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标题: 强烈建议取消459，调整458 [打印本页]

作者: glean81 时间: 2008-12-2 18:00
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作者: h659053192 时间: 2008-12-2 20:03
干嘛要强烈取消？？？

这样走也不是很好吗

作者: 峥宝宝 时间: 2008-12-2 20:22

干嘛取消459呢~459多火爆啊现在~

作者: 公交生涯 时间: 2008-12-2 20:52
跟459有仇？哈哈

作者: xblswf 时间: 2008-12-2 21:28
干嘛调整458呢~458多火爆啊现在~

撤消了西道口-丽泽桥怎么办?
多少人早上进城要靠458 晚上从七里庄回丰体就靠它了
339早高峰,进城都是空荡荡的要条也得调着病秧子线路.

[ 本帖最后由 xblswf 于 2008-12-2 21:30 编辑 ]

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-2 21:30
458要调了，那段就是乘坐2元起的971。车还少。小动一下还能接受，着整个一个大动……

作者: 366快车 时间: 2008-12-2 21:32
459这么调整好不好
丽泽桥→西局→六里桥南→西道口→抗战雕塑园→杜家坎→杜家坎南→长辛店→长辛店南口→北京十中→赵辛店→朱家坟→张家坟→佃起村→云岗北区→云岗→南宫市场→东王佐→王佐。

[ 本帖最后由 366快车于 2008-12-2 21:44 编辑 ]

作者: xblswf 时间: 2008-12-2 21:40

原帖由 二手挖掘机 于 2008-12-2 21:30 发表
458要调了，那段就是乘坐2元起的971。车还少。小动一下还能接受，着整个一个大动……

971就是票价贵,车到是不少,高峰时比458 973来的都快.
但是971不停丽泽桥桥下.而且过了丰北桥东也往北走. 不走大井五里店

作者: 366快车 时间: 2008-12-2 21:46

原帖由 Clutch 于 2008-12-2 21:41 发表
这两条线当初可是S开的，相当火爆的线。
现在给客三了，客三不知道有多美呢
LZ是971支的家属？

因为和971支大段重复，才考虑那么设计的，走西三环上京石...也分流了一部分321、662的客流~~

作者: koia 时间: 2008-12-3 00:03
我到觉得应该把339给缩短,我看几乎坐的人很少，太浪费运力了.就六里桥到杜家坎得了.云岗,猪家坟的人做321,661,,卢沟桥的做661,662,937的估计没几个住这里的想坐339的吧,等车加上坐的花个1个半小时.就是挤那些车.也就是20分钟到半小时的..想慢的也就是照顾大井,五里店的.至于459和458的。目前的设计还是有它存在的道理.,说个提外话,14号线总站最好能到杜家坎附近的,附近在建几个停车场.这样才能真正解决河西甚至房山的交通问题,想修到长辛店也成，但是成本估计,别看就那么3,4公里的。.卢沟桥那里.只要把他西边和东边都觉得好的。.不象说的那么严重......

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-3 01:24
661不到云岗……

971支那车次、那首末车，完全不能和459竞争。
原来曾设想过459改走程庄路

作者: 998 时间: 2008-12-3 07:36
339，340改线，或者把路号给了顺义延庆密云

作者: 之类猪耳 时间: 2008-12-3 08:09
459是爱情专线，撤了会拆散一对夫妻

作者: ed4avin 时间: 2008-12-3 09:52

原帖由 998 于 2008-12-3 07:36 发表
339，340改线，或者把路号给了顺义延庆密云

你更得！居然让3字头去那种远郊……

作者: xblswf 时间: 2008-12-3 18:10
我以前YY过一个339调整的方案.原线从发、王佐出发到达大井之后,改走丰体南路和丰台北路，过丽泽桥之后向北，和72一样到西站南广场，或者还回六里桥东

作者: 366快车 时间: 2008-12-3 18:21

原帖由 峥宝宝 于 2008-12-2 20:22 发表
干嘛取消459呢~459多火爆啊现在~

反对重复线路
他的存在对971支客源造成了严重影响...就是不撤线也得调整~~了

作者: h659053192 时间: 2008-12-3 18:37
那好啊得征求乘客的意见大家是愿意坐封顶刷卡的459还是喜欢坐八方达的971 我想大多数乘客还是喜欢坐459原因很简单便宜

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-3 18:45
不仅是便宜，459车多……971支就指着房山那几站。其他站人少。碰上的话一般能有座，459就不行了。02也不想好好运营971支。

作者: 峥宝宝 时间: 2008-12-3 20:07

青龙湖那边是房山区了吧

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-3 20:09
反正就是那个意思……971支从开线客流就比较一般。用的是行宫的小金龙，票价还高。但是偶有人多的时侯。971支只要黄海普通车就行了。

作者: 我叫阿才 时间: 2008-12-3 21:20
那就赶紧撤了吧,大家都等着呢

作者: ３２９联运 时间: 2008-12-3 22:12

王　　　　佐　339　地铁芦井路站

王佐5：10-21：30 地铁芦井路站6：00-22：00 无人售票车，单一票价1元

王佐
东王佐
  南宫市场
云岗
云岗北区
   佃起村
   张家坟
   朱家坟
      赵辛店
      北京十中
      长辛店医院
         长辛店南口
         长辛店
         长辛店北口
            杜家坎南
            卢沟桥西
            刘庄子南站
               河西刘庄子
               刘庄子北站
               东河沿路
                  地铁芦井路站

作者: 366快车 时间: 2008-12-3 22:18
给459支个招，云岗地区快速进城都需要走京石路，与其在丰台镇堵着不如跟662学学西道口上高速一站六里桥在奔丽泽桥。。
调整中途走向，原来不是走南五、丰台镇、丰益桥么，现在改了，西道口上高速一站六里桥完后停西局。。。南五、丰台镇、丰益桥那些站都不要了，，，让给971

作者: koia 时间: 2008-12-3 22:25
到了南五里店有809.678 957..一堆车了.我就从来没做过459.其实这车就是照顾云岗的.就塌实高速,走丰北路下来得了,正好这路就458.不过估计肯定不愿意这样.

作者: h659053192 时间: 2008-12-4 16:29
459是方便长辛店云岗学生出行的如果没有459也就只有971了就971支那大间隔上学非得迟到了

作者: 我叫阿才 时间: 2008-12-4 16:33
云岗车太多拉,不如延长到良乡或燕山

作者: 366快车 时间: 2008-12-4 16:43

原帖由 h659053192 于 2008-12-4 16:29 发表
459是方便长辛店云岗学生出行的如果没有459也就只有971了就971支那大间隔上学非得迟到了

小子你太小看天桥了吧。。。天桥巴不得整死诸如646、459、661、458一类的欲孽呢.....
换句话说，等459归西的那天，971支肯定必然加大车次，绝不会让你在风中等待很久。。。。

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-4 17:48
必然加大空调车次……

作者: 我叫阿才 时间: 2008-12-4 17:49

原帖由 二手挖掘机 于 2008-12-4 17:48 发表
必然加大空调车次……

那就好拉,这大冷天的

作者: h659053192 时间: 2008-12-4 18:00

原帖由 366快车 于 2008-12-4 16:43 发表

小子你太小看天桥了吧。。。天桥巴不得整死诸如646、459、661、458一类的欲孽呢.....
换句话说，等459归西的那天，971支肯定必然加大车次，绝不会让你在风中等待很久。。。。

那就加车啊 NB就加空调车改成十五五进制的你看有人坐吗竞争不过客三就别说风凉话！

作者: 我叫阿才 时间: 2008-12-4 18:14

原帖由 h659053192 于 2008-12-4 18:00 发表

那就加车啊 NB就加空调车改成十五五进制的你看有人坐吗竞争不过客三就别说风凉话！

真要公平竟争,还不定鹿死谁手呢

作者: h659053192 时间: 2008-12-4 18:21
八方达的票价在那摆着呢

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-4 18:21
公交这市场从来就没有公平……

作者: 366快车 时间: 2008-12-4 18:58

原帖由 h659053192 于 2008-12-4 18:00 发表

那就加车啊 NB就加空调车改成十五五进制的你看有人坐吗竞争不过客三就别说风凉话！

哦嗯嗯嗯...说的有道理。。看完你打的字我觉得我的智力已经很优越了

作者: 662 时间: 2008-12-5 15:44
我还真见过满员的339的巡

作者: 二手挖掘机 时间: 2008-12-6 02:43
这种情况推测是458、459、715半天没来了……662又嫌挤……

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