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标题: 昨天听两个18路司机说… [打印本页]

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作者: orz    时间: 2013-12-27 11:09
标题: 昨天听两个18路司机说…
18路将在14年三四月份换新车(很可能是13.7米);
终点站可能延长到省立医院东院;
目前一公司客流最好的是18路或11路。

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作者: 我是忠诚的    时间: 2013-12-27 11:12
139迂回模式？还是龙奥车场？

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作者: 小独    时间: 2013-12-27 11:17


就这两站，能有多大意义，只是为了对接40和B6？难道省立医院给钱了？又没有车场，经十路奥体中路全封闭，怎么迂回都是个大问题

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作者: orz    时间: 2013-12-27 11:20
听司机说省立医院东院那边有个场地。现在姚家车场下面全是入地的高压线。

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作者: 小独    时间: 2013-12-27 11:29


这样说来奥体西路上经十路至盒子车场，可延伸至草山岭西或龙奥北路中段，直接到高新开发区走舜华南路吧

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作者: 小天下    时间: 2013-12-27 11:31
18换13.7经二纬三怎么办

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作者: 小独    时间: 2013-12-27 11:34
按3路的走法

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作者: 小天下    时间: 2013-12-27 11:43

小独 发表于 2013-12-27 11:34
按3路的走法

经一拐站前路也不好拐

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作者: 小独    时间: 2013-12-27 11:44

小天下 发表于 2013-12-27 11:43
经一拐站前路也不好拐

再不行直接天桥南路口拐，停靠4路天桥南

如果给换车，自然有办法

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作者: 济南公交    时间: 2013-12-27 11:57
1公司客流最大18路

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作者: 龙虾    时间: 2013-12-27 12:16
18客流大的话让118 情何以堪啊

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作者: kljb20002000    时间: 2013-12-27 12:28
标题: RE: 昨天听两个18路司机说…

龙虾 发表于 2013-12-27 13:16
18客流大的话让118 情何以堪啊

18客流最大到是没太大争议，本身配车数和客流摆这了
11客流大？就别说118一类的，敢和3，122路比比么？

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作者: 皮尔洛    时间: 2013-12-27 12:29
18换13.7米的话从顺河街左拐到经四路能拐过来吗 貌似现在12米都够呛 现在简配青年和蓝阳光基本上车体上都有挂彩的

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作者: LCK6890G-3    时间: 2013-12-27 12:37
内容三轴不行就铰接呗。。

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作者: orlick_102    时间: 2013-12-27 12:58

皮尔洛 发表于 2013-12-27 12:29
18换13.7米的话从顺河街左拐到经四路能拐过来吗 貌似现在12米都够呛 现在简配青年和蓝阳光基本上车体上都有 ...

没任何问题，这边左拐的时候经常是两个车并排拐

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作者: orlick_102    时间: 2013-12-27 12:59

orz 发表于 2013-12-27 11:20
听司机说省立医院东院那边有个场地。现在姚家车场下面全是入地的高压线。

高压线没入地的时候，就在下面呆了好多年，入地了更不怕了

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作者: air_larry    时间: 2013-12-27 13:10
延长后, 客流量更大, 车得加不少~

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作者: LCK6890G-3    时间: 2013-12-27 13:14
标题: RE: 昨天听两个18路司机说…

air_larry 发表于 2013-12-27 13:10
延长后, 客流量更大, 车得加不少~

内容用不着加太多，人多了换三轴铰接就成

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作者: air_larry    时间: 2013-12-27 13:18

LCK6890G-3 发表于 2013-12-27 13:14
内容用不着加太多，人多了换三轴铰接就成

支持三轴铰链, 就是沿途拐弯比较多~

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作者: tianyu9999    时间: 2013-12-27 13:19
如果18能去龙奥车场意义就大多了。。。未来龙奥车场估计得跟燕山立交桥有的一拼。。。话说姚家要是废了直接503跟62合并了得了。。。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2013-12-27 13:21
标题: RE: 昨天听两个18路司机说…

tianyu9999 发表于 2013-12-27 13:19
如果18能去龙奥车场意义就大多了。。。未来龙奥车场估计得跟燕山立交桥有的一拼。。。话说姚家要是废了直接 ...

内容18去龙奥车场多远了。。。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2013-12-27 13:22
标题: RE: 昨天听两个18路司机说…

air_larry 发表于 2013-12-27 13:18
支持三轴铰链, 就是沿途拐弯比较多~

内容一公司驾驶员技术相传是最高的。。

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作者: LCK6890G-3    时间: 2013-12-27 13:27
内容奥体中路对东部意义很大，用不了多久就差不多成为历山路那样的地位

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作者: tianyu9999    时间: 2013-12-27 14:02

LCK6890G-3 发表于 2013-12-27 13:21
内容18去龙奥车场多远了。。。

东院区哪有什么停车的地方。。。

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作者: air_larry    时间: 2013-12-27 14:40

LCK6890G-3 发表于 2013-12-27 13:22
内容一公司驾驶员技术相传是最高的。。

wow~好期待啊

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作者: 小独    时间: 2013-12-27 14:46

LCK6890G-3 发表于 2013-12-27 13:22
内容一公司驾驶员技术相传是最高的。。

是不是一公司不知道，反正18历来都是开车很猛的，文化路没改造的时候，那个水品让人佩服

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作者: lasiweijiasi    时间: 2013-12-27 15:06
18路换三轴还不如换铰接。

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作者: 龙虾    时间: 2013-12-27 15:15
当年用星凯龙的都很猛，118初级驾驶 18中级驾驶 1路高级驾驶

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作者: LCK6890G-3    时间: 2013-12-27 17:38
标题: RE: 昨天听两个18路司机说…

tianyu9999 发表于 2013-12-27 14:02
东院区哪有什么停车的地方。。。

内容lz说了，如果真没有就不延呗。。

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作者: 四十五好啊    时间: 2013-12-27 17:51
3路厉害啊,都是外地人, 投币不是问题

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作者: 小天下    时间: 2013-12-27 18:08

四十五好啊 发表于 2013-12-27 17:51
3路厉害啊,都是外地人, 投币不是问题

3路都有奇葩投四块，当成济长巴士了

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作者: chromasnail    时间: 2013-12-27 22:43
对三轴超感兴趣。对中通和豪沃不抱什么希望。

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作者: 航歌    时间: 2013-12-27 22:43

lasiweijiasi 发表于 2013-12-27 15:06
18路换三轴还不如换铰接。

３路、１１路、１８路曾拿虫子按照原线试验跑过

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