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标题: 报纸上说的解决BRT2速度慢的搞笑方法 [打印本页]

作者: tonylium2 时间: 2008-12-1 23:51
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作者: todayhigh 时间: 2008-12-2 02:13
标题: Dream
K5应该督促ZF，向厦门学习，修BRT专用高架+全程站点配套天桥

作者: 太平湖 时间: 2008-12-2 12:01

原帖由 todayhigh 于 2008-12-2 02:13 发表
K5应该督促ZF，向厦门学习，修BRT专用高架+全程站点配套天桥

这个公交集团说ZF都不管。厦门那个是为了改轻轨做的预留。不然也不会全程高架
北京要是打算把BRT改有轨电车倒是可以这样弄

作者: 东方号 时间: 2008-12-2 12:05
有轨电车？主意不错，完全可以方便沿途一些企业的运输了。建议修四线。一来方便开大站快，二来客货分离。建议朝阳门在外交部门口或者中粮那边修个转运站。

作者: wscwry 时间: 2008-12-2 12:33
修天桥不只是为了快2，东部地区的道路普遍红灯太多，朝阳路、朝北路、姚家园、、多修天桥还能提高社会车两的速度，行人也安全

作者: david9079 时间: 2008-12-3 13:18
支持修天桥

作者: 855 时间: 2008-12-3 14:00
我觉得先把路修好，可以提速N分钟（N>>10分钟）

作者: likelives 时间: 2008-12-3 14:04
少等两三个红灯，就能省出10分钟来。

作者: cbnews 时间: 2008-12-3 14:13
与其这么费劲,不如都把BRT改成有轨电车.

作者: sshhuuoo 时间: 2008-12-3 18:08
BRT1最重要的大红门都没给修天桥呢，BRT2更没人管了

作者: 蓝色笑容 时间: 2008-12-3 18:34
让115.342之类的出站都走天桥吧。哈哈，准快

作者: 午饭 时间: 2008-12-3 18:50
都严谨点
如果BRT改的话，只能是LRT

开急行的话进站设到发线就可以。没有必要全线四线

作者: 366快车 时间: 2008-12-3 18:53

原帖由 sshhuuoo 于 2008-12-3 18:08 发表
BRT1最重要的大红门都没给修天桥呢，BRT2更没人管了

大红门桥底有过街桥啊..通上面BRT车站的...

作者: 357路 时间: 2008-12-3 22:03

原帖由 todayhigh 于 2008-12-2 02:13 发表
K5应该督促ZF，向厦门学习，修BRT专用高架+全程站点配套天桥

不如修高架铁了……

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