表于 2013-11-21 22:11
班次密度没法比,但是如果作为首末站村民能有座位,904密度是高,一个个那么多人在齐河地界就满了到桑梓店 ...

班次也高不了哪儿去,依公交公司的一贯作风,对支线最多也就是搞个定点发车。
作者: wuxianhao0417    时间: 2013-11-21 22:21
lasiweijiasi 发表于 2013-11-21 22:16
班次也高不了哪儿去,依公交公司的一贯作风,对支线最多也就是搞个定点发车。

济南公交一般支线班次和普通公交类比就要给单独的线路号了,23,29
作者: bunvin    时间: 2013-11-21 22:27
本帖最后由 bunvin 于 2013-11-21 22:33 编辑
lasiweijiasi 发表于 2013-11-21 22:16
班次也高不了哪儿去,依公交公司的一贯作风,对支线最多也就是搞个定点发车。

平常一小时高峰半小时可以了。就算过建邦的班次也不过就如此
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-11-22 08:46
bunvin 发表于 2013-11-21 22:27
平常一小时高峰半小时可以了。就算过建邦的班次也不过就如此

但是比过建邦多花费了至少一倍的时间啊,从桑梓店去趟泺口得俩小时了。
作者: csf1018    时间: 2013-11-22 08:56
各种乡巴佬利益交错,甭指望他们能干点儿什么
作者: bunvin    时间: 2013-11-22 09:14
lasiweijiasi 发表于 2013-11-22 08:46
但是比过建邦多花费了至少一倍的时间啊,从桑梓店去趟泺口得俩小时了。

人家又不是只会去泺口
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-11-22 09:20
bunvin 发表于 2013-11-22 09:14
人家又不是只会去泺口

去哪里也不方便啊,130只能到泺口,89只能到全福。
作者: bunvin    时间: 2013-11-22 09:25
lasiweijiasi 发表于 2013-11-22 09:20
去哪里也不方便啊,130只能到泺口,89只能到全福。

现在人家的生活圈难道就只是904沿线了别的地方不去?去别的地方一样倒车。再说了,就算开这条线的话又不是只为了方便桑梓店的
作者: 高悦翔    时间: 2013-11-22 12:14
说归说,做归做,两回事,别当真,现流行,齐做梦。
作者: 济南公交    时间: 2013-11-23 08:39
高悦翔 发表于 2013-11-22 12:14
说归说,做归做,两回事,别当真,现流行,齐做梦。

三字经啊        




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