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标题: 媒体你们就吹吧。 [打印本页]

作者: 淄博平淡生活 时间: 2013-12-6 10:31
标题: 媒体你们就吹吧。
淄博加快更新纯电动公交步伐电动公交场站建设全面启动
来源：淄博晚报我来说说复制链接2013-12-06 09:39
关键词：淄博电动公交电动公交场站淄博中心城区
[提要]昨日,记者从市交通运输管理处获悉,淄博市《中心城区主城区电动公交车场站发展规划方案》,获得市政府批准实施,全市电动公交车场站建设将于今年全面启动。
　　晚报讯　(记者李慧娟　通讯员张峰) 昨日,记者从市交通运输管理处获悉,淄博市《中心城区主城区电动公交车场站发展规划方案》,获得市政府批准实施,全市电动公交车场站建设将于今年全面启动,未来5年内,我市将完成新征用地230亩,建设7个电动公交场站,保障43条公交线路、1000余台电动公交车运营充电和夜宿停车需要,燃气公交车更新为电动公交车步伐加快。

　　辐射中心城区 5000米内公交始发

　　据调查，利用我市研发改进的电容型动力电池装配的纯电动公交车，具有5大棚15分钟快速充电、连续一次充电行驶里程较短（30—40千米）、一般每个往返需补电一次的特点，要求充电站和停车场必须在始发站附近就近位置，以便于日间运行充电和夜间停车及夜间利用电价低谷时段充电。

　　鉴于我市中心城区主城区繁华地段难以划拨大面积土地和电容电池纯电动车本身特点，我市需在中心城区主城区周边合理布局建设充电站、停车场合二为一的纯电动公交车专用场站，向城区中心区域辐射发车，且一个场站辐射始发站距离不宜超过5000米。

　　7处电动公交场站位置已确定

　　记者在批复的《规划》中看到，未来将建的7处电动公交场站位置已基本确定。其中，中心城区公交线路最为密集的公交东站（贾庄）附近将建一号场站，占地20亩，为快速充电单一功能充电站，拥有30台快充桩，能够满足10条短程路线、160台电动公交车快速充电和部分远距离车辆临时补电需要。

　　原山大道以西、滨莱高速公路以东和中润大道与联通路之间将建三号场站，占地70亩，规划建设为含有充电区、宿舍区、维修保养区、办公区等功能较为齐全的综合性服务场站，并建50台快充桩，满足现有11条线路、218台车辆和近期计划规划2条线路、40台车辆共13条公交线路、258台车辆保障需要，同时，我市电动公交车运营管理指挥调度中心拟将建于此。

　　另外5处场站分别将建于张店公交分公司（客运中心南）院内，总占地面积105亩、济青高速公路以北、高淄路以东附近，占地50亩、鲁山大道以西、鲁泰大道附近，占地50亩。上海路北首积家村和重庆路北首天乙村场站也将进行不同程度的升级扩建。

作者: 野猫卫门 时间: 2013-12-6 11:43
看起来真挺好~

作者: 果然多 时间: 2013-12-6 18:03
原来钱都花这来了，难怪买不来车了

作者: mhgdbb 时间: 2013-12-6 18:19
日程：电动公交场站建设时间确定
　　淄博中心城区7大电动公交场站具体的建设实施时间规划出台，根据淄博市3至5年中心城区主城区全部更换为纯电动公交车的意见，结合已有充电站布局，淄博市根据集中力量、逐个完成、分步实施的原则，确定了各场站建设时间顺序。
　　二号场站的充电站2013年11月按期完成一期2台快充桩、8台慢充桩建设，2014年上半年将完成二期8台快充桩建设；积家村场站将在2014年上半年完成充电站规范化建设，完成1条线路宿车场等配套设施扩建任务；天乙村场站将在2014年上半年完成充电站二期5台快充桩建设，完成2条线路宿车场等配套设施扩建任务。
　　三号场站也将于2014年启动土建，2015年将建成启用。一号、四号场站将于2015年启动土建，2016年将建成启用。最后一个建成的是五号场站，将在2016年启动土建，2017年将建成启用。

作者: 坚强的尐2b゛ 时间: 2013-12-6 21:14
草，就瞎糟吧

作者: xiyuan1005 时间: 2013-12-7 15:22
真是高端、大气、上档次，把扬子江的余热发挥得伶俐尽致！

作者: r459986672 时间: 2013-12-7 16:05
本帖最后由 r459986672 于 2013-12-7 16:07 编辑

买不起车，不如直接去别的城市采购二手车去。。比如魔都，帝都，蓉娘，人家剩下来的二手都比某些人买的新车强。。。等到纯电动的那一天，这些车就可以下岗了。。。
这个5000米。。。不说啥了。。。
试想某天WAR，如果人家给切断了电。。。整个城市交通就瘫痪了。。。

作者: 果然多 时间: 2013-12-7 18:41
市里那帮沙包就想往自己脸上贴金吧，拿钱不当钱，蠢电动挽救不了淄博的重污染现实。

作者: r459986672 时间: 2013-12-7 22:12

果然多发表于 2013-12-7 18:41
市里那帮沙包就想往自己脸上贴金吧，拿钱不当钱，蠢电动挽救不了淄博的重污染现实。

人家天津无奈了。。。就这个天也是满大街的柴油。。不过，人家国四的标准比咱的天然气环保多了。。。先是天然气，又是电动。。不就是想着在运营成本上讲究最低嘛。。。买车是越买越便宜。。。不过这公交成本降低了。。票价怎么不降。。还是执行的老柴油和汽油民营车的票价。。。

作者: r459986672 时间: 2013-12-7 22:16
本帖最后由 r459986672 于 2013-12-7 22:23 编辑

那天在52BUS和一群车迷聊天。。我自豪的说，淄博马上就公交零排放，实现电动梦了。。。人家都笑了。。。人家说，淄博的电动车我们都知道，还有淄博的中巴车。。。

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