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标题: 88即将拆分？（无图无真相） [打印本页]

作者: 绿海探航 时间: 2013-12-11 18:56
标题: 88即将拆分？（无图无真相）
刚才看都市发现，报道说即将对88路拆分为128路，坐等拆分

作者: WJ07-17001 时间: 2013-12-11 19:15

作者: dazui 时间: 2013-12-11 19:46
88拆分不应该是哈站两端对折，，应该是一条江北到哈站的，为了和119避免竞争，最好再能延伸一些或尽可能往经纬街方向靠，另一条大众新城或者直接进跃兴街首末站，走征仪路、学府路、大直街在教化左转（其实大直街两向，在教化直接转向，去道里的线路少的可怜）去公路大桥终点，如果单纯的在哈站分线，估计江南这条线就废了

作者: uniquenova 时间: 2013-12-11 20:28
怎么说呢，88这个车，如果拆分，跑哈站的略等于551了，跑大众新城略等于119+107了。如果不拆分呢，则路途长道路远。

实际上在我看来，128路与其去学府路那边，还不如改线了，从江北去服装城完全可以127—教化广场—地铁，去征仪路可以127—抚顺街—348。实在愿意坐公交，还有107可以选择。当然，如果128放弃大众新城去西客站的话还是有点胜算的。

只是这回128用啥车呢？CA？龙江？S04F？

作者: WJ07-17001 时间: 2013-12-11 20:36

dazui 发表于 2013-12-11 19:46
88拆分不应该是哈站两端对折，，应该是一条江北到哈站的，为了和119避免竞争，最好再能延伸一些或尽可能往经 ...

应该是两条，一条是大众新城——江北，不绕哈站那一圈，走直线了，第二条是哈站——江北，走后边那半程。

作者: XIAOZHUGAOZI 时间: 2013-12-11 21:32
88路本身车就少，拆线哪有车啊，除非再把116或124专线下来的车整整还差不多

作者: xueforever 时间: 2013-12-11 22:30
88拆线早就计划了，时间都要以年为单位来计算了

作者: fxj002 时间: 2013-12-12 08:18
127还是128到哈站的话，感觉29延过来就彻底没戏了。。。。

29啊，你可涨点心吧。。。。。

作者: 沉醉。于心。 时间: 2013-12-12 14:52
88要是拆了之后车从哪来，不能又是各个车队支援吧。

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