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标题: 2017年BRT建成“五环”网 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2013-11-27 23:08
标题: 2017年BRT建成“五环”网
济南公交相关负责人介绍,济南公交将有大动作,纬十二路、二环南路都将建设BRT,形成无轨电车BRT“五环”。“五环”建成后,重复线路将取消。
新开多条BRT线路
　　目前济南已经开通6条BRT线路和一条BRT临时线,纬十二路改造工程完成,BRT也将适时开线,建成黄岗—纬十二路—阳光新路—九曲BRT线路；共青团路和经四路拓宽后,解放路—泉城路—共青团路—经四路也将开通BRT。“纬二路、二环南路、凤凰路也将开通快速公交。”济南公交相关负责人称。
　　该负责人表示,2017年济南将建成“五环九射”公交网络,形成无轨电车BRT体系。
BRT全改为无轨电车
　　济南公交相关负责人表示,BRT7号线正式运营后,开往济南大学,而BRT1号线将通往济南西站,1号线和7号线将在匡山交汇；BRT3号线将西延至五院与BRT7号线交汇。届时,济南公交线网将最终定型。
　　“未来几年,公交部门将对北园大街、二环东路BRT系统实施无轨电车改造,纬二路、纬十二路、二环南路、凤凰路等也要建设无轨电车BRT。”该负责人介绍,未来的公交“五环”全部采用无轨电车BRT,真正实现零排放。
　　“九射”指“五环”以外,主要客运走廊向外辐射,与外围线路形成公交线网。“比如经十路,除去五环以内部分,仍在向东西两侧延伸,与周围道路实现接驳。BRT形成五环后,重复线路将会被取消。”该负责人介绍,目前经十路等主要干道存在线网过密情况。

作者: 航歌 时间: 2013-11-27 23:09
26日,济南公交再开3条公交线路,刘长山路延长线、鲁能领秀城、盛福花园等地居民告别出行难。据了解,公交部门近期还将在西蒋峪片区和下井片区等推出多条社区公交线路,填补公交空白。
　　26日上午,济南公交开通503路、506路社区公交和172路公交线路。503路由公交姚家车场开往盛福花园南门；506路为环行线路,由领秀城西门开往领秀城西门；172路由腊山立交桥南开往山东省邮电学校。三条公交线路的开辟,方便了盛福花园、鲁能领秀城、绿地国际花都及奥体中路、奥体西路、舜耕路、刘长山路延长线等沿线居民出行。
　　虽然503路让盛福片区很多居民挺兴奋,但是他们还是希望能开通盛福花园到市区的公交线路,或者将11路延伸过来。对此,公交部门相关负责人介绍,线路难以开通主要还是没有公交停车场。
　　据了解,506路社区公交也面临着被赶出现有停车场的问题,一位工作人员介绍,他们可能要搬到附近一片荒地上停车。“现在领秀城有39路、K39路、506路三条公交线路近50部车,根本放不开。”他表示,停车问题是制约公交发展的瓶颈。
　　据了解,公交部门近期还将推出多条社区公交线路,填补公交空白。济南公交总公司相关负责人介绍,社区公交线路既能有效解决市民出行“最后一公里”难题,也能降低场地缺失的限制,将是下一步开线的重点。26日,济南公交再开3条公交线路,刘长山路延长线、鲁能领秀城、盛福花园等地居民告别出行难。据了解,公交部门近期还将在西蒋峪片区和下井片区等推出多条社区公交线路,填补公交空白。
　　26日上午,济南公交开通503路、506路社区公交和172路公交线路。503路由公交姚家车场开往盛福花园南门；506路为环行线路,由领秀城西门开往领秀城西门；172路由腊山立交桥南开往山东省邮电学校。三条公交线路的开辟,方便了盛福花园、鲁能领秀城、绿地国际花都及奥体中路、奥体西路、舜耕路、刘长山路延长线等沿线居民出行。
　　虽然503路让盛福片区很多居民挺兴奋,但是他们还是希望能开通盛福花园到市区的公交线路,或者将11路延伸过来。对此,公交部门相关负责人介绍,线路难以开通主要还是没有公交停车场。
　　据了解,506路社区公交也面临着被赶出现有停车场的问题,一位工作人员介绍,他们可能要搬到附近一片荒地上停车。“现在领秀城有39路、K39路、506路三条公交线路近50部车,根本放不开。”他表示,停车问题是制约公交发展的瓶颈。
　　据了解,公交部门近期还将推出多条社区公交线路,填补公交空白。济南公交总公司相关负责人介绍,社区公交线路既能有效解决市民出行“最后一公里”难题,也能降低场地缺失的限制,将是下一步开线的重点。

作者: shandongdaxue 时间: 2013-11-27 23:15
电车Brt票价依然是2元吗？

作者: 骑公交 时间: 2013-11-27 23:16

shandongdaxue 发表于 2013-11-27 23:15
电车Brt票价依然是2元吗？

改动力跟票价没什么关系啊

作者: 济南公交 时间: 2013-11-27 23:18
今年的40辆电车还没谱呢，就别谈这么大的话题了

作者: 骑公交 时间: 2013-11-27 23:20

骑公交发表于 2013-11-27 23:16
改动力跟票价没什么关系啊

回点评：那也牵扯不到票价的问题啊。

作者: bluesea 时间: 2013-11-27 23:23
“交汇”。。。。个人理解是无法免费无缝换乘。。。。

作者: tianyu9999 时间: 2013-11-27 23:25
下井还有什么好开的啊，不就是个504么。。。难道旅游路南边继续开？那还不如改造131。。。

作者: paiyenkun 时间: 2013-11-27 23:35
不提和平路泺源大街经七路的事了。到时候重复线路取消是不是分段计价1元起啊

作者: testwangtian223 时间: 2013-11-27 23:37
标题: RE: 2017年BRT建成“五环”网

paiyenkun 发表于 2013-11-27 23:35
不提和平路泺源大街经七路的事了。到时候重复线路取消是不是分段计价1元起啊

前几天报纸上说经七路没有brt计划

作者: 骑公交 时间: 2013-11-27 23:51

tianyu9999 发表于 2013-11-27 23:25
下井还有什么好开的啊，不就是个504么。。。难道旅游路南边继续开？那还不如改造131。。。

看这意思是要到庄里面呢

作者: 骑公交 时间: 2013-11-27 23:53

testwangtian223 发表于 2013-11-27 23:37
前几天报纸上说经七路没有brt计划

我记得说的不是和平路没有吗。。。没说经七路啊

作者: 巴士boy 时间: 2013-11-28 08:21
内容真是长脸了！赶出去正好，省的给你们浪费好车

作者: testwangtian223 时间: 2013-11-28 09:06
标题: RE: 2017年BRT建成“五环”网

骑公交发表于 2013-11-27 23:53
我记得说的不是和平路没有吗。。。没说经七路啊

经七路也没有

作者: bunvin 时间: 2013-11-28 09:17
标题: RE: 2017年BRT建成“五环”网

testwangtian223 发表于 2013-11-28 09:06
经七路也没有

记得只是说和平路没说泺源大街跟经七路。不然把站台捋直搞得是什么

作者: 月夜行舟 时间: 2013-11-28 09:29
B1到西站怎么个走法？要是直着走青岛路，怎么和B7换乘？

作者: 小天下 时间: 2013-11-28 09:41

月夜行舟发表于 2013-11-28 09:29
B1到西站怎么个走法？要是直着走青岛路，怎么和B7换乘？

实在不行，BRT17摆渡车

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-11-28 10:03

骑公交发表于 2013-11-27 23:53
我记得说的不是和平路没有吗。。。没说经七路啊

说的是和平路没条件，经七路也就不开了

作者: wuxianhao0417 时间: 2013-11-28 10:08
“五环”建成后,重复线路将取消。

这意思是现在的120路和101路都要被2元BRT了？K101明显的过渡作用

作者: paiyenkun 时间: 2013-11-28 10:08
和平路规划有公交车道。。按说是正常跑啊。除非怕拥堵不设公交车道了

作者: orlick_102 时间: 2013-11-28 10:15
和平路没条件和经七路不开没什么直接关系，当时还有个方案就是走经七路—和平路—历山路—解放路

作者: testwangtian223 时间: 2013-11-28 10:15
标题: RE: 2017年BRT建成“五环”网

wuxianhao0417 发表于 2013-11-28 10:08
“五环”建成后,重复线路将取消。

这意思是现在的120路和101路都要被2元BRT了？K101明显的过渡作用

重复路段的brt取消？

作者: bunvin 时间: 2013-11-28 10:36
标题: RE: 2017年BRT建成“五环”网

wuxianhao0417 发表于 2013-11-28 10:03
说的是和平路没条件，经七路也就不开了

和平路没条件泺源大街经七路可有条件呢。不一定就非得到和平路。历山路有现有BRT呢

作者: bunvin 时间: 2013-11-28 10:38
标题: RE: 2017年BRT建成“五环”网

orlick_102 发表于 2013-11-28 10:15
和平路没条件和经七路不开没什么直接关系，当时还有个方案就是走经七路—和平路—历山路—解放路

解放路的BRT不是说是经四路共青团路泉城路解放路一线吗？解放路两条？

作者: orlick_102 时间: 2013-11-28 12:37

bunvin 发表于 2013-11-28 10:38
解放路的BRT不是说是经四路共青团路泉城路解放路一线吗？解放路两条？

前期研究嘛，各种可能的方案都会考虑。

经四路—解放路；经七路—和平路两条都要当然好，如果凑一条，又找道路条件好的，那就拼凑成经七路—解放路的方案了。

作者: bunvin 时间: 2013-11-28 12:44
标题: RE: 2017年BRT建成“五环”网

orlick_102 发表于 2013-11-28 12:37
前期研究嘛，各种可能的方案都会考虑。

经四路—解放路；经七路—和平路两条都要当然好，如果凑一条， ...

也是。经四路太窄太堵，经七路泺源大街历山路解放路还真不错

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-11-28 12:44
内容101估计就成k101然后改brt号了。。。不过全两元东边最好再往东到姚家庄，至于120的命运真的很难说，前几天还说九曲车场可能不保了。。。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-11-28 12:51
标题: RE: 2017年BRT建成“五环”网

bunvin 发表于 2013-11-28 12:44
也是。经四路太窄太堵，经七路泺源大街历山路解放路还真不错

内容很赞这个二合一的想法。。而且101，102也得以保全，不过建议走经十路和纬十二路经七路

作者: 小爷车 时间: 2013-11-28 16:58
济南在省内的公交首位优势不知还能保持多久

作者: 风吹麦浪 时间: 2013-11-28 18:19
难道快速公交公司与电车公司要整合？

作者: 小天下 时间: 2013-11-28 18:36

风吹麦浪发表于 2013-11-28 18:19
难道快速公交公司与电车公司要整合？

现在已经没有快去公交公司和电车公司，只有五公司和七公司。至于跑电车还是BRT也可以不分公司了

作者: lasiweijiasi 时间: 2013-11-28 19:02
二环南路跑快速公交怎么个跑法？怪坡让过吗？光在这里放卫星。

作者: xiaochong85 时间: 2013-11-28 19:08
怪坡要是能解决了也跟北京学习来个二环环线的快车吧

作者: 高悦翔 时间: 2013-11-29 13:14
这个城市的公交规划总是比较落伍，但即使这样，到了规划该完的年份，都是连这落伍的规划也没有兑现，不信翻开过去的新闻看看。

作者: 海歌18727 时间: 2013-11-29 13:22
无轨电车，说的是电车驱动还是... ...，不会大面积架设电线吧。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-11-29 13:23
标题: RE: 2017年BRT建成“五环”网

月夜行舟发表于 2013-11-28 09:29
B1到西站怎么个走法？要是直着走青岛路，怎么和B7换乘？

内容b7学老61拐到匡山大街上停一站然后再调回来继续跑算了。。

作者: LCK6890G-3 时间: 2013-11-29 13:25
标题: RE: 2017年BRT建成“五环”网

xiaochong85 发表于 2013-11-28 19:08
怪坡要是能解决了也跟北京学习来个二环环线的快车吧

内容济南的二环应该比北京三环还长一点。。

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