12月16日，记者从西宁市创建“公交都市”新闻通气会上获悉，西宁被列为全国第二批公交都市创建城市，将用五年时间实施基础设施、公交线网等十大工程，推动绿色、畅通、智能、安全公交发展，让公交成为市民出行的首选，让西宁这座青藏高原现代化中心城市更加繁荣、美丽、宜居。
近年来，西宁市公共交通发展建设成绩显著，已基本确立了公共交通优先发展的地位。为进一步保障各民族群众出行需求、缓解城市交通拥堵，西宁市在创建“公交都市”中将突出城市公共交通的公益属性，进一步实施城市公共交通优先发展战略，在设施用地、投资安排、路权分配、财税扶持等方面对城市公共交通给予优先保障，形成城市公共交通科学发展、优先发展的新局面。
根据交通运输部“公交都市”建设的要求，西宁市计划从2013年至2017年，建成以快速公交为骨架、常规公交为主体，以特色公交、旅游公交、城乡公交多模式一体化的公共交通体系，构建具有西宁特色的公共交通系统——“畅达公交”、“绿色公交”、“便捷公交”、“智慧公交”。
为实现“公交都市”创建目标，西宁市将开展基础设施、公交线网、公交优先、智能公交、城乡公交、绿色公交、旅游公交、人才培养、安全保障、服务提升在内的十大工程建设，全力打造“公交都市”整体架构。
[url=http://news.xntv.tv/x/2013-12-18/20778.html]据介绍，创建“公交都市”后，西宁市公共交通机动化出行率、公共交通出行分担率(不含步行)、公共汽车线路网比率、公交站点500米覆盖率、公交进场率、市区万人公共交通保有量、绿色公共交通车辆比例、公共交通一卡通使用率、公共汽车车载定位终端安装率、来车信息实时覆盖率将大幅提高，建成包括公交行业管理、安全监控、应急指挥、决策分析和信息服务等各类应用系统的智能公交系统，确立城市公共交通在城市交通中的主体地位，形成安全可靠、经济适用、便捷高效的公共交通服务系统，较好地满足公众基本出行需求。
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