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标题: 京华客车二期工程开建 预计年产客车6000辆 [打印本页]

作者: 骗子南    时间: 2008-12-3 10:11
标题: 京华客车二期工程开建 预计年产客车6000辆
看来京华不会关门了

详见:http://bbs.8684.cn/redirect.php? ... o=lastpost#lastpost
作者: alljtcc    时间: 2008-12-3 10:25
看来以后不会买外地车了?
作者: 东方号    时间: 2008-12-3 10:28
6000辆客车的规模,利润才5551万元?是不是有点太扯了?成本怎么算的?不符合行业一般标准啊。
作者: 骗子南    时间: 2008-12-3 10:31
这你又懂,说说
作者: alljtcc    时间: 2008-12-3 10:35
造一辆20万的轿车怎么也能挣个三五万吧,这大车一辆才挣几千是少了点
作者: likelives    时间: 2008-12-3 10:49
这一万是指的厂家挣的那部分吧
不知后面还有多少环节呢.
作者: 东方号    时间: 2008-12-3 10:53
原帖由 骗子南 于 2008-12-3 10:31 发表
这你又懂,说说

据说汽车行业的非终端产业中国项下利润(毛利润)20%-30%左右。而大客车制造的利润(毛利润)15%-20%左右。虽然经济形势不好,目前的汽车制造业的利润仍然保持在15%左右。若终端位置的话,利润比这个还高一些。所以,按照上述的一般情况来计算,扣除税收以及人员工资等物质和人力消耗后的成本计算下来,一台标价30万人民币的大客车,净利润至少在1-2万元。不排除团单采购的优惠价格可能要导致利润比这个低许多。而且6000辆的生产标准,貌似全华北每年也消耗不了这么多车。若外销华北以外的地方,貌似运费又高不少。导致利润空间进一步被挤压
作者: likelives    时间: 2008-12-3 10:57
什么时候可以到厂家买车就好了,省下好多中间环节,也能省下好多钱.
作者: 东方号    时间: 2008-12-3 11:06
现在的汽车行业还没有发展到直销的地步,包括国外也是如此,汽车制造商基本依靠的都是二级经销商,然后大家一起分利润。汽车这个行业搞直销不太合适,毕竟汽车是大件物品,占用资金比较大,汽车生产厂家也希望资金尽快回笼,所以二级经销商的垫资也为他们发展提供了一些便利。同时还有售后服务问题也是如此,直销不好解决。
作者: 100    时间: 2008-12-3 11:08
看来要开拓外地市场,整个华北似乎黄海比较多
作者: 骗子南    时间: 2008-12-3 11:08
原帖由 东方号 于 2008-12-3 10:53 发表

据说汽车行业的非终端产业中国项下利润(毛利润)20%-30%左右。而大客车制造的利润(毛利润)15%-20%左右。虽然经济形势不好,目前的汽车制造业的利润仍然保持在15%左右。若终端位置的话,利润比这个还高一些。所以 ...

能说的更明白一点吗?你是说5551多了还是少了?
作者: alljtcc    时间: 2008-12-3 11:09
能出口就好办了。。
作者: 东方号    时间: 2008-12-3 11:17
原帖由 骗子南 于 2008-12-3 11:08 发表

能说的更明白一点吗?你是说5551多了还是少了?

按照目前行业水平推断是有一定出入。但是具体财务数据没有看到,不好妄下结论。
作者: 东方号    时间: 2008-12-3 11:18
原帖由 alljtcc 于 2008-12-3 11:09 发表
能出口就好办了。。

貌似打开国外市场需要不少的精力啊。京华貌似在国外市场没有立足地方啊。不象黄海,成功在中亚立足了。
作者: ed4avin    时间: 2008-12-3 11:32
原帖由 东方号 于 2008-12-3 10:53 发表

据说汽车行业的非终端产业中国项下利润(毛利润)20%-30%左右。而大客车制造的利润(毛利润)15%-20%左右。虽然经济形势不好,目前的汽车制造业的利润仍然保持在15%左右。若终端位置的话,利润比这个还高一些。所以 ...

华北不行有东北,东北不行有西北,西北不行有华南,华南不行有西南,西南不行有青藏,都不行了有外国!
作者: ed4avin    时间: 2008-12-3 11:33
在这里替老吴说个愿望:别在给老子露天生产!
作者: 寒冰星辰    时间: 2008-12-3 11:38
是在张家湾开发区那吧。京华客车场子
作者: likelives    时间: 2008-12-3 11:39
就是的,只要东西好,不怕没人要.
作者: 322-48联    时间: 2008-12-3 12:06
一般的生产企业费用都是直接费用和间接费用构成.
直接费用一般是生产产生的费用.
间接费用包括税金/管理费/和其它必要支出等.




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