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标题: 105路开线仪式 [打印本页]

作者: 济南公交    时间: 2013-12-6 17:10
标题: 105路开线仪式
主管营运的副总和营运部部长去的
作者: 济南公交    时间: 2013-12-6 17:10
最近一直时兴揭彩
作者: 月夜行舟    时间: 2013-12-6 17:11
老当益壮啊
作者: ph11043404    时间: 2013-12-6 17:14
什么年代了还搞这种仪式,作为一个企业官僚作风比机关还严重~~~~
作者: 济南公交    时间: 2013-12-6 17:15
首班发车  
作者: 济南公交    时间: 2013-12-6 17:16
虚假的繁荣,全福找不到活的民工都跟着凑热闹
作者: 济南公交    时间: 2013-12-6 17:17
开线做的展板
作者: bluesea    时间: 2013-12-6 17:31
尽快把这些62的破车扔了换10米然后微调吧……130清河北路段可以改大站吧?!河南比河北居民区多吧?!
作者: tianyu9999    时间: 2013-12-6 17:38
ph11043404 发表于 2013-12-6 17:14
什么年代了还搞这种仪式,作为一个企业官僚作风比机关还严重~~~~

就连港铁新线开通都有仪式,这个既是对一天新线路的祝愿和纪念,也是一个企业发展和扩大的象征,可能很多细节上脱不了俗毕竟这些领导那个岁数是那个时代决定了的,不过开线仪式本身没什么问题啊
作者: ph11043404    时间: 2013-12-6 17:40
tianyu9999 发表于 2013-12-6 17:38
就连港铁新线开通都有仪式,这个既是对一天新线路的祝愿和纪念,也是一个企业发展和扩大的象征,可能很多 ...

ok~~接受您的意见
作者: 木马巴士    时间: 2013-12-6 17:45
新产品上市都要打广告吆喝,搞仪式是吸引眼球的好办法
作者: jngjbus    时间: 2013-12-6 17:47
开线仪式的时候一大堆农民工在后面围观
作者: bunvin    时间: 2013-12-6 17:50
济南公交 发表于 2013-12-6 17:17
开线做的展板

滨历路需要向东偏跟图上板桥1/2的距离,板桥在路口东边
作者: 令狐冲浪    时间: 2013-12-6 18:47
我还仍然坚持,105路号应该给电车留着!
作者: 我是忠诚的    时间: 2013-12-6 19:27
令狐冲浪 发表于 2013-12-6 18:47
我还仍然坚持,105路号应该给电车留着!

可以理解为,以后电车不止增加一条,反正也不够用,先填上再说
作者: lasiweijiasi    时间: 2013-12-6 19:33
bluesea 发表于 2013-12-6 17:31
尽快把这些62的破车扔了换10米然后微调吧……130清河北路段可以改大站吧?!河南比河北居民区多吧?!

得看哪一段了,滨河南路主要就是臧家屯那一段人比较多。
作者: 骑公交    时间: 2013-12-6 19:33
令狐冲浪 发表于 2013-12-6 18:47
我还仍然坚持,105路号应该给电车留着!

电车线路号不一定就得是10x,以后可能很多电车线路,预留没有任何意义
作者: wangtian2233    时间: 2013-12-6 19:50
5楼第一张以为是106收全福的消防车出车呢
作者: 济南公交    时间: 2013-12-6 20:38
105.106一种车型很容易混
作者: 小天下    时间: 2013-12-6 20:54
济南公交 发表于 2013-12-6 20:38
105.106一种车型很容易混

没重合,怎么混
作者: 小天下    时间: 2013-12-6 20:54
济南公交 发表于 2013-12-6 20:38
105.106一种车型很容易混

没重合没事吧
作者: zjhxiaohui    时间: 2013-12-6 21:08
全福立交桥那里聚集着大量大桥镇和济阳来济南打工的。
作者: chromasnail    时间: 2013-12-6 21:25
空号那么多怎么一定要占用电车的路号
作者: 皮尔洛    时间: 2013-12-6 21:39
消防的外观还是很漂亮的 小问一下开线第一天是免费体验吗
作者: jngjbus    时间: 2013-12-6 21:56
皮尔洛 发表于 2013-12-6 21:39
消防的外观还是很漂亮的 小问一下开线第一天是免费体验吗

什么免费乘坐啊,纯粹是农民工瞎闹腾
作者: 皮尔洛    时间: 2013-12-6 22:04
奥 就是想花上一块钱 坐一圈玩玩
作者: 济南公交    时间: 2013-12-6 22:43
小天下 发表于 2013-12-6 20:54
没重合没事吧

只是理论上
作者: shandongdaxue    时间: 2013-12-6 22:58
令狐冲浪 发表于 2013-12-6 18:47
我还仍然坚持,105路号应该给电车留着!

如果用电车得用带内置电源的车,不然还得架设电缆,费劲
作者: 骑公交    时间: 2013-12-6 23:05
shandongdaxue 发表于 2013-12-6 22:58
如果用电车得用带内置电源的车,不然还得架设电缆,费劲

是说纯电动吧
作者: 小天下    时间: 2013-12-6 23:10
shandongdaxue 发表于 2013-12-6 22:58
如果用电车得用带内置电源的车,不然还得架设电缆,费劲

纯电动客车的维护成本太高太高
作者: dianhaozi    时间: 2013-12-6 23:16
趴着那么多大虫,照片上弄一个小车撑门面
赶紧把那些大虫先撒出去,呵呵
作者: air_larry    时间: 2013-12-7 10:19
我是忠诚的 发表于 2013-12-6 19:27
可以理解为,以后电车不止增加一条,反正也不够用,先填上再说

有理, 以后BRT大部分都是电车了, 没准哪天给电车新开个号段呢
作者: bunvin    时间: 2013-12-7 10:25
标题: RE: 105路开线仪式
air_larry 发表于 2013-12-7 10:19
有理, 以后BRT大部分都是电车了, 没准哪天给电车新开个号段呢

以后BRT都是电车。追求电车有特定号段有意义吗?又不是说电车有独立计费系统。
作者: air_larry    时间: 2013-12-7 10:33
bunvin 发表于 2013-12-7 10:25
以后BRT都是电车。追求电车有特定号段有意义吗?又不是说电车有独立计费系统。

没啥意义, 思维定式觉得应该把电车单独分出来, 习惯了吧
作者: BLQ320    时间: 2013-12-9 13:00
看来用旧车先跑着,等新车来了再换下去。
作者: 天府晨光    时间: 2013-12-9 13:41
我觉得没有必要搞什么开线仪式,开一条线路就搞一个,完全有点浪费啊!成都的新开线路一开就几条,就没有这些仪式,反而把所有新开线路让利给群众,3个月内刷卡免费乘坐
作者: mrsun61    时间: 2013-12-10 19:06
101~109全系大部分都是高富帅与运营主力,外加2奇葩,高富帅组:K107、K109,营运主力组:101~104、106,奇葩105、108。。想当年K108开线【现代家电市场--全福立交桥】多风光,经过N次的降级、降价、降车,成了今天的小绿。
作者: mrsun61    时间: 2013-12-10 19:10
K107、108、109都是2001年开通的,还记得他们最初的线路吗?K107路【现代家电市场--友谊山庄】,K108路 【现代家电市场--全福立交桥】,K109路 【市立五院--水屯北路】,如今12年过去了,K107路依然保持原线,K108缩线、降级,K109改线。
PS:现代家电市场就是如今的山东汽配城。




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