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标题: 公交车太颠了！！！？？？？ [打印本页]

作者: profibus_dp 时间: 2013-11-22 12:58
标题: 公交车太颠了！！！？？？？

作者: liyingying 时间: 2013-11-22 14:40
事真多，颠就别坐后边呗

作者: xueforever 时间: 2013-11-22 17:15
自己走路不颠...

作者: liyingying 时间: 2013-11-22 17:40
主要是现在的车没有预料到哈屯的道路这么颠簸

作者: zhouyunqi 时间: 2013-11-22 17:48
那就换前置的，真是的。。。

作者: h123mazhuo 时间: 2013-11-22 18:36
啥笔？？？？？？？

作者: xiaoshenshen 时间: 2013-11-22 21:11
**年年有，今年特别多

作者: WJ07-17001 时间: 2013-11-22 21:34

xiaoshenshen 发表于 2013-11-22 21:11
**年年有，今年特别多

请注意言辞，普通百姓又不是公交迷，哪有你懂的多。

作者: 绿海探航 时间: 2013-11-22 21:41
看标题以为是因为大雪后路面冰包多的原因，原来讲的是这么回事

作者: 六月六呀六月六 时间: 2013-11-23 07:40
满大街的冰包啥车能不颠啊！

作者: 353 时间: 2013-11-23 10:46
统一DD6129S01F。。。然后全世界人民就知道后置车的好处了

作者: 被人上身的鬼 时间: 2013-11-23 10:49
其实16、7还有3路那批车有一个问题，就是离合器貌似太敏感，然后伺机轻轻一抬离合，车就窜出去了……于是这些车的乘车感受就是：起车猛，刹车猛。

作者: 流风 时间: 2013-11-23 11:13
本帖最后由流风于 2013-11-23 11:18 编辑

起车。刹车好坏决定于司机素质问题。说和离合器有关多少有点牵强。不过这几类车型反应发飘发晃那都是减震问题。这也是有些车的独特之处。减震软很多都是学欧式风格的。
其实换句话说。中国百姓吃苦吃多了。换个舒服的活法有点不会了。呵呵。

作者: fxj002 时间: 2013-11-23 21:07

流风发表于 2013-11-23 11:13
起车。刹车好坏决定于司机素质问题。说和离合器有关多少有点牵强。不过这几类车型反应发飘发晃那都是减震问 ...

嗯，没错，呵呵，赞同这个观点。

其实车颠本来就是说明了两个问题，一个是车的，另一个自然是路的。很多路段雪后结满冰疙瘩，再加上热胀冷缩，有些路面到冬天就会出现很大的裂纹，以及有些道路失修严重，所以颠没法避免的，只能建议一些比较讲究的朋友可以考虑乘车时自己所处的位置，尽量找个颠的轻的。

作者: shdxcy 时间: 2013-11-24 06:32

被人上身的鬼发表于 2013-11-23 10:49
其实16、7还有3路那批车有一个问题，就是离合器貌似太敏感，然后伺机轻轻一抬离合，车就窜出去了……于是这 ...

102混动这种感觉最强烈,而且是用电的时候最强烈,应该是驱动电机太敏感了吧.

作者: shdxcy 时间: 2013-11-24 06:34

fxj002 发表于 2013-11-23 21:07
嗯，没错，呵呵，赞同这个观点。

其实车颠本来就是说明了两个问题，一个是车的，另一个自然是路的。很 ...

啥时候能上点气囊的啊,现在清一色都是板簧的.

作者: fordbenson 时间: 2013-11-29 13:47
我还以为是说下雪冰雹多……………………

作者: wangyi1853 时间: 2013-12-6 09:35
减震硬的让他们将大姨妈颠出来就没事了，鄙人十分怀疑此人是个从不知道在哪里出来的没有体验过摇摇晃晃的车车。

作者: 我特么玩你 时间: 2013-12-6 15:07
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