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标题: 终于还是投诉901了！！！！！ [打印本页]

作者: mwhds 时间: 2008-12-4 12:37
标题: 终于还是投诉901了！！！！！
早上和往常一样去东岭坐车，一切正常。
我坐的末班车，可是！！！！！！！！！！！！
它居然去换乘中心那饶了一圈，而且还站站停！！！！！
这可气坏了车上的乘客，都在想司售人员讨个说法，燃而票员确说“就这么走，天天都这么走”
我不知道是她第一次从这里走
还是一车的人第一次从这里走？？？？？？
简直是太气人了。
于是我拨打了96166开始投诉
没报什么希望，没想到这么早（6：18左右）居然有人接电话
把情况说明了一下，她们却说，这个电话只是用来调查的，不受理投诉！
又给我一个8FD 的电话，二话没说就打了过去87882299

居然还是说不管自己的事情，推脱了责任！！！！
又和我说了个电话，是901调度的电话13370101725
打过去，确认是调度。
把事情说明后，她说“你已经坐上车，那就走吧”还说每天都这样。
已经无法忍受了！！！！！
把车号028271告诉她了，她说会调查的，也答应给我答复。
都中午了也没见个回音！！！！！
应该是早就被忘记在脑后了。。。

无耻到了极点。等我哪天没事的时候，我肯定要去问她。如果改了就算了！！！！

待叙。。。。。。。

作者: cctv-13 时间: 2008-12-4 12:56
标题: 咱燕三人就这么让人捏咕啊，太气愤啦

作者: kblu 时间: 2008-12-4 13:59
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作者: ccce 时间: 2008-12-4 14:32
绕来绕去，是看车上人少，想多拉点人？怎么像过去的小公共行为？

作者: 我叫阿才 时间: 2008-12-4 14:39
搞笑

作者: 冠军宝贝 时间: 2008-12-4 15:23
901是挺绕的,不过我不做那车,呵呵,而且901的司机售票都是新的,他们对路况都不太清楚,,,,,开车也很慢,有一次我从丰台路口做到六里桥北里,一站地,不过却实堵车,后面的好几辆616\662也是同路的,人家早专的没影子了,他们司机还在那麽叽,,,烦死了...

作者: glean81 时间: 2008-12-4 15:35
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作者: 我叫阿才 时间: 2008-12-4 16:14

原帖由 glean81 于 2008-12-4 15:35 发表
不太明白！！！（没有坐过９０１）换乘中心那饶了一圈？
燕化换乘中心－－燕化北庄－－燕化动力厂－－燕化星城－－大董村－－六里桥北里．．．．－－前门西
难道９０１不按照站牌线路走？

哪儿有人往哪儿开,多好啊

作者: kblu 时间: 2008-12-4 16:22
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作者: glean81 时间: 2008-12-4 16:52
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作者: kblu 时间: 2008-12-4 17:12
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作者: mwhds 时间: 2008-12-4 17:20

原帖由 kblu 于 2008-12-4 16:22 发表
901路现在高峰线路有N中走法最开始：东岭（羊耳峪）-朱各庄-动力厂-丰台路口-六里桥-西站地下-前门西
最近的走法：
1、东岭917支1总站-朱各庄-动力厂-小董村下大件路-闫村有下停闫村没有下的直接走大件路-丰台路 ...

正解！！！！！

作者: mwhds 时间: 2008-12-4 17:22

原帖由 glean81 于 2008-12-4 15:35 发表
不太明白！！！（没有坐过９０１）换乘中心那饶了一圈？
燕化换乘中心－－燕化北庄－－燕化动力厂－－燕化星城－－大董村－－六里桥北里．．．．－－前门西
难道９０１不按照站牌线路走？

不坐高峰线的人是不会明白的

作者: peachwolf 时间: 2008-12-4 21:24
哎,求人不如求自己.
要是有能力,多忽悠忽悠燕化公司,让他们再度承担起旅客运输的职责.

何必非要投诉呢.

不招人待见,又没啥用处。

多多的写信,打电话，让燕化公司继续承担过去的办公车责任.

我第一个报名当司机.

这线我熟,1年不说跑个365天，也能跑365趟!!

作者: peachwolf 时间: 2008-12-4 21:28
燕化公司不愿意承担旅客运输的其中一个原因就是.
不愿意再拿钱去喂那些喂不活的败类们.

比如，办公车票价,需要上报有关部门,想批下来,拿钱喂,喂个百八十万的,差不多能成.

车辆行驶路线,站点等等.都需要经由某些部门的同意.这些都要花RMB.而且,还不是一次性的投资.每年必须要给的。不给也行,您就等着被罚吧.

没办法,现在的社会就这样.

运输最 NB的是公交.

炼油,化工,别跟燕山比,你也比不了.

作者: 午饭 时间: 2008-12-4 21:53
曾经的办公车多美好，不管走哪，从来都是一贯的快！

[ 本帖最后由午饭于 2008-12-4 21:57 编辑 ]

作者: yanguowuhen 时间: 2008-12-4 21:55
投诉没用，天桥那边对经济效益看得比较重，你说什么他都以一个目标出发——挣钱！

作者: bus20081201 时间: 2008-12-4 22:27
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作者: 孤独的守望者 时间: 2008-12-4 22:47
901每天一改线，站牌屁用没有。

作者: bus20081201 时间: 2008-12-4 22:55
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作者: mwhds 时间: 2008-12-5 00:59
楼上的说的是真的假的

作者: peachwolf 时间: 2008-12-5 09:05
917房山线,死了!
靠,进城非5个小时不可.我不活啦!

作者: atlates 时间: 2008-12-5 10:10
87882299是哪个部分的？

天桥分公司的不是这电话吧……

作者: kblu 时间: 2008-12-5 12:55
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作者: 我叫阿才 时间: 2008-12-5 13:14

原帖由 bus20081201 于 2008-12-4 22:55 发表
预计明年一季度起901将由现在的换乘中心该为燕化东岭
具体路线是东岭——迎风小五区——星城——阎村上高速——前门
917支1不变。917支2取消。同时原917房山线代替917支2
具体路线是燕化春光——燕化换乘——大件 ...

纯属扯蛋

作者: zhenxuan 时间: 2008-12-5 13:41
支持20#的线路优化方案!一个改进:
原房山线从春光发车,空调车非高峰时间不经过星城。空调与非空调配车比至少为2:1。

作者: cctv-13 时间: 2008-12-5 14:09

原帖由 kblu 于 2008-12-5 12:55 发表

不知道是否是真实的，如果真实的：
1、票价涨价，燕山石化每个职工每月发300车补这个钱不能都让小公共挣去。
...

发车补？

作者: 米切尔 时间: 2008-12-5 15:15

原帖由 冠军宝贝 于 2008-12-4 15:23 发表
901是挺绕的,不过我不做那车,呵呵,而且901的司机售票都是新的,他们对路况都不太清楚,,,,,开车也很慢,有一次我从丰台路口做到六里桥北里,一站地,不过却实堵车,后面的好几辆616\662也是同路的,人家早专的没影子了,他们 ...

那是有行车点的~
赖也赖不到司机~

作者: wylp 时间: 2008-12-5 15:16
当年燕山的也是这样子
只要东岭的最后一班车没有坐满
就会到换乘
也许再等
也许让大家换车

作者: mwhds 时间: 2008-12-5 20:19
有真有假
大家多关注

作者: cocopeas 时间: 2008-12-5 22:07

原帖由 bus20081201 于 2008-12-4 22:55 发表
预计明年一季度起901将由现在的换乘中心该为燕化东岭
具体路线是东岭——迎风小五区——星城——阎村上高速——前门
917支1不变。917支2取消。同时原917房山线代替917支2
具体路线是燕化春光——燕化换乘——大件 ...

这都真的假的？？不会是憋疯了吧！！

自己琢磨的？？服了

作者: bus20081201 时间: 2008-12-5 22:48
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作者: peachwolf 时间: 2008-12-6 09:59
赶紧的吧,现在燕山人民出行真的成问题.

先不说901怎么怎么不好.

就单说去良乡的车,就一个37路,过去的环线1路.

实在没点，我等过1个小时,都不来一辆的.

整个37路,就10辆车,5个放在良乡发车,5个放在房山发车.

要是917能弄个到良乡的，那就解决不少出行问题了.

加油吧,弄吧,跟那个什么开旋风公司抢吧.

燕山小公共也不是私人的，那也是集体的,一样享受公交补助.与房山区的那个开旋风公司没任何关系.
别说什么钱都被小公共赚走了这类的话.
那都改公交了,钱不还是让公交都赚走了吗?
说话别那么绝,别那么没水准.OK?
我是指某个人说的话.

作者: mwhds 时间: 2008-12-6 13:44
楼上说的很对
希望能成为现实！

作者: ccce 时间: 2008-12-6 15:31

原帖由 bus20081201 于 2008-12-4 22:55 发表
预计明年一季度起901将由现在的换乘中心该为燕化东岭
具体路线是东岭——迎风小五区——星城——阎村上高速——前门
917支1不变。917支2取消。同时原917房山线代替917支2
具体路线是燕化春光——燕化换乘——大件 ...

挺复杂，吧917房山线也牵扯进去了。

作者: cocopeas 时间: 2008-12-6 16:08
真乱！瞎设计什么线路！添乱！！

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