公交迷网 - 巴士之家

标题: LNG新车上线之际，求教加气问题 [打印本页]

作者: ywk 时间: 2013-12-6 00:38
标题: LNG新车上线之际，求教加气问题
首先恭贺CA6125URN33首批火速上线！对比之下4分的30台DD6106B02就杯具了！

话说 1分凌水、2分同德/太原/海口、3分华东此番都是首次上LNG车，而且在坛内几乎都被质疑过加气问题，尤其1分凌水曾经几乎被判“不可能上LNG”，但这回也是说上就上了！那么4分康顺加气问题具体在哪里？是那里的路况让移动撬装加气车难以进去吗？还是有其它因素？不会造成4分的CA6125YRN33到了还得撩着吧？

非常感谢！

作者: 小科0411 时间: 2013-12-6 02:53
本帖最后由小科0411 于 2013-12-7 01:08 编辑

我认为30台DD6106B02迟迟不上线是因为46路未开通，不是因为加气站的问题，而4分38路33路的CA6125URN33近期会上线。
没内幕，只是我的观点而已。

作者: ywk 时间: 2013-12-6 07:51

小科0411 发表于 2013-12-6 02:53
我认为30台DD6106B02迟迟不上线是因为46路未开通，不是因为加气站的问题，而4分38路22路的CA6125URN33近期会 ...

不是有坛内朋友从4分内部得知30台6106B02是38的吗？
何况46根本用不了30台。4分的6125URN33应是33和612的。

作者: zjm 时间: 2013-12-6 08:38
标题: RE: LNG新车上线之际，求教加气问题

ywk 发表于 2013-12-6 07:51
不是有坛内朋友从4分内部得知30台6106B02是38的吗？
何况46根本用不了30台。4分的6125URN33应是33和612的 ...

感觉大客给33差不多。612感觉悬啊…那么点车分来分去的

作者: 范伟210 时间: 2013-12-6 11:16
本帖最后由范伟210 于 2013-12-6 11:19 编辑

4分的6125URN33应该是33路的不过30台配车有点少.406路不是58台吗.现在就50台.还少8台车

作者: 加成bus 时间: 2013-12-6 16:27
3分的25路貌似每天都要到友谊街，，，

作者: zjm 时间: 2013-12-6 17:06
标题: RE: LNG新车上线之际，求教加气问题

范伟210 发表于 2013-12-6 11:16
4分的6125URN33应该是33路的不过30台配车有点少.406路不是58台吗.现在就50台.还少8台车

安凯不报废

作者: 因为公交 时间: 2013-12-6 18:12
本帖最后由因为公交于 2013-12-6 18:15 编辑

小科0411 发表于 2013-12-6 02:53
我认为30台DD6106B02迟迟不上线是因为46路未开通，不是因为加气站的问题，而4分38路22路的CA6125URN33近期会 ...

4分近期又说46会开通的，而且用LNG，不过是20台，至于另10台给谁我就不知道了，且46归属于泡崖站。泡崖站还说要建加气站来着。。。

作者: thy771556 时间: 2013-12-6 21:27

小科0411 发表于 2013-12-6 02:53
我认为30台DD6106B02迟迟不上线是因为46路未开通，不是因为加气站的问题，而4分38路22路的CA6125URN33近期会 ...

4分38路22路？22路是二分的不是么

作者: ywk 时间: 2013-12-6 23:26

因为公交发表于 2013-12-6 18:12
4分近期又说46会开通的，而且用LNG，不过是20台，至于另10台给谁我就不知道了，且46归属于泡崖站。泡崖站 ...

关键38怎么换车啊？其现用车可基本是集团车况最差的了！前段说的30台6106B02全部给38是建立在46暂不开通的前提下吗？
46是不是由于到北站的缘故是不可以用二手车的？谢谢！

关于46的问题还想近期发帖讨论——个人觉得如果必须是以“陆新区间车”形式开通的话（走岚岭路不走体育新城），其与518的整合难免。而且坛内有个别吧友有点遇到有新线开通时往“**车主要闹事”上考虑，那么46开通会否可能引发陆新司机们的波动？
如果这样的话多出的10台6106B02基本就是给612了，换下6103SH2并报掉了；33的6103SH2这回也得差不多了。

作者: zjm 时间: 2013-12-7 08:24
标题: RE: LNG新车上线之际，求教加气问题

ywk 发表于 2013-12-6 23:26
关键38怎么换车啊？其现用车可基本是集团车况最差的了！前段说的30台6106B02全部给38是建立在46暂不开通的 ...

根据目前的情况来看518似乎是没有要恢复原行驶线路的意思…现在已经可以回到圣泰小区了。可就是不回。而且偏偏上岚岭路那个大坡上调头

作者: 因为公交 时间: 2013-12-7 08:31
本帖最后由因为公交于 2013-12-7 08:33 编辑

ywk 发表于 2013-12-6 23:26
关键38怎么换车啊？其现用车可基本是集团车况最差的了！前段说的30台6106B02全部给38是建立在46暂不开通的 ...

38换一汽LNG呗，这样就与计划大致相符了，正好可以废掉4分所有的6103

作者: ywk 时间: 2013-12-7 12:40

因为公交发表于 2013-12-7 08:31
38换一汽LNG呗，这样就与计划大致相符了，正好可以废掉4分所有的6103

38就此就正式成为12米线路了？

本来46这样的线路按常规接33下来的6109S31等旧车就可，是不是新开进北站线路不让用二手车？谢谢！

作者: 因为公交 时间: 2013-12-7 13:26

ywk 发表于 2013-12-7 12:40
38就此就正式成为12米线路了？

本来46这样的线路按常规接33下来的6109S31等旧车就可，是不是新开进北站 ...

想想516你就知道了

作者: 公汽联营公司 时间: 2013-12-7 14:32

zjm 发表于 2013-12-7 08:24
根据目前的情况来看518似乎是没有要恢复原行驶线路的意思…现在已经可以回到圣泰小区了。可就是不回。而且 ...

感觉518路恢复圣泰的可能性很低
暂且不管传说中的46怎么走，圣泰小区开新线的话顶多到大连北站

作者: 新版大连人电车 时间: 2013-12-7 18:53
518路肯定会恢复圣泰小区终点，目前遇到的一点阻碍估计很容易解决。
510的话目测是暂不会开通的，体育中心那边目前的客流实在不可观。
46路开通走体育中心即可。

作者: 斯巴鲁公交集团 时间: 2013-12-8 00:06
3 4分依旧多偏黄

作者: 新版大连人电车 时间: 2013-12-9 12:13
518路将恢复果菜批发市场终点

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)